一种飞行器高空气动力曲线的获得方法

    公开(公告)号:CN114492230B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210011901.5

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器高空气动力曲线的获得方法,包括:将计算状态进行编号获得计算状态的第一编号序列;基于计算资源确定进行计算的计算状态数N1;从所述第一编号序列中取出N1个计算状态进行迭代求解;对剩余未计算的计算状态进行编码获得计算状态的第二编号序列;从所述第二编号序列中N1个计算状态进行迭代求解;判断是否有剩余未计算的计算状态,若有则返回继续执行计算步骤,若无则执行后续步骤;将所有的计算状态计算对应得到的得到气动力系数汇总绘制不同高度的气动力变化曲线图;本发明与采用来流条件做迭代初始条件相比,减少了迭代步数,节省了计算时间,能够更加高效地获得随高度变化的气动力曲线。

    一种飞行器高空气动力曲线的获得方法

    公开(公告)号:CN114492230A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210011901.5

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器高空气动力曲线的获得方法,包括:将计算状态进行编号获得计算状态的第一编号序列;基于计算资源确定进行计算的计算状态数N1;从所述第一编号序列中取出N1个计算状态进行迭代求解;对剩余未计算的计算状态进行编码获得计算状态的第二编号序列;从所述第二编号序列中N1个计算状态进行迭代求解;判断是否有剩余未计算的计算状态,若有则返回继续执行计算步骤,若无则执行后续步骤;将所有的计算状态计算对应得到的得到气动力系数汇总绘制不同高度的气动力变化曲线图;本发明与采用来流条件做迭代初始条件相比,减少了迭代步数,节省了计算时间,能够更加高效地获得随高度变化的气动力曲线。

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