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公开(公告)号：CN118357539A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410533070.7
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法。试验方法包括获取目标焊缝连接参数，目标焊缝连接参数包括板材参数、实际工艺参数和目标焊缝要求参数；通过板材参数构建卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型；通过实际工艺参数对所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型施焊，获取卷边焊缝匹配间隙临界值测试样品；获取所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试样品中若干个卷边焊缝横截面数据；通过若干个所述卷边焊接横截面数据及所述目标焊缝要求参数确定卷边焊缝匹配间隙临界值。该方法可有效降低试验工作量、大幅缩短试验周期，并可减少资源浪费，同时由于直接基于实际生产制造下的焊接工艺进行相关试验验证，保证后续试验结果的适应性和有效性。
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公开(公告)号：CN208469995U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820728551.3
申请日：2018-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性可调的汽车内藏式天窗装配定位工装，包括支撑架，天窗控制器调试器，面差调整装置，天窗安装定位销，车身定位块，把手，真空吸盘及其气动控制装置，所述支撑架由横梁和左侧梁、右侧梁组成，左侧梁和右侧梁安装在横梁两端，横梁中间安装有天窗控制器调试器，在天窗控制器调试器两侧固定有真空吸盘及其气动控制装置，左侧梁和右侧梁上各安装有天窗安装定位销，定位销前后两侧各安装有车身定位块，在左侧梁和右侧梁前后两端安装有面差调整装置，把手安装在支撑架上。本实用新型具有结构简单，使用方便，质量轻便的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207953678U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820181776.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于汽车底盘装配技术领域，具体涉及动力总成分装定位夹具，包括一个夹具底板，所述夹具底板上并列设置有发动机安装台和变速器安装台，发动机安装台用于定位发动机，变速器安装台用于定位变速器，属于汽车研发试制阶段发动机与变速器装配时用于分装定位的具有可调性质的定位夹具，其可实现多种车型不同动力总成结构的装配需求，在发动机和变速器相互间存在安装角度的情况下能够确保装配准确，降低成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN208342660U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820110415.8
申请日：2018-01-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种可调角度方向及压入力的后扭转梁总成分装夹具，其特征在于：夹具底板上设有两个组合式销轴，与两个支撑板上的圆孔配合安装后固定在夹具底板上；两个定位座通过螺栓连接在夹具底板上；定位橡胶衬套压入后轴角度及方向的两个衬套定位压入装置通过装置中的衬套可调整斜面安装在夹具底板上；两套轴承定位压入装置通过装置中的轴承可调整斜面安装在夹具底板上；减速机中的两个安装在衬套定位压入装置，另外两个安装在轴承定位压入装置中；通过切换定位座高度、位置及组合式销轴在底板的位置实现不同车型后扭转梁的定位，不用重新开发新夹具，缩短试制开发周期，降低成本。
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公开(公告)号：CN204976595U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520700974.0
申请日：2015-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于存放汽车零件的大型堆垛式物流架，属于工厂的工位器具技术领域；包括：由横梁、纵梁、立梁、支座组成的底板；由挡板U形梁、挡板横梁、挡板立梁、挡板插脚组成的边挡板；支撑立柱；将所述的边挡板的挡板插脚与所述的底板上的方孔插接装配，将所述的支撑立柱与所述的立梁的内孔插接装配；本实用新型提供的大型通用堆垛式物流架，满足了车身制造过程中所有零件或总成的存放，同时使用堆垛式物流架存放零部件减少了对物流面积的需求，特别适用于小批量生产，尤其是新产品的试制生产；在堆垛式物流架暂时不用时可采用紧密型层叠式堆放以节省空间；物流架具备开放的空间结构，存放零件时可以使用天车、插车等起重设备移动位置。
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公开(公告)号：CN210818354U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921336895.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型属于变速器装配技术领域，特别涉及一种卷式弹簧销装拆一体化装置；其包括装拆一体化本体块、装配螺杆、拆卸螺杆、装配堵塞、装配定位销锁紧弹簧、装配定位销、拆卸堵塞、拆卸防脱落钢球和拆卸钢球夹紧弹簧；本装置将装拆工具、拨叉轴、拨块整体形成双向夹紧结构，消除了悬臂梁结构，高效的完成拆装卷式弹簧销的工作，实现拆装一体化，在各种装配条件下均可以实现装拆工作，效率高，灵活性强。
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公开(公告)号：CN208134391U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820089852.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种仪表板总成分装辅具，包括底部支撑装置和仪表板夹紧装置，所述底部支撑装置由万向轮、支撑台、辅助支撑板、扶手、左支撑架、右支撑架组成，仪表板夹紧装置包括左侧角度调节装置和右侧间距调节装置组成，左侧角度调节装置安装在支撑台靠扶手一侧的左支撑架上，它是由支撑座、轴承、分度盘、连接盘、旋转芯轴、挡板、锁销、夹紧销和顶柱组成，右侧间距调节装置由导轨、下齿条、右支撑座、Z型块、弹簧、锁销、上齿条、轴承、左支撑座、滑套、连接盘、旋转芯轴、挡板和顶柱组成。本实用新型与现有技术相比本仪表板总成分装辅具具有移动灵活，占用空间少、制造成本低、调节能适应多种车型的仪表板总成结构的优点。
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