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公开(公告)号：CN118734399A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410815401.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/16 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁缆索的抗火防护高度确认方法，明确桥梁缆索不同位置的相应温度和火灾下桥梁缆索的受热温度分布区间以对桥梁缆索设置相应的防护高度。达到确定桥梁缆索抗火的防护高度、为缆索抗火防护设计提供参数指导和提升桥梁抗火防火能力的目的。
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公开(公告)号：CN115478473B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202211116328.0
申请日：2022-09-14
Applicant: 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥索夹的抗火阻燃结构，包括主缆，和固定在主缆上的索夹，索夹两端与主缆之间的缝隙填充有防火密封胶；防火密封圈套设在主缆上，且与索夹端头与主缆之间的缝隙贴合；转动座连接在靠近索夹端头的锁紧螺杆上；弹性拉杆一端与转动座的转动部铰接，且朝向索夹端头的外侧；环形防火罩套设在索夹头端外侧，且与弹性拉杆远离转动座的一端连接，并通过弹性拉杆的弹性拉力将环形防火罩压紧在防火密封圈上。本发明采用的防火结构能够使得环形防火罩能够随着索夹的运动而进行适应性变形运动，始终保持对索夹与主缆之间缝隙的防火密封，能够克服长时间索夹位移造成的缝隙防火失效。
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公开(公告)号：CN118459195A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410561570.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: C04B30/02 , C04B14/46 , C04B14/06 , E01D19/08 , C04B111/28
Abstract: 一种桥梁用柔性杂化气凝胶防火毡的制备工艺，包括以下步骤：(1)在室温下，将硅源、水和甲醇混合后滴加酸调节pH值，随后加入环氧树脂搅拌均匀，加碱调节pH值后将配置好的溶液转移至溶液池中；(2)将高硅氧纤维毡匀速从溶液池中经过，然后静置待凝胶后清洗得到杂化气凝胶毡前驱体；(3)将杂化气凝胶毡前驱体转移到高压釜中进行超临界CO2干燥，最终制得柔性杂化气凝胶防火毡。本发明为制备柔性杂化气凝胶毡提供技术支撑，所制备的柔性杂化气凝胶毡具有优异的耐温性，能够用于桥梁建设中。
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公开(公告)号：CN115478473A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211116328.0
申请日：2022-09-14
Applicant: 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥索夹的抗火阻燃结构，包括主缆，和固定在主缆上的索夹，索夹两端与主缆之间的缝隙填充有防火密封胶；防火密封圈套设在主缆上，且与索夹端头与主缆之间的缝隙贴合；转动座连接在靠近索夹端头的锁紧螺杆上；弹性拉杆一端与转动座的转动部铰接，且朝向索夹端头的外侧；环形防火罩套设在索夹头端外侧，且与弹性拉杆远离转动座的一端连接，并通过弹性拉杆的弹性拉力将环形防火罩压紧在防火密封圈上。本发明采用的防火结构能够使得环形防火罩能够随着索夹的运动而进行适应性变形运动，始终保持对索夹与主缆之间缝隙的防火密封，能够克服长时间索夹位移造成的缝隙防火失效。
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公开(公告)号：CN119314302A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411348240.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: G08B31/00 , G08B17/00 , G08B29/18 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06F18/213 , G06F16/29 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本方案公开了一种基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，包括单个车辆模型训练、模型部署、火灾风险评估、BIM建模展示以及异常信息通知。所述基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，通过对车辆的图像、定位以及温度信息进行深度融合和模型训练，可以快速、精准识别车辆温度故障模式，提高火灾预警的准确性，多源信息实时获取可以在车辆有超温现象时，工作人员快速定位至该车辆及附近，可以及时对超温车辆采取措施，防止火灾发生或者降低火灾受灾程度，为火灾防控工作提供强有力的支持。通过建立桥梁BIM模型，在显示设备或用户终端展示桥梁火灾风险地图，指挥部门、工作人员以及司机可以通过桥梁火灾风险地图迅速把握当前桥梁火灾的受灾地点、火灾原因、灾情程度、车辆密集程度等信息，系统的环境适应能力强，可以在不同环境下对火灾风险进行评估，提高指挥部门的决策效能，工作人员可以快速抵达救援现场展开灭火和救援工作，低风险区域的司机能够迅速撤离桥梁或者协助工作人员进行人员疏散，尽最大可能减少火灾造成的人员伤亡和经济损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115627693A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211308407.1
