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公开(公告)号：CN114709422A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210123963.5
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/66 , H01M4/80 , H01M4/04 , H01M4/139 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种复合集流体、制备方法及锂离子电池，复合集流体由多孔箔材、补锂层及热敏性材料的导电安全层组成，制备方法包括形成多孔箔材；根据多孔箔材的厚度及孔隙率来确定多孔箔材、补锂层及热敏性材料的导电安全层的材料种类与厚度；通过涂布法、浸涂法实现集流体和热敏性材料的导电安全层的复合，在制备的复合集流体上进行活性材料的涂覆；锂离子电池包括正极极片、隔膜和负极极片，正极极片、负极极片的集流体可选用复合集流体，在复合集流体的双面涂覆活性物质，制得极片可直接应用于电池中。本发明通过造孔实现金属集流体的轻量化，提升负极活性材料的首次效率及锂离子电池的能量密度，减轻甚至避免锂离子电池的热扩散带来的巨大危害。
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公开(公告)号：CN112162201A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011002040.1
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/396 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种电池模组的检测系统及方法。包括：监控上位机、主控单元、至少一个从控单元以及与所述从控单元一一对应的电池模组；所述监控上位机与所述主控单元通过CAN协议转换线缆相连；当从控单元为多个时，所述主控单元与多个从控单元采用级联的方式相连，且主控单元与从控单元之间以及从控单元与从控单元之间采用隔离SPI通信总线相连；所述从控单元与所述电池模组间采用转接线束相连；所述监控上位机用于数据显示、参数设置及数据管理；所述主控单元用于根据所述监控上位机的参数设置生成检测信号，并将所述检测信号发送至所述至少一个从控单元中；所述从控单元用于根据所述检测信号对所述电池模组进行检测。可以提高检测效率。
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公开(公告)号：CN113422109B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110699429.4
申请日：2021-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 本发明提供了一种多层固体电解质膜及其应用，所述多层固体电解质膜包括第一固体电解质膜、第二固体电解质膜和第三固体电解质膜，其中第一固体电解质膜包括第一非晶硫化物固体电解质，第二固体电解质膜包括晶态硫化物固体电解质，第三固体电解质膜包括第二非晶硫化物固体电解质，所述第二固体电解质膜位于所述第一固体电解质膜和所述第三固体电解质膜之间，本发明所述三层电解质膜防止单层电解质因电极表面不平整引发的短路，可采用电极支撑的形式成膜，无需增加工序，与相同厚度的单层电解质膜相比，三层电解质膜抗短路能力明显提升，可降低电解质膜整体。
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公开(公告)号：CN115165677A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210655272.X
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电解液在固体电极多孔材料中浸润性的测试方法及装置，方法包括将固体电极多孔材料与导电剂、粘接剂混合，将浆料涂布在集流体上，获取所需测试的固体电极多孔材料并烘干；配置电解液从电解液防护层中心小圆孔上垂直滴入；利用高速摄像机记录电解液在固体电极多孔材料的浸润过程，数据处理后提取随时间变化的浸润半径数值；获得浸润系数D值；获得COP值；根据浸润系数D值，结合电解液物性表面张力和粘度，得到COSP值。装置由集流体、固体电极多孔材料、电解液、电解液防护层、测试基板、测试压板定位机构及高速摄像机构成。本发明提出了具有良好的稳健性和准确性的分析模型，能对电解液浸润性提供快速准确的评估，准确度高。
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公开(公告)号：CN114976358A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210683455.2
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/658 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种用于复合式热管理系统的相变材料板的制作方法及电池包，电池包包括箱体、电池组、相变材料板和相变材料框架；箱体具有第一容纳腔；电池组由多个电池单体组成；相变材料板包括相变材料和空心板，空心板具有密封腔，相变材料填充在密封腔内；相变材料框架具有第二容纳腔，电池组设置于第二容纳腔内，相变材料框架由所述相变材料板组成；所述相变材料框架设置在所述第一容纳腔内；本发明具有的复合热管理系统可以减缓电池温度变化并使电池温度分布均匀；避免同一个电池靠近液冷与远离液冷的位置温度不均衡。电池包低温环境时有效减少热量传递，减缓电池温度下降；快速充电时，减缓电池温度上升并通过液冷系统使电池包降温。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114976287A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210700284.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0587 , H01M10/0525 , H01M50/531
