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公开(公告)号：CN104265532A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410374677.1
申请日：2014-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于喷油器的控制阀，包括电磁铁、密封销栓、电磁铁弹簧、衔铁、衔铁导向杆、控制阀座、节流孔板和喷油器体；其特征在于：控制阀座内孔中设有密封销栓，密封销栓外圆表面与控制阀座内孔形成高压密封面；密封销栓、控制阀座和节流孔板包围形成一阀室，阀室与控制室通过出油路连通；密封销栓与衔铁导向杆刚性连接，受到电磁铁弹簧向下的弹力被压在节流孔板上端支撑面上；密封销栓下端面设有一关闭部分，该关闭部分下端支撑面与节流孔板上端支撑面形成高压密封面；节流孔板中心设有盲孔，该盲孔与密封销栓下端面之间构成回油腔，回油腔与回油通道相连通，本发明只需很小的弹簧预紧力即可实现控制阀关闭。
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公开(公告)号：CN106014729A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610344455.4
申请日：2016-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/10 , F02M63/0017 , F02M63/0036
Abstract: 本发明涉及电控高压共轨喷油系统领域，具体地说是一种用于提高共轨喷油器响应性能的结构，包括节流孔板、控制活塞座、控制活塞、控制活塞预紧弹簧、控制活塞弹簧套、滑动套，节流孔板开设有贯通的导流孔，控制活塞座开设有进油小孔，控制活塞开设有贯通的出油节流孔，滑动套开设有进油节流孔，控制活塞座和控制活塞配合形成偶件运动副和锥形阀。采用该结构有利于进油节流孔流量设计值的降低，从而减小喷油器的开启延迟和循环回油量；采用该结构使得控制阀关闭后进入控制腔的燃油流量增大，从而缩短控制腔压力回升所需的时间，进而达到减小喷油器关闭延迟的功能。
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公开(公告)号：CN104265532B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410374677.1
申请日：2014-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于喷油器的控制阀，包括电磁铁、密封销栓、电磁铁弹簧、衔铁、衔铁导向杆、控制阀座、节流孔板和喷油器体；其特征在于：控制阀座内孔中设有密封销栓，密封销栓外圆表面与控制阀座内孔形成高压密封面；密封销栓、控制阀座和节流孔板包围形成一阀室，阀室与控制室通过出油路连通；密封销栓与衔铁导向杆刚性连接，受到电磁铁弹簧向下的弹力被压在节流孔板上端支撑面上；密封销栓下端面设有一关闭部分，该关闭部分下端支撑面与节流孔板上端支撑面形成高压密封面；节流孔板中心设有盲孔，该盲孔与密封销栓下端面之间构成回油腔，回油腔与回油通道相连通，本发明只需很小的弹簧预紧力即可实现控制阀关闭。
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公开(公告)号：CN106014729B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610344455.4
申请日：2016-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电控高压共轨喷油系统领域,具体地说是种用于提高共轨喷油器响应性能的结构,包括节流孔板、控制活塞座、控制活塞、控制活塞预紧弹簧、控制活塞弹簧套、滑动套,节流孔板开设有贯通的导流孔,控制活塞座开设有进油小孔,控制活塞开设有贯通的出油节流孔,滑动套开设有进油节流孔,控制活塞座和控制活塞配合形成偶件运动副和锥形阀。采用该结构有利于进油节流孔流量设计值的降低,从而减小喷油器的开启延迟和循环回油量;采用该结构使得控制阀关闭后进入控制腔的燃油流量增大,从而缩短控制腔压力回升所需的时间,进而达到减小喷油器关闭延迟的功能。
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公开(公告)号：CN105952559A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610345720.0
申请日：2016-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M47/027 , F02M63/0017 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明涉及双油路电控喷油器，包括电磁铁、控制阀、电磁铁紧帽、密封球、节流孔板、喷油器体、控制活塞、复位弹簧、喷油嘴体、喷油嘴针阀和喷油嘴紧帽，其特征在于：所述喷油器体内设有两条高压油道，所述高压油进口通过两条高压油道与蓄压油腔连通，所述燃油控制油道的进口端与其中一条高压油道连通。本发明结构简单，设计合理，本发明目的在于提供一种带有双油路的电控喷油器，在不改变喷油器外形尺寸的基础上，通过设置两个对称的高压油道，增加了燃油的流通截面积，提高了单位时间内的燃油喷射量，并且此结构的喷油器无需设计结构形式较特殊的蓄压储油腔，降低了加工难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118859939A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410871756.7
