用于燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法

    公开(公告)号:CN104074560A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410299233.6

    申请日:2014-06-26

    IPC分类号: F01D17/00 F01K23/10

    CPC分类号: Y02E20/16

    摘要: 用于燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法。燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法:燃机点火前:将高压旁路压力值设定为当前高压主汽母管压力值加上启动值的和;将中压旁路压力值设定为热再压力值加上启动值的和;将低压旁路压力值设定为额定值;燃机点火后:根据开度分别设置高、中和低压旁路的压力增量和压力目标值;高压缸进汽指令发出后,使高压旁路以百分比/秒的速度关至1/4,将高压旁路压力值设定为当前高压主汽母管压力值加上高压旁路关闭值的和;低压缸进汽指令发出后,将低压旁路压力值设定为低压蒸汽母管压力值加上低压旁路关闭值的和或额定值中的较小者;高压和中压旁路开启后,开启其各自的旁路减温水电动阀;低压旁路减温水电动阀与低压过热器出口电动阀同时开启。

    用于燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法

    公开(公告)号:CN104074560B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410299233.6

    申请日:2014-06-26

    IPC分类号: F01D17/00 F01K23/10

    CPC分类号: Y02E20/16

    摘要: 用于燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法。燃气轮机联合循环发电机组蒸汽旁路控制的方法:燃机点火前:将高压旁路压力值设定为当前高压主汽母管压力值加上启动值的和;将中压旁路压力值设定为热再压力值加上启动值的和;将低压旁路压力值设定为额定值;燃机点火后:根据开度分别设置高、中和低压旁路的压力增量和压力目标值;高压缸进汽指令发出后,使高压旁路以百分比/秒的速度关至1/4,将高压旁路压力值设定为当前高压主汽母管压力值加上高压旁路关闭值的和;低压缸进汽指令发出后,将低压旁路压力值设定为低压蒸汽母管压力值加上低压旁路关闭值的和或额定值中的较小者;高压和中压旁路开启后,开启其各自的旁路减温水电动阀;低压旁路减温水电动阀与低压过热器出口电动阀同时开启。

    压气机的动叶缺损检查方法

    公开(公告)号:CN110864724A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911009537.3

    申请日:2019-10-23

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本发明公开一种压气机的动叶缺损检查方法,其包括如下步骤:S100、准备阶段,解除所述上半缸与燃气轮机其他部分的连接,清空所述上半缸上方的区域;S200、升缸阶段,在竖直方向上均匀抬升所述上半缸、且上升第一高度,在所述上半缸和所述下半缸之间的间隙形成检查作业空间;S300、检查阶段,通过盘动所述转子,沿所述转子周侧对所述动叶依次进行检查;S400、扣缸阶段,在竖直方向上均匀回落所述上半缸至所述下半缸上;S500、回装阶段,重新装配所述上半缸与燃气轮机其他部分之间的连接。上述方案能够解决目前的压气机的动叶缺损检查技术存在的检查效果较差、工作量较大、成本较高、工期较长以及作业风险高的问题。

    对燃气蒸汽联合循环机组进行高压缸暖缸的装置

    公开(公告)号:CN203430579U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320533929.1

    申请日:2013-08-29

    IPC分类号: F01D25/10

    摘要: 本实用新型公布了一种对燃气蒸汽联合循环机组进行高压缸暖缸的装置。所述装置包括:逆流暖缸通路,逆流暖缸通路连通逆流暖缸蒸汽的汽源与高压缸,逆流暖缸蒸汽在流过所述逆流暖缸通路时,将热量传递给高压缸,使高压缸的金属温度升高;逆流阀,设置在逆流暖缸通路上,位于高压缸和逆流暖缸蒸汽的汽源之间,当满足预设条件时逆流阀被打开,逆流暖缸蒸汽通过逆流阀进入高压缸;逆流排放阀,设置在高压缸和凝汽器之间,将高压缸中的逆流暖缸蒸汽排至凝汽器。本实用新型能在最大限度利用现有设备的同时提高暖缸效率以及减少暖缸时间,延长机组使用寿命并达到节能减排的目的。