Abstract: 本发明提供了一种全极耳圆柱裸电芯与电芯及其制备方法与应用，所述制备方法包括：裸电芯的外周与中心孔内分别设置第一限位件与第二限位件以固定裸电芯，揉平裸电芯的正极全极耳与负极全极耳，得到全极耳圆柱裸电芯。本发明所述制备方法有效避免了与全极耳区域相连接的极片之间贴合不良的问题，进一步提升电池的快充性能、降低了快充时全极耳圆柱裸电芯的揉平端部析锂的风险；本发明所述制备方法有效增大了电解液对揉平后的全极耳圆柱裸电芯内部的浸润速率，提升了全极耳圆柱电芯的生产效率与全极耳圆柱电芯的质量。
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公开(公告)号：CN114865171A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210411722.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M10/058 , H01M10/05
Abstract: 本发明公开了一种包裹内绝缘膜的电芯结构及其制备方法，属于锂离子电池技术领域，包括裸电芯及包裹在其上的内绝缘膜保护套，所述内绝缘膜保护套通过加热的方式包裹在裸电芯外表面，所述内绝缘膜保护套与裸电芯之间设置有加阻燃式云母贴片，用于防止电芯顶部被激光焊接漏光灼伤及减少电芯间的内部热传导。本发明通过将裸电芯放入大小合适的内绝缘膜保护套，并使用高温对内绝缘膜保护套进行加热，使之紧密包裹裸电芯，之后再将裸电芯放入电池壳内，进行密封；该电芯结构可以有效地防止电芯内部裸电芯松动现象，以及防止电芯激光焊接漏光导致安全隐患，进一步可以延缓电芯热失控速度。
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公开(公告)号：CN114725369A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210123971.X
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M4/131
Abstract: 本发明提供一种高能量密度正极材料、正极极片和锂离子电池，正极材料中含有正极活性物质和添加剂，正极极片包括金属集流体和正极材料，添加剂直接与正极活性物质一起涂覆在金属集流体上，或在具有正极活性物质的极片上喷涂微米级别厚度的添加剂，锂离子电池包括电池壳、极芯和电解液，极芯和电解液密封在电池壳内，极芯包括正极、负极、以及位于正极和负极之间的隔膜，正极包括正极集流体和位于正极集流体上的高能量密度正极材料。本发明在正极材料中采用特定种类的添加剂，其具有极高的理论比容量和实际比容量；可实现利用其不可逆容量的活性锂补充负极SEI膜的消耗，动力电池能量密度的提升和寿命的延长；避免了一般补锂技术的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113707971B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110990157.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/10 , H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/42 , H01M10/058
Abstract: 本发明属于电池技术领域，公开一种高安全电池的制备方法及电池，每个电芯模块的裸电芯上均设置有高安全结构，高安全结构的壳体内储存有抑制剂、阻燃剂以及灭火剂三种互不混溶的液体，且高安全结构的壳体的熔点低于电池的热失控引发温度Th1，因此，在电芯模块内的温度达到热失控引发温度Th1之前，高安全结构的壳体便开始进入熔融状态，随着电池内温度的升高，抑制剂、阻燃剂以及灭火剂逐步释放于电解液中，以分阶段抑制热失控现象，提升安全性能。由于高安全结构的壳体能够包覆内部的抑制剂、阻燃剂以及灭火剂，电池正常工作时，液体不会渗出至电解液中，因此不会影响电池的倍率、循环等性能。
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公开(公告)号：CN115236532A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210840183.2
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/392 , G01R31/396
Abstract: 本申请公开了一种异常电芯的检测方法、装置及系统，涉及锂离子电池技术领域，可以在保证电池模组或电池包的使用性能的同时，缩短电池模组或电池包的生产商对电芯自放电测试的测试周期。该方法应用于第一电子设备，第一电子设备对应的使用用户为电池模组或电池包的生产商。该方法可以包括：接收第二电子设备传输的下线测试参数集及标准开路电压变化图；标准开路电压变化图，用于表征目标型号的电芯在不同测试时长下的开路电压变化阈值范围；第二电子设备对应的使用用户为电芯的生产商；获取上线测试参数集；第二测试时刻在第一测试时刻之后；基于下线测试参数集、上线测试参数集以及标准开路电压变化图，从N个待测电芯中检测出异常电芯。
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