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公开(公告)号:CN118520595B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410985498.5
申请日:2024-07-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于稳态壁面压力的动导数预测方法,属于计算流体力学及飞行器飞行力学领域,所述动导数预测方法包括如下步骤:S1:生成计算网格步骤,基于飞行器机体表面形态生成网格计算域;S2:基于预设的飞行器飞行参数,求解定常流场;S3:后处理程序集成或数据导出步骤;S4:计算每个微面元的等价无量纲外法向速度投影;S5:计算压力系数动导数;S6:计算微面元相对参考点的动导数;S7:积分获得动导数。本发明方法可以通过较少的计算量获得可满足快速分析评估要求的动导数预测结果。
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公开(公告)号:CN115840992B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310138570.6
申请日:2023-02-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种弹性飞行器飞行仿真方法、系统、计算机存储介质及终端,根据弹性飞行器的飞行参数计算第一时刻的定常流场;根据第一时刻的定常流场计算非定常流场;将气动弹性方程进行基于准定常假设的合理改造得到静气动弹性方程,并通过飞行动力学方程和改造后的静气动弹性方程确定第一物面静变形;随后基于第一物面静变形是否收敛判断,根据飞行动力学方程和所述静气动弹性方程确定飞行器的第一平动速度矢量和第一角速度矢量。确保计入飞行动力学过程非定常效应的前提下有效提高时间推进步长,提高求解速度,从而提高仿真效率。
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公开(公告)号:CN115840992A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202310138570.6
申请日:2023-02-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种弹性飞行器飞行仿真方法、系统、计算机存储介质及终端,根据弹性飞行器的飞行参数计算第一时刻的定常流场;根据第一时刻的定常流场计算非定常流场;将气动弹性方程进行基于准定常假设的合理改造得到静气动弹性方程,并通过飞行动力学方程和改造后的静气动弹性方程确定第一物面静变形;随后基于第一物面静变形是否收敛判断,根据飞行动力学方程和所述静气动弹性方程确定飞行器的第一平动速度矢量和第一角速度矢量。确保计入飞行动力学过程非定常效应的前提下有效提高时间推进步长,提高求解速度,从而提高仿真效率。
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公开(公告)号:CN115809513B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310080909.1
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种强迫转捩‑俯仰震荡数值模拟方法,涉及计算流体力学领域,构建飞行器模型,在预设俯仰角度状态下进行定常试验,获取定常转捩阵面;在震荡角度范围内对飞行器模型进行俯仰震荡;对定常转捩阵面进行线性插值,计算得到N个角度状态下任意位置转捩阵面。本发明通过定常试验确定飞行器模型的定常转捩阵面,结合俯仰震荡刚性网格插值,计算得到任意时刻位置的转捩阵面,从而快速得到不同俯仰状态的转捩阵面,满足航天工程中动稳定性分析要求。
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公开(公告)号:CN117077296B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311341565.1
申请日:2023-10-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞行器气动运动结构控制耦合仿真方法,包括:S1:飞行器模型参数设定步骤,导入飞行器模型,确定模型姿态,给定飞行器各部件的惯性参数和结构动力学参数,设定飞行器飞行参数,并给定控制指令;S2:飞行器网格生成和处理步骤,完成飞行器各部件网格装配;S3:流场迭代计算步骤,基于空间网格和来流参数进行CFD计算,得到当前时刻的物面边界压力和积分后的气动力和力矩;S4:飞行器运动状态计算步骤,基于飞行器受力状态计算飞行器表面的结构变形以及飞行器的运动状态;S5:求解并更新控制变量步骤,根据飞行器各部件的飞行状态是否达到控制指令的要求,并基于反馈控制环(56)对比文件Ruhao Hua 等.Study on theAerothermoelastic Characteristics of aBody Flap Considering the Nozzle–JetInterference《.aerospace》.2023,第10卷(第10期),829.
