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公开(公告)号：CN111307400B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010243156.8
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种风洞地面效应试验用背部支撑装置，包括X型基座、主提升机构、尾提升机构、侧滑角机构和运动控制器；侧滑角机构固定设置在X型基座的中央，主提升机构和尾提升机构均安装于侧滑角机构上；主提升机构位于X型基座的正下方，尾提升机构位于X型基座的一侧且末端向X型基座的正下方延伸，主提升机构和尾提升机构的末端通过天平固定框连接；由主提升机构、尾提升机构、天平固定框、X型基座相互连接后共同构成平行双滑块曲柄机构。本发明能够满足风洞地面效应试验中模型支撑和运动的要求，也能与多种地面效应装置配合使用，为模型提供支撑和运动能力，提供侧滑、升降和迎角运动，运动精度达到试验要求。
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公开(公告)号：CN113460299A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202111023888.7
申请日：2021-09-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于共轴刚性旋翼桨毂减阻的射流结构及其使用方法，该射流结构包括上桨毂整流罩、下桨毂整流罩、设于所述上桨毂整流罩和所述下桨毂整流罩之间的中间轴整流罩，所述中间轴整流罩上设有射流孔，所述射流孔从中间轴整流罩内部空腔延伸至中间轴整流罩罩体外。本发明解决了现有技术存在的难以进一步减小桨毂阻力等问题。
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公开(公告)号：CN112816172A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110416012.2
申请日：2021-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种舵面偏转装置，包括安装机构、传动机构、摆动机构，其中，安装机构包括第一安装部、第二安装部，第一安装部与第二安装部铰接，第一安装部设置在活动舵面上，第二安装部设置在固定翼面上；摆动机构包括摆动部，摆动部上设置有第一摆动臂、至少两个第二摆动臂；传动机构包括第一传动件、两个第二传动件，第一传动件的一端与第一摆动臂连接，另一端与第一安装部连接，第二传动件的一端与舵机转盘连接，另一端与第二摆动臂连接。本发明提供的舵面偏转装置的各部件结构简单，连接方便，传动可靠，通过两个第二传动件分别连接舵机转盘与摆动机构，避免了传统方法中连杆在舵面运动时发生弯曲变形和扭转变形。
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公开(公告)号：CN112802128A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110375177.X
申请日：2021-04-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞滑雪试验中运动员迎风投影面积测量方法，首先进行标定，通过图像处理算法提取并计算出标定物所占的像素数量，完成标定后对风洞的背景图像和前景图像分别做差分、滤噪、二值化处理，获取运动员所占像素数量，并计算出运动员所对应的迎风投影面积；本发明采用非接触测量方式，无须在运动员身上安装任何传感器或标志物，具有易于实现、测量准确、对运动员无影响的优点，可以准确的获取阻力系数，本发明方法不仅可用于风洞滑雪试验，也可用于其它竞速运动的风洞试验，如竞速自行车运动。
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公开(公告)号：CN111811770A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010907428.X
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种基于内式天平的风洞模型支撑装置及转接件，其中，转接件包括转接件本体、左压板、右压板，所述转接件本体为中空结构，所述转接件本体和左压板之间形成了左球头容纳球形孔、左张线容纳圆柱孔；所述转接件本体和右压板之间形成了右球头容纳球形孔、右张线容纳圆柱孔；且主支杆、尾接头均可以可拆卸地连接在转接件本体上。在由张线支撑转换为腹撑/背撑、以及由腹撑/背撑转换为张线支撑时，并不需要更换转接件本身，因此，相对于现有技术中的支撑方式的转换而言，大幅度提高了测试效率；而且风洞模型在支撑方式的转换之前、支撑方式的转换之后，具有同样的空间位置，因而能够提高测试精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111238759A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010242849.5
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞测压试验方法，在已有的结冰风洞模型结冰试验基础上，建立一种将模型结冰试验和冰形气动影响评估试验一体化进行的风洞试验方法，将有利于提高气动试验效率的同时，提高试验结果准度，首先按常规测压试验方法安装测压模型，将测压孔通过测压软管连接到扫描阀快速接头上；然后对不同速压下测压孔压力值进行标定并分组；在开展含云雾的气动试验时由外部气源对测压孔进行供压吹气；模型外表结冰后，关闭测压孔供气，按照常规方法开展带冰形的测压试验，最后得到含冰形模型的气动特性；本发明解决了结冰风洞的模型测压孔在云雾状态下无法进行测压试验的问题。
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公开(公告)号：CN110316401A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910742384.7
申请日：2019-08-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，驱动轴上固定设置与第一从动轮啮合的第一主动轮、与第二从动轮啮合的第二从动轮；本发明的内轴、外轴与支撑轴之间采用嵌套，本发明驱动内外轴的齿轮安装在同一根驱动轴上，驱动内轴的小锥齿轮与驱动外轴的大锥齿轮采用面对面安装，保证了上、下旋翼能够反向旋转；本发明采用简单的结构实现了共轴旋翼的对转支撑，其结构原理简单，能真实的模拟双旋翼直升飞机的性能参数，并在风洞能完成对试验参数的测定。
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公开(公告)号：CN109186922A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811364801.0
申请日：2018-11-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机共轴双旋翼桨毂模型的风洞试验方法，属于桨毂风洞试验方法领域，可开展大前进比共轴双旋翼桨毂模型流动机理和气动干扰试验。首先将试验台安装于风洞中，并通过试验台实现模型的共轴同步反转运动；然后由振动监视系统实时监视试验台的振动水平，并研究试验台的动特性；由盒式天平测量模型的六力素，由PIV流场测量系统测量模型的流场，由电子扫描压力测量系统或压力传感器测量模型的表面压力；试验过程中，可根据需要更换共轴双旋翼桨毂模型的部件，用以研究不同外形或不同流动控制方式的模型的气动特性；最后得到该模型的气动特性。本发明解决了旋转的共轴双旋翼桨毂模型的气动特性测量问题。
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公开(公告)号：CN105222960B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510776334.2
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞支撑系统平衡装置，包括固定平台、支架、连接杆、平衡机构，平衡机构包括支撑架、滑轮、钢索和砝码，支撑架安装在固定平台上，固定平台的支撑架的上端或下端分别设置两个滑轮，钢索绕过滑轮一端与连接座内的连接杆连接，另一端连接到砝码。本发明能够起到一种平衡作用，起到一种抑振作用，起到一种保护作用，模型在极端受载情况下，模型连接杆可能会从支架上脱落，砝码可通过钢索将其拉住使得模型不会掉落损坏。
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公开(公告)号：CN105258912B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510776333.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于内式天平的低速风洞模型试验支撑装置，包括支撑支杆，所述支撑支杆的连接头为开口向上的U形结构，U形结构的两个竖直边上分别设置有圆柱销孔，所述U形结构内设置有过渡连接件，所述过渡连接件为筒形结构，一端开口，另一端为法兰结构，过渡连接件的侧面上设置有圆柱销孔，圆柱销依次穿过U形结构和过渡连接件上的圆柱形孔将过渡连接件固定在U形结构内。采用本发明的结构既能满足内式天平的使用也能满足外式天平的使用，在风洞试验中实现了一套支撑装置满足不同需求的试验要求，不用在试验过程中因使用而更换支撑装置。
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