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公开(公告)号:CN105416263B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201510859838.0
申请日:2015-11-30
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 南车株洲电力机车有限公司
IPC分类号: B60T13/66
摘要: 本发明涉及制动控制领域,公开了机车制动控制的方法,该方法包括:读取总线控制单元BCU中连接器的点位的电平,所述连接器的点位的电平与机车型号相对应;根据连接器的点位的电平,确定BCU的制动系统中的对应制动功能组件;调用对应制动功能组件对机车进行制动控制。本发明能够避免相同的制动功能组件被重复开发,从而能够降低开发成本,提高开发效率。
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公开(公告)号:CN105416263A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510859838.0
申请日:2015-11-30
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 南车株洲电力机车有限公司
IPC分类号: B60T13/66
CPC分类号: B60T13/665
摘要: 本发明涉及制动控制领域,公开了机车制动控制的方法,该方法包括:读取总线控制单元BCU中连接器的点位的电平,所述连接器的点位的电平与机车型号相对应;根据连接器的点位的电平,确定BCU的制动系统中的对应制动功能组件;调用对应制动功能组件对机车进行制动控制。本发明能够避免相同的制动功能组件被重复开发,从而能够降低开发成本,提高开发效率。
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公开(公告)号:CN205149868U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520997077.0
申请日:2015-12-04
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 南车株洲电力机车有限公司
IPC分类号: B61C17/04
摘要: 本实用新型涉及一种机车操纵台和机车,所述机车操纵台包括操纵台骨架(1)和铰接于所述操纵台骨架上的柜门,其中,所述机车操纵台还包括柜门底座,所述柜门底座为边框结构并包括第一边框部(2)和第二边框部(3),所述第一边框部大致平行地设置于所述柜门的下方,所述第二边框部与所述第一边框部呈夹角地从所述第一边框部的端部一体延伸,所述第二边框部和所述第一边框部分别固定连接至所述操纵台骨架与所述第一边框部的不同侧向上。以使得第二边框部和第一边框部分别在不同方向上与操纵台骨架连接,从而实现操纵台骨架与柜门底座在多个方向上固定,增强了连接强度。
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