申请日：2024-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种无人驾驶车辆的车速控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：通过获取无人驾驶车辆的当前运行速度，并根据无人驾驶车辆和远程驾驶舱之间的数据传输速度，确定无人驾驶车辆的当前网络延时时长；根据当前网络延时时长，从预设的候选延时速度对应关系中，确定目标延时速度对应关系；其中，候选延时速度对应关系为候选网络延时区间和候选运行速度之间的对应关系；根据目标延时速度对应关系，确定目标运行速度，并根据目标运行速度和当前运行速度，确定无人驾驶车辆的当前目标加速度；根据当前目标加速度，控制无人驾驶车辆的车速。上述方案，提高了基于当前目标加速度对无人驾驶车辆进行车速控制的准确度。
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公开(公告)号：CN118705975A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410741156.9
申请日：2024-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机铸造技术领域，特别涉及一种缸体铸件缸套贴合度的检测方法及装置，其中，方法包括：将显像剂喷涂待检缸体的样品表面；在样品表面静置干燥以显影的情况下，检测不间断的显影区域弧长对应的弦长，并根据弦长计算对应的显影弧长；基于显影弧长，计算待检缸体的贴合率，并检测缝隙处的缝隙宽度，以得到待检缸体的实际贴合度。由此，解决了相关技术中，由于目视或触觉等方式进行检测，无法做到量化，限制了对贴合度精确评估的能力，且具有明显的主观判断性，降低了检测的准确性等问题。
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公开(公告)号：CN117212447A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311243137.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H61/12
Abstract: 本发明公开了一种基于双离合变速器的故障诊断方法及装置，涉及汽车技术领域，该方法包括：获取工作离合器的轴上挡位和啮合挡位；若确定轴上挡位和啮合挡位均为非空挡，且轴上挡位与啮合挡位不同，则确定工作离合器存在非预期挡位挂入故障；将工作离合器的命令挡位进行锁定，并发出非预期挡位挂入故障提示。本发明实施例的技术方案，不但实现了非预期挡位挂入故障的准确检测，而且避免了在非预期挡位挂入故障下，车辆执行换挡操作，防止车辆由于换挡出现机械卡滞故障，确保了车辆的行驶安全以及变速箱的机械安全。
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公开(公告)号：CN116594827A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310670176.7
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种硬件设备的自动测试方法、装置、工作台、设备及介质。该方法由自动化工作台执行，包括：通过数据处理组件，获取各测试用例的多项测试信息，并生成测试用例库；通过测试组件，在测试用例库中依次读取多个目标测试用例，将目标测试用例加载至目标硬件设备中进行测试，并获取各目标测试用例的测试结果；通过评价组件，生成与每个目标测试用例匹配的问题检测数；通过识别组件，将各目标测试用例的问题检测数与问题数据库中的问题标识数进行匹配，并在匹配成功时，在测试用例库标记当前匹配的目标测试用例的测试问题。采用上述技术方案，能够在自动化工作台中自动部署各测试用例，自动标记测试问题，提高自动测试效率。
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公开(公告)号：CN108361135A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810134104.X
申请日：2018-02-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及共轨喷油器技术领域，具体公开了一种共轨喷油器，所述共轨喷油器包括：电磁铁、电磁铁弹簧、喷油器体、衔铁、衔铁杆和节流控制阀，其中，所述节流控制阀包括密封球、节流控制阀座、喷油嘴针阀体、针阀、弹簧和弹簧座，所述密封球、节流阀座、喷油嘴针阀体和针阀共同围成控制腔，所述衔铁杆的一端与所述衔铁连接，所述衔铁杆的另一端与所述密封球接触，所述弹簧和弹簧座位于所述控制腔内，所述弹簧座位于所述节流阀座的内腔底端面上，所述弹簧座的中间设置油道，所述油道与所述节流阀座的出油孔连通，所述弹簧的一端与所述针阀接触，所述弹簧的另一端与所述弹簧座连接。本发明提供的共轨喷油器能够提高喷油嘴的响应速度。
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