锂-空气电池正极使用多孔碳材料

    公开(公告)号:CN103855394A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210496044.9

    申请日:2012-11-28

    CPC classification number: H01M4/8605 H01M4/861 H01M4/96 H01M12/08

    Abstract: 本发明涉及分级孔结构多孔碳材料在锂-空气电池中的应用,其特征是碳材料具有相互贯通的分级孔结构分布,即具有适合放电产物沉积的中孔及适合氧、电解液传输的大孔结构。将该碳材料用作锂-空气电池电极材料,可最大限度地提高碳材料在充放电过程中的空间利用率,有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂-空气电池的能量密度及功率密度。本发明的优点是:制备工艺简单,材料来源广泛,分级孔碳材料孔结构可调控且调控方式多样,可易于同时实现金属/金属氧化物的掺杂。

    一种锂·空气或锂氧电池正极用多孔碳材料

    公开(公告)号:CN104518226B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201310454904.7

    申请日:2013-09-29

    Abstract: 一种锂·空气或锂氧电池正极用多孔碳材料,碳材料颗粒粒径为1‑30um,颗粒本身呈由碳片层构成的类蜂窝状多孔结构,孔容为0.5~5cm3/g,其内部包括二种孔,一种是由碳片层作为孔壁而构成的交错贯通孔,另一种孔是均匀分布于孔壁内的孔;交错贯通孔主要为二类孔径范围分别为5~90nm和100~500nm的孔,二者占贯通孔孔体积的80%以上,二者孔体积比例为1:10~10:1,碳片层厚度为2‑50nm;孔壁内的孔主要为孔径范围为1~10nm的孔,占孔壁内孔体积的90%以上。该碳材料可有效提高电池的放电比容量、电压平台及倍率放电能力,进而提高锂‑空气电池的能量密度及功率密度。

    锂空气电池用阴极电极材料及应用

    公开(公告)号:CN104716327B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201310696103.1

    申请日:2013-12-15

    CPC classification number: Y02E60/128

    Abstract: 本发明涉及一种锂空气电池用阴极电极材料,所述阴极电极材料为多孔氧化锡锑,或者由多孔氧化锡锑与金属氧化物复合的材料,其中多孔氧化锡锑的孔径尺寸为1-150nm,其中孔径为1-3nm的孔容占总孔体积的68%-20%,孔径30-60nm的孔容占总孔体积的30%-78%。锂空气电池用多孔氧化锡锑比常规的碳材料稳定性更高,具有更好的循环稳定性;同时在制备过程中使用模板法制备大孔径多孔氧化锡锑,使其适用于锂空气电池中,制备方法简单易行,易于实现和大批量生产。

    一种锂空气电池用一体化空气电极的制备方法

    公开(公告)号:CN104518224B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201310454398.1

    申请日:2013-09-29

    Abstract: 本发明属于电池电极制备技术领域,特别是涉及锂空气电池空气电极的制备方法:一体化空气电极是以隔膜作为基体材料,在基体一侧表面涂覆由电极材料、分散剂和粘结剂PTFE组成的混合物,分散剂为高沸点溶剂丙二醇、丙三醇、N-N二甲基乙酰胺中的一种或两种以上的混合溶剂;将混合物刮涂于隔膜上,对其进行分步干燥,干燥方法为室温下干燥12-48小时,35-50℃干燥12-48小时,60-80℃在真空或惰性气氛保护下干燥12-48小时。制备的一体化空气电极用于锂空电池中,具有较高稳定性。

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