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公开(公告)号：CN119268834A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411363058.2
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，涉及一种乘用车排风口膜片闭合声测量方法，包括以下步骤：打开声学数据采集系统和激振试验系统，安装排风口样件；乘用车排风口膜片闭合声测量：检测背景噪声；安装试验夹具；将排风口安装在试验夹具上，使膜片开启、闭合方向与振动台的水平激振方向一致；对振动台进行激励调试；布置传声器；噪声测量；声压级计算；响度计算；根据测试出排风口膜片闭合声的大小，评价排风口膜片的设计是否满足性能要求。本发明乘用车排风口膜片闭合声测量方法，可在汽车开发阶段方便准确的测试出排风口膜片闭合声的大小，用来评价排风口膜片的设计是否满足性能要求；可对故障排风口进行问题诊断以及设计优化。
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公开(公告)号：CN116729097A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310673815.5
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/264 , B60L50/60 , B60R13/06
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种便于拆卸的动力电池与车身框架的密封结构及车辆，在动力电池上盖与门槛梁之间以及动力电池螺栓连接面布置周圈的EPDM闭孔泡棉材质的密封条，解决动力电池与车身框架的密封问题；两道EPDM闭孔泡棉密封条的布置宽度加宽，可以提高动力电池与车身框架间隙的隔声量，降低车内噪声；采用EPDM闭孔泡棉材质的密封条代替密封胶进行密封和隔声，当动力电池某部件出现问题，需要更换或维修零部件时，无需拆卸车辆的整个底盘，通过拆除螺栓，即可轻松移除动力电池，保证动力电池拆卸后电池包不变形，且不留胶印，提高拆卸与安装的便利性，降低维修成本低。
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公开(公告)号：CN113954284B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202111224639.4
申请日：2021-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全覆盖式电机声学包裹制备方法及装置，其中，该方法包括：将电机总成不需要声学包裹覆盖的位置包裹一层PE塑料膜；将电机总成放置PUR发泡模具中，注入PUR进行发泡，控制发泡密度为60kg/m3，取出表面含发泡层的电机总成；将所述含发泡层的电机总成浸润到PVC粘稠状的液态涂料中，浸润1分钟取出并晒干，得到含有一层厚度为2mm且密度为1200kg/m3的PVC层；切除所述PVC层的电机接口周围的材料，并将所述密封胶泥和所述PE塑料膜取下，完成声学包裹制作。该方法解决了现有包裹因安装点、装配孔等限制，而导致覆盖率通常低于80％，隔声效果不好的技术问题。
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公开(公告)号：CN116202786A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310318119.2
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 一种预测车内的底盘石子敲击声评价方法与装置，属于底盘测试技术领域。步骤S1，第三传声器进行采集石子敲击底护板上的敲击点的敲击声；步骤S2，改变底护板与地面的夹角，重复步骤S1～步骤S2；步骤S3，制定出待开发车的声传函ATF2；步骤S4，待开发车的声传函ATF2采用消声室‑消声试验室套组进行模拟，测出第一消声室与第二消声室之间的声传函ATF3；步骤S5，调整隔声件、第一声源和第一传声器的位置，测出第一消声室与第二消声室之间的声传函ATF3，判断声传函ATF3和声传函ATF2是否相似，若是，则执行步骤S6，若否，则执行步骤S5；步骤S6，将多次敲击声用第一声源播放后，对其进行打分；步骤S7，更换底护板，重复步骤S1～步骤S7，完成待开发车的敲击声的评价。
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公开(公告)号：CN115828556A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211470207.6
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种密度检测方法、系统、设备及介质，所述方法具体包括以下步骤：将待测三维数据放入特定文件夹，记录存储路径；制作自动化检查模板，在模板表头输入序号、要求密度属性、实检密度属性、材料判定结果和待测零件的其他信息；按照表头内容输入序号要求密度属性和待测零件的其他信息，实检密度属性和材料判定结果的单元格对应位置空白；打开软件，将软件与检查模板关联，按照编写好的自动检索到待测零件；按照内置程序，自动检测零件密度并输出；将检测出的密度数据与要求密度对比并评判是否合格，输出评判结果；本发明基于软件编制二次开发程序，利用电脑测量代替人工测量，实现自动化，降低了人力成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114740094A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210342139.9