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公开(公告)号:CN113505551A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202111053024.X
申请日:2021-09-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了来流变化诱发非定常的模拟方法、系统、存储介质和终端,方法包括:基于飞行器的外形,生成初始时刻的计算网格;计算初始时刻飞行器的定常流场;计算来流参数变化时的非定常流场;对非定常三维Navier‑stockes方程组进行离散化和线性化处理;计算n+1时刻左端项LHS的值;并在n+1时刻,更新来流参数参考量;根据当前时刻的参考值计算,根据上述n+1时刻的参考值计算,同时计算前一时刻的参考值;计算n+1时刻的无量纲时间步长;计算右端项RHS的值。本发明考虑来流参数变化诱导的气动非定常效应,采用了具有一般普适性的计算右端项RHS的公式,基于理论推导,对程序改动量小,计算量小。
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公开(公告)号:CN113515903B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111049359.4
申请日:2021-09-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分区封装的快速寻点方法、存储介质及终端,属于计算流体力学及网格技术领域,方法包括:建立结构网格系统中各网格块的包围盒,并将包围盒划分为多个子空间;获取各包围盒中各子空间中网格点属性信息并封装存储;确定给定网格点对应的包围盒的子空间;计算给定网格点与其所属子空间中所有网格点之间的距离,通过比较距离大小进而确定给定网格点的最近网格点。本发明在获取各包围盒中各子空间中网格点属性信息并封装存储后,仅需计算给定网格点与其所属子空间中所有网格点之间的距离,通过比较距离大小进而确定给定网格点的最近网格点,计算量小即可大大节约计算时间开销,提高了计算效率。
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公开(公告)号:CN113505551B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111053024.X
申请日:2021-09-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了来流变化诱发非定常的模拟方法、系统、存储介质和终端,方法包括:基于飞行器的外形,生成初始时刻的计算网格;计算初始时刻飞行器的定常流场;计算来流参数变化时的非定常流场;对非定常三维Navier‑stockes方程组进行离散化和线性化处理;计算n+1时刻左端项LHS的值;并在n+1时刻,更新来流参数参考量;根据当前时刻的参考值计算,根据上述n+1时刻的参考值计算,同时计算前一时刻的参考值;计算n+1时刻的无量纲时间步长;计算右端项RHS的值。本发明考虑来流参数变化诱导的气动非定常效应,采用了具有一般普适性的计算右端项RHS的公式,基于理论推导,对程序改动量小,计算量小。
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公开(公告)号:CN118520595A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410985498.5
申请日:2024-07-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于稳态壁面压力的动导数预测方法,属于计算流体力学及飞行器飞行力学领域,所述动导数预测方法包括如下步骤:S1:生成计算网格步骤,基于飞行器机体表面形态生成网格计算域;S2:基于预设的飞行器飞行参数,求解定常流场;S3:后处理程序集成或数据导出步骤;S4:计算每个微面元的等价无量纲外法向速度投影;S5:计算压力系数动导数;S6:计算微面元相对参考点的动导数;S7:积分获得动导数。本发明方法可以通过较少的计算量获得可满足快速分析评估要求的动导数预测结果。
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公开(公告)号:CN117077296A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311341565.1
申请日:2023-10-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞行器气动运动结构控制耦合仿真方法,包括:S1:飞行器模型参数设定步骤,导入飞行器模型,确定模型姿态,给定飞行器各部件的惯性参数和结构动力学参数,设定飞行器飞行参数,并给定控制指令;S2:飞行器网格生成和处理步骤,完成飞行器各部件网格装配;S3:流场迭代计算步骤,基于空间网格和来流参数进行CFD计算,得到当前时刻的物面边界压力和积分后的气动力和力矩;S4:飞行器运动状态计算步骤,基于飞行器受力状态计算飞行器表面的结构变形以及飞行器的运动状态;S5:求解并更新控制变量步骤,根据飞行器各部件的飞行状态是否达到控制指令的要求,并基于反馈控制环节更新控制变量。
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