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公开(公告)号：CN113266007B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110578339.X
申请日：2021-05-26
申请人： 中国矿业大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 徐州地铁集团有限公司 , 江苏吉奥矿山科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有断裂预警功能的预应力锚索，由锚固用钢绞线、预警用钢绞线、预警装置组成。预警装置由安设在锚索孔内、与预警用钢绞线卡固在一起的预拉伸弹簧、穿过锚具的滑动杆组成。预警用钢绞线的抗拉强度按一定比例低于锚固用钢绞线，或所施加预拉伸应力按一定比例高于后者。锚索工作过程中各类钢绞线将产生同步拉伸变形。由于预警用钢绞线将先于锚固用钢绞线达到抗拉强度而断裂，触发预警装置的弹簧收缩，导致滑动杆向孔外弹出，从而实现对锚索整体逼近极限状态的预警。该型锚索适用于各类岩体加固，能为岩体大变形条件下锚索断裂提供及时预警。
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公开(公告)号：CN113266007A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110578339.X
申请日：2021-05-26
申请人： 中国矿业大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 徐州地铁集团有限公司 , 江苏吉奥矿山科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有断裂预警功能的预应力锚索，由锚固用钢绞线、预警用钢绞线、预警装置组成。预警装置由安设在锚索孔内、与预警用钢绞线卡固在一起的预拉伸弹簧、穿过锚具的滑动杆组成。预警用钢绞线的抗拉强度按一定比例低于锚固用钢绞线，或所施加预拉伸应力按一定比例高于后者。锚索工作过程中各类钢绞线将产生同步拉伸变形。由于预警用钢绞线将先于锚固用钢绞线达到抗拉强度而断裂，触发预警装置的弹簧收缩，导致滑动杆向孔外弹出，从而实现对锚索整体逼近极限状态的预警。该型锚索适用于各类岩体加固，能为岩体大变形条件下锚索断裂提供及时预警。
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公开(公告)号：CN113250174A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110576808.4
申请日：2021-05-26
申请人： 中国矿业大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 徐州地铁集团有限公司 , 江苏吉奥矿山科技有限公司
IPC分类号： E02D1/08
摘要： 一种岩土压力盒安设装置及安设方法。该装置以前端T形托架、后端T形托架通过中心管和套管对插组装而成。通过在后端T形托架套管内部安设弹簧，并利用横穿两T形托架中心管的销钉，实现两个T形托架托板之间的横向压缩与伸长弹出。前端T形托架的中心管内设阻尼装置，用于控制压力盒弹出速度。中心管与套管之间设止退装置，防止混凝土浇筑时压力盒后退。压力盒承托装置的周向托板外缘设一定厚度的弹性可缩橡胶套，密封压力盒感应面的周边空隙，防止水泥浆侵入影响感测性能。该装置适用于地下连续墙侧壁、钻孔桩孔壁的压力盒安设。该装置的初始压缩状态及弹出力可调，且有阻尼、逆止功能，可简便、高效、高质量地完成压力盒安设。
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公开(公告)号：CN113250174B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110576808.4
申请日：2021-05-26
申请人： 中国矿业大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 徐州地铁集团有限公司 , 江苏吉奥矿山科技有限公司
摘要： 一种岩土压力盒安设装置及安设方法。该装置以前端T形托架、后端T形托架通过中心管和套管对插组装而成。通过在后端T形托架套管内部安设弹簧，并利用横穿两T形托架中心管的销钉，实现两个T形托架托板之间的横向压缩与伸长弹出。前端T形托架的中心管内设阻尼装置，用于控制压力盒弹出速度。中心管与套管之间设止退装置，防止混凝土浇筑时压力盒后退。压力盒承托装置的周向托板外缘设一定厚度的弹性可缩橡胶套，密封压力盒感应面的周边空隙，防止水泥浆侵入影响感测性能。该装置适用于地下连续墙侧壁、钻孔桩孔壁的压力盒安设。该装置的初始压缩状态及弹出力可调，且有阻尼、逆止功能，可简便、高效、高质量地完成压力盒安设。
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公开(公告)号：CN114991786A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210692424.3
申请日：2022-06-17
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及盾构法施工隧道的机械接收方法。盾构法施工隧道的机械接收方法，包括下述步骤：步骤S101，在接收盾构机的车站端墙设置预埋钢壳；步骤S201，在所述预埋钢壳上同轴安装可拆卸钢壳，在预埋钢壳的内壁和可拆卸钢壳的内壁安装环形加压密封装置；步骤S301，使所述端板封堵所述可拆卸钢壳的开口，所述车站端墙、所述可拆卸钢壳和所述端板围成圆柱形空腔；步骤S401，保证盾构机接收时掌子面的压力平衡；步骤S501，在盾构机的刀盘过环形加压密封装置后，通过加压油泵向所述环形加压密封装置加压，使所述环形加压密封装置与盾构机外壳形成动密封。
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公开(公告)号：CN113006086A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110271581.2
申请日：2021-03-12
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 济南轨道交通集团有限公司 , 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种基于框架桩和微型复合桩的组合式基坑支护结构，应用于岩石深基坑或不超过6m厚度覆土的土岩二元基坑，包括沿基坑内壁四周间隔布置的框架桩以及在相邻框架桩之间间隔布置的若干微型复合桩，框架桩和微型复合桩的顶部经冠梁连成整体，相对内壁上的框架桩之间水平架设有若干道支撑。本发明的优点是：通过基坑双向整体框架结构，满足顺倾等产状的岩体沿层面、节理面等结构面发生折线、圆弧及平面滑动破坏等稳定要求；微型复合桩施工时将局部岩石滑体和不动体粘聚形成一个扩散状的复合体，从而改善了滑面处岩土体的抗滑性能，同时微型复合桩与周边松动岩土共同形成一个较坚固的抗滑整体，提高岩体边坡的侧向抗力。
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