申请日：2022-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法，属于汽车护套技术领域，解决了现有的汽车护套隔声测试装置由于测试样件只能放在两个试验室中间的测试窗上进行，不便捷，测试窗拆装也费时费力的问题。所述装置包括：护套测试总成、测试结构、圆孔堵块和对比钣金；所述的圆孔堵块包括3块铅皮和3个扩散体；所述的测试结构包括测试管；所述的测试管上面3个圆孔用3块铅皮或3个扩散体封堵；所述的测试管右端安装对比钣金或护套测试总成。
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公开(公告)号：CN113505441A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110862494.4
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/06 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆风噪隔声性能评估方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：拍摄被测车辆在至少两个风噪频段下的车外表面声压级云图，根据各所述车外表面声压级云图确定车外表面总声功率级；对所述被测车辆进行半消声试验，获取各所述风噪频段下的声传函数据，并结合对应的车外表面声压级云图，确定驾驶员外耳总声压级；根据所述车外表面总声功率级和所述驾驶员外耳总声压级，确定所述被测车辆的风噪隔声性能评估值。本发明实现了车辆风噪隔声性能的准确评估。
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公开(公告)号：CN115854968A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211470195.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/28 , G06F40/18 , G06F40/183 , G06F40/186
Abstract: 本发明属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种钣金开孔面积检查系统、方法、设备及介质。所述系统包括记录模块、测量模块和对比模块；所述记录模块用于制作表格模板作为自动化检查输入文件；所述测量模块用于关联所述表格模板，自动检索到相关钣金零件并进行开孔面积测量；所述对比模块用于计算钣金开孔面积检测值与钣金开孔面积标准值的差值，所述差值大于或者等于0则表示钣金开孔面积不合格，所述差值小于0则表示钣金开孔面积合格。使用计算机自动检查，工作效率高，不容易发生漏检，克服了手动测量评估钣金开孔面积需要面对多轮数据，工作量大，工作效率低，容易发生漏检的问题。
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公开(公告)号：CN111931291B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010729071.0
申请日：2020-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本发明涉及一种兼顾成本的噪声指标分解方法，该方法如下：将噪声指标进行分级梳理；统计n台市场主流车型各级指标数据；将n台市场主流车型各个相邻级别的指标数据分别绘制为曲线，完成从一级到末级指标的趋势分析；根据开发车型输入噪声总指标和趋势分析结果得到各级各项指标的目标值；评估各个零件或子系统的方案成本，依次将各级指标成本进行叠加直至得到开发车型的总指标噪声总成本；如果拟开发车型噪声总成本靠近且低于市场主流车型噪声总成本趋势线，则将各级各项指标的目标值作为开发车型各级各项指标设计值。本发明能够合理为噪声性能制定成本预算，保证项目性能和成本的平衡。
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公开(公告)号：CN115165386A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210639242.X
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01H17/00 , G10L25/51
Abstract: 一种汽车雨水敲击声评价方法，属于雨水敲击技术领域，解决了现有的评价方法由于缺乏客观测试数据支撑，造成评价结果不可靠的问题。该评价方式主客观结合，结合两种评价方式的优点，更加全面。另外，可分析主观和客观两种评价分值，互为参考，两者均高分时说明确实好，主客观综合评分可靠；均低分时说明确实差，主客观综合评分可靠；一个高分一个低分时说明评分结果存疑，综合评分不可靠，有效的解决了现有的评价方法由于缺乏客观测试数据支撑，造成评价结果不可靠的问题。
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