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公开(公告)号：CN118191638A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410416470.X
申请日：2024-04-08
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/36
摘要： 本发明提出一种适用于动态可重构电池系统的在线容量评估方法，首先获取电池充放电循环的电压数据，利用一阶低通滤波算法将其分解为高频段和低频段，进而基于皮尔逊相关系数分析电压平均值、方差、样本熵和容量的相关性，选取和容量相关性较大的电压方差作为容量评估的主要参量，本发明提出的评估方法可以在线计算其余电池的容量，从而提高动态可重构电池系统的容量可信度。
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公开(公告)号：CN118096431A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311805270.5
申请日：2023-12-26
申请人： 南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院 , 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G06Q50/06 , G06Q10/0639
摘要： 本发明公开了一种数据中心储能型UPS的综合评估方法，包括以下步骤，步骤1)、对储能型UPS电池的选型与容量配置进行分析计算；步骤2)、从备电能力和储能能力两个方面分别对储能型UPS的功能和性能进行评估；步骤3)、将备电能力和储能能力指标进行综合考虑，构建数据中心储能型UPS的功能和性能的综合评估指标及方法。本发明能够推动传统UPS的升级改造与储能型UPS的大规模推广。
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公开(公告)号：CN117200288A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311010265.5
申请日：2023-08-11
申请人： 南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院 , 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明提出一种基于动态负荷的数据中心储能型UPS控制方法，首先应用人工智能算法对数据中心每天的负荷进行预测，获取每天的动态最大负荷，以此作为备电容量；然后，将剩余容量参与电网削峰填谷，在谷时电价，储能型UPS根据设置阈值充电；在平时电价，储能型UPS不充电不放电；在峰时电价，储能型UPS根据SOC回差控制策略放电，从而实现储能型UPS的高效经济可靠运行。本发明可以增加系统的经济收益，对减少数据中心的运维成本有很大帮助。
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公开(公告)号：CN111563786B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010187502.5
申请日：2020-03-17
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q50/06
摘要： 本发明一种基于区块链的虚拟电厂调控平台及运行方法，所述平台包括前端系统、后端系统、区块链系统、调度控制系统；所述的前端系统用于提供交互界面与用户完成交互，通过调用后端系统完成交易处理；所述的后端系统用于完成核心交易的处理，包括相关业务处理的逻辑；所述的区块链系统用于储存系统运行过程中产生的数据信息，以及自动执行约定的交易内容；所述的调度控制系统用于判断节点是否具备执行请求的能力以及接收来自区块链系统的决策。本发明的有益效果在于：解决了虚拟电厂去中心化的信任问题，实现各主体之间可信可靠的互联；保障了内部信息的真实有效；实现交易智能化，提高任务的执行效率。
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公开(公告)号：CN109149627B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201810795560.9
申请日：2018-07-19
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种石油钻机供电系统，采用独立微电网为所述石油钻机供电，通过启发式规则的专家策略对所述独立微电网的运行进行控制，在兼顾光伏发电、柴油机和储能约束的情况下，实现石油钻机供电系统的稳定可靠及经济运行。所述的独立微电网包括光伏电池板阵列、蓄电池储能和柴油机组；柴油机组与交流母线直连，光伏电池板阵列和蓄电池储能均通过DC/AC与交流母线相连或通过DC/DC与直流母线相连；交流母线通过AC/DC与直流母线相连。石油钻机为直流石油钻机或交流石油钻机；交流石油钻机与微电网交流母线直连；直流石油钻机与微电网直流母线直连。
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公开(公告)号：CN106364344B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201610830662.0
申请日：2016-09-19
申请人： 北京双登慧峰聚能科技有限公司 , 双登集团股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种电动车充电需求侧分布式系统能源管理方法，该方法包括以下步骤：提交充电申请信息：电动汽车接入充电桩后，通过信号线，将用户设置的充电申请信息提交给充电桩，进而提交到需求侧分布式系统中；需求侧分布式系统能源管理分析：获取分时电价以及储能单元和负载功率预测数据，执行优化算法，根据优化算法的运算结果，调整充电桩功率。本发明的有益效果是，系统根据对风电、光伏发电、负荷的预测、分时电价以及电动汽车申请，不断调整储能单元的功率输出，改善系统经济性。
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公开(公告)号：CN108599197A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810461537.6
申请日：2018-05-15
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02J3/24
摘要： 一种虚拟储能参与系统功率波动平滑的方法，包括功率平滑策略、锂电池储能和虚拟储能的功率分配策略、虚拟储能的优化运行策略。首先，应用小波包分解算法的功率平滑策略对系统功率进行平滑，以获取系统的并网功率和储能总功率；再者，基于能量的概念实现储能总功率在锂电池储能和虚拟储能之间的功率分配；最后，根据虚拟储能的SOC状态，利用模糊控制策略进行修正，从而使锂电池储能和虚拟储能优化运行。
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公开(公告)号：CN106650987A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610834917.0
申请日：2016-09-19
申请人： 北京慧峰聚能科技有限公司 , 双登集团股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
CPC分类号： Y02E40/76 , Y02T10/7005 , Y04S10/545 , G06Q10/04 , B60L53/64 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于分时电价的电动汽车新能源发电优化算法，该算法包括以下步骤：充电申请；获取运算所需数据；执行充电优化算法；根据计算结果，执行充电计划；更新负荷预测数据。本发明的有益效果是，能量管理系统根据分时电价、以及用电负荷和分布式发电的预测信息，以整个系统运行成本最优为目标进行优化，得到对该电动汽车的充电计划。
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公开(公告)号：CN103532388B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201310425356.5
申请日：2013-09-17
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种基于全桥隔离双向变换器的蓄电池充放电控制方法。充电时，首先设定四种工作状态：开关频率f＝X2kHz最大功率充电状态、开关频率f＝X2kHz恒流充电状态、开关频率f＝X1kHz恒流充电状态、开关频率f＝X1kHz恒压充电状态，其中X2＜X1。变换器采集蓄电池荷电状态（SOC），然后根据荷电状态判断进入相应的工作状态，当蓄电池荷电状态为1或有停机指令时，变换器停止工作。蓄电池放电时，首先设定三种工作状态：开关频率f＝X2kHz最大功率放电、开关频率f＝X2kHz恒功率放电、开关频率f＝X1kHz恒功率放电，其中X2＜X1。变换器采集蓄电池荷电状态，判断蓄电池是否可以放电，然后根据参考输出功率判断进入相应的工作状态，当荷电状态小于设定值或有停机指令时，变换器停止工作。
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公开(公告)号：CN103847959B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410109351.6
申请日：2014-03-22
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 一种基于飞轮储能的飞机制动能量回收系统,由一个安装在飞机前轮的特种电机，一个电机功率变换器，一套飞轮储能系统以及一个制动能量回收系统控制器组成。制动能量回收系统控制器控制电机功率变换器和飞轮储能系统。通过回收飞机在跑道上起飞和降落时产生的制动能量，用于飞机在跑道与航站楼之间的低速滑行。该发明可以显著减少飞机在滑行期间使用航空发动机以及地面拖车的时间，降低燃油消耗，减少噪音污染与温室气体的排放，同时缓解登机口和停机坪的拥堵现象，提升起飞准点率。
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