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公开(公告)号：CN118876702A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411139155.3
申请日：2024-08-19
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车辆的加油安全方法及装置，其中，方法包括：采集车载油箱中燃油的燃料特性；根据燃料特性识别燃油的燃料种类，并判断燃料种类是否安全；如果燃料种类不安全，则对驾驶员进行燃料警示，否则，控制车辆退出燃料安全监测模式。由此，解决了相关技术中，由于粘贴在车辆上的燃油识别码可能丢失、损坏或者未被正确更新，可能导致无法正确识别燃油种类，给发动机带来了潜在威胁，且手动扫描燃油识别码增加了操作失误的风险等问题。
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公开(公告)号：CN118082495A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410361811.8
申请日：2024-03-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K15/035 , B60K15/03
摘要： 本发明公开了一种加油返气总成、储能系统和车辆。该加油返气总成具有进口端和出口端，进口端适于与油箱和碳罐连通，出口端适于与加油管连通，在进口端和出口端具有压力差时，由进口端至出口端的方向上，进口端与出口端单向连通，加油返气总成可有效地防止燃油由出口端流向进口端，以避免燃油由进口端流向碳罐，从而有利于降低碳罐进油的风险。
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公开(公告)号：CN117905619A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311709104.5
申请日：2023-12-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种双变压油泵供油系统及其控制方法、车辆，涉及汽车技术领域。双变压油泵供油系统包括：马鞍形油箱，马鞍形油箱具有第一油室和第二油室，第一油室与第二油室相连通地设置；第一油泵总成，第一油泵总成设置于第一油室内；第二油泵总成，第二油泵总成设置于第二油室内；第一阀体，第一阀体的第一接口与第一油泵总成的第一出油管口连通，第一阀体的第二接口与第二油泵总成的第二出油管口连通，第一阀体的第三接口与发动机上的高压油泵连通；控制单元，控制单元与第一变压泵芯和第二变压泵芯电性连接。本方案中两个变压油泵同时供油，同时解决油泵以固定大功率运行时引起的噪声较大的问题和单油泵流量不足的问题。
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公开(公告)号：CN118499231A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410627026.2
申请日：2024-05-20
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种变压燃油泵的压力控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测车辆在当前行驶工况下的当前油压状态；基于当前油压状态确定由油压正常状态转变为油压不足状态的时刻，记录车辆在时刻前后预设时间段内的状态参数；基于状态参数、油压不足状态和油压正常状态，构建当前行驶工况下的状态参数与油压特征之间的映射关系，并将映射关系存储于预设数据库中，以利用预设数据库辅助车辆进行油压状态识别。由此，解决了相关技术中，难以适用于极端工况，影响油泵效率的同时影响车辆的正常驾驶，不利于提高驾驶员的驾驶体验的技术问题。
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