申请日：2022-10-25
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆除湿在线能效监测装置，其包括：除湿转轮和云平台，除湿转轮上具有再生空气进口、再生空气出口、处理空气进口和处理空气出口，再生空气进口、再生空气出口处分别设置有用于监测再生空气状态的再生空气进气监测模块、再生空气出气监测模块，处理空气进口、处理空气出口处分别设置有处理空气进气监测模块、处理空气出气监测模块。本发明公开的能效监测装置增加了数据采集点，能够将各处的数据上传至云平台计算出能效，确定处理空气进口的温湿度对除湿机能效比的影响，从而提高主缆除湿系统中的能效比，可以有效的控制除湿机处理出口空气露点，增加主缆除湿的有效性。
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公开(公告)号：CN119528541A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411573666.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 南京长江第二大桥有限责任公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC: C04B30/02 , C04B38/00 , C04B111/40 , C04B111/28
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用气凝胶增强玄武岩纤维及玻璃纤维复合抗火材料及其制备方法，其中制备方法包括以下步骤：(1)将玄武岩纤维及玻璃纤维切成短纤维，开松压制成玄武岩纤维及玻璃纤维复合纤维毡。(2)将四乙氧基硅烷、乙醇和水按一定比例混合制得硅溶胶。(3)将玄武岩纤维及玻璃纤维复合纤维毡与二氧化硅溶胶混合得到二氧化硅气凝胶与玄武岩纤维及玻璃纤维复合材料。本申请结合玄武岩纤维高稳定性及玻璃纤维低导热系数的优点，将玄武岩纤维与玻璃纤维结合制备复合纤维毡，并将复合纤维毡与二氧化硅气凝胶进一步复合，从而制备出同时具备高稳定性和低导热系数的气凝胶增强玄武岩纤维及玻璃纤维复合材料。
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公开(公告)号：CN118241548A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310716240.0
申请日：2023-06-16
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配合主缆平台检修的智能化主缆巡检小车，涉及悬索桥主缆检修、维养，包括行走小车本体；行走小车本体前后均安装有动力驱动轮；外支撑吊架的数量为两个，且外支撑吊架的一端分别固定在行走小车本体的两侧，外支撑吊架的另一端向行走小车本体的下部延伸；配重体的数量为两个，且分别固定在两个外支撑吊架的底端；弹性支撑轮的数量为多组，且对称安装在两个外支撑吊架的内侧；辅助爬升机构安装在外支撑吊架的内侧，辅助爬升机构的数量为四个，且分别布置在外支撑吊架的前后两侧，且前后布置的辅助爬升机构的安装方向相反；辅助爬升机构安装在外支撑吊架上的伸缩机构上。本发明结构简单可靠，解决了主缆行走小车不易越障的问题。
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公开(公告)号：CN117845728A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410150539.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层钢桥下层上顶板用抗火单元，包括“T”字形基础梁、防火金属复合板材、“T”字形连接梁、方管和角码；成型工艺：(1)弯曲成型；(2)防火金属复合板材固定；(3)插入“T”字形连接梁；(4)与“T”字形基础梁固定；(5)方管固定；(6)角码固定；安装工艺：分别对栅格网和抗火单元进行处理，并进行固定连接。本发明整体为组装式结构，整体结构均基于基础梁进行插接，并通过螺栓进行固定，施工更简易；此外，本发明在满足结构强度要求的同时，方便了维修或损坏更换时的拆装过程，克服了传统结构难以拆卸和更换的问题。
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公开(公告)号：CN119754167A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411899185.4
申请日：2024-12-23
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明涉及一种应用防火毡带的主缆防护结构施工方法，具体步骤如下：第1步：清理主缆表面；第2步：双层抗火防护层施工；第3步：密封防护层施工；第4步：涂装层施工。通过将传统的对接捆扎式气凝胶毡抗火防护层中的至少一层改为螺旋缠绕式抗火防护层，保证了至少形成一个完整连续的缠绕面，使得两抗火防护层间的粘结更加紧密完整，极大缓解了高处抗火防护层易下滑的问题。同时，通过应用气凝胶毡(含自粘型)的防火毡带，不仅直接提高了气凝胶毡与主缆表面之间的粘结力，提高了施工的平整度，而且施工便捷，较大程度上提高了施工效率。将气凝胶毡材料内置于阻燃性包覆布内，可有效解决主缆防护施工过程中气凝胶毡材料掉粉的问题，更加环保。
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