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公开(公告)号：CN104655363A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510071285.2
申请日：2015-02-11
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明公开了一种压力传感器标定设备，该设备包括：填料容器，用于容纳土体填料，其中所述压力传感器埋设于该土体填料中；承压板，置于在埋设了所述压力传感器的土体填料上；加压装置；数据采集装置，采集所述压力传感器的输出值；控制装置，用于控制所述加压装置对所述承压板加载压力；其中，所述控制装置控制所述加压装置对所述承压板加载不同的压力，并根据所述数据采集装置采集的所述压力传感器的输出值，确定所加载的压力与所述压力传感器的输出值的对应关系。本发明通过在实验室中模拟测试环境，也就是使标定环境与测试环境接近，提高了土压力测试的准确度，消除了室内标定所得系数与实际测试的误差。
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公开(公告)号：CN104372782B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410464980.0
申请日：2014-09-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基动应力测试的标定方法和装置。其中，所述标定方法包括：安装在所述铁路路基中的压力传感器响应于所述铁路路基所承受的压力输出相应的传感器信号，其中该铁路路基表面上设置有一承载板，该承载板上堆载有已知重量的介质；以及根据所述介质的重量和所述传感器信号，确定实际压力与所述传感器信号之间的关系，以确定标定系数。通过上述方法获得的标定系数较为准确，改善了测试的准确度。
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公开(公告)号：CN104372782A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410464980.0
申请日：2014-09-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明公开了一种用于铁路路基动应力测试的标定方法和装置。其中，所述标定方法包括：安装在所述铁路路基中的压力传感器响应于所述铁路路基所承受的压力输出相应的传感器信号，其中该铁路路基表面上设置有一承载板，该承载板上堆载有已知重量的介质；以及根据所述介质的重量和所述传感器信号，确定实际压力与所述传感器信号之间的关系，以确定标定系数。通过上述方法获得的标定系数较为准确，改善了测试的准确度。
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公开(公告)号：CN104309640A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410515121.X
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种铁路路基动力性能检测装置及系统，该装置包括：路基动力性能参数传感器，用于检测路基动力性能参数；数据采集设备，用于采集所述路基动力性能参数；以及数据通信设备，用于将所采集的路基动力性能参数传输至控制中心。
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公开(公告)号：CN104372781A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410464953.3
申请日：2014-09-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D1/00
CPC分类号： E02D1/00 , E01B2203/16
摘要： 本发明公开一种铁路路基基床质量测量设备以及方法，该铁路路基基床质量测量设备包括：罩体；调节装置，用于调节加载装置与距离路基基床表面之间的距离；动力输出装置，用于输出动力，动力输出装置通过调节装置固定于罩体中；第一连接杆；第二连接杆；加载装置，用于将动力施加到路基基床表面上，其中加载装置通过第一连接杆与动力输出装置连接；位移测量装置，用于测量路基基床表面的变形量，其中位移测量装置的一端固定于罩体的内侧，位移测量装置的另一端通过第二连接杆固定于第一连接杆上。本发明通过模拟重载列车对铁路路基基床的作用(即对铁路路基基床施加动力)来有效地对铁路路基基床质量进行评价。
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公开(公告)号：CN204439276U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520098511.1
申请日：2015-02-11
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本实用新型公开了一种压力传感器标定设备，该设备包括：填料容器，用于容纳土体填料，其中所述压力传感器埋设于该土体填料中；承压板，置于在埋设了所述压力传感器的土体填料上；加压装置；数据采集装置，采集所述压力传感器的输出值；控制装置，用于控制所述加压装置对所述承压板加载压力；其中，所述控制装置控制所述加压装置对所述承压板加载不同的压力，并根据所述数据采集装置采集的所述压力传感器的输出值，确定所加载的压力与所述压力传感器的输出值的对应关系。本实用新型通过在实验室中模拟测试环境，也就是使标定环境与测试环境接近，提高了土压力测试的准确度，消除了室内标定所得系数与实际测试的误差。
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公开(公告)号：CN204150060U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420568920.9
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本实用新型公开了一种铁路路基动力性能检测装置及系统，该装置包括：路基动力性能参数传感器，用于检测路基动力性能参数；数据采集设备，用于采集所述路基动力性能参数；以及数据通信设备，用于将所采集的路基动力性能参数传输至控制中心。
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公开(公告)号：CN204139148U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420525143.X
申请日：2014-09-12
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本实用新型公开一种铁路路基基床质量测量设备，涉及到测量测试领域。该铁路路基基床质量测量设备包括：罩体；调节装置，用于调节加载装置与距离路基基床表面之间的距离；动力输出装置，用于输出动力，动力输出装置通过调节装置固定于罩体中；第一连接杆；第二连接杆；加载装置，用于将动力施加到路基基床表面上，其中加载装置通过第一连接杆与动力输出装置连接；位移测量装置，用于测量路基基床表面的变形量，其中位移测量装置的一端固定于罩体的内侧，位移测量装置的另一端通过第二连接杆固定于第一连接杆上。本实用新型通过模拟重载列车对铁路路基基床的作用(即对铁路路基基床施加动力)来有效地对铁路路基基床质量进行评价。
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公开(公告)号：CN107858870B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711071848.3
申请日：2017-11-03
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京铁科工程检测中心
摘要： 本发明公开了一种铁路路基加固装置及铁路路基加固系统，涉及铁路修护设备技术领域。该铁路路基加固装置包括钻杆、支撑部、护筒及喷嘴，钻杆用于与钻机连接，其内部设有输料腔；支撑部用于连接钻杆与护筒，使护筒套接于钻杆的底部；喷嘴的一端连接于钻杆的外壁，与钻杆的输料腔连通，喷嘴的另一端位于护筒的筒壁笼罩范围内。本发明的铁路路基加固装置，钻杆旋转，钻杆内的浆液由喷嘴喷出，切削并搅拌土体，护筒随钻杆一并旋转，保证高压浆液的破坏范围仅限在护筒内，防止基床表层被破坏，避免道砟落入浆液，避免道床结构被破坏，且对铁路路基的加固准确、均匀，解决了现有的旋喷桩容易破坏道床结构的问题，具有进行推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN107139339B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201710384137.5
申请日：2017-05-26
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： B28C7/00
摘要： 本发明提出了一种用于纤维的打散设备，其包括液体离散装置，液体离散装置具有盛有液体的盆状的容器；处在容器的下游与容器连接的过滤装置；处在过滤装置的下游的烘干装置，先将纤维放到液体离散装置中，以利用液体的张力将纤维离散，然后通过过滤装置将液体过滤，再将纤维放入到烘干装置中进行烘干，以将纤维打散并备后续使用。
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