一种便携式管路气密性检测装备及检测方法

    公开(公告)号:CN116754143A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310508231.2

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种便携式管路气密性检测装备及检测方法,包括移动车、计时器、气泵、主供气通路、若干供气支路、水槽,气泵固定在移动车上,气泵电源线连接计时器,气泵与主供气通路连接,主供气通路通过进气歧管同时连接若干供气支路,供气支路内设有零件装夹机构,零件装夹机构装夹被测零件后一同置入水槽内并没在水下;所述计时器2的电源插口用于与220V电源连接,实现检测装置外接220V电源供电。本发明可同时检测多根管路气密性,并且可实现不同规格的胶管、金属管同时检测,柔性化程度高,适用于产品研发阶段产品种类多、批量小的特点。

    一种汽车排气系统中的催化器总成检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN114935294A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210523224.5

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本说明书提供一种汽车排气系统中的催化器总成检测装置及检测方法,检测装置包括底板、气密性检测仪、检测仪进气管、进气端气动密封机构、三通插接头、气动密封机构、催化器检测进气管、气源、催化器总成、管位检测支架、固定孔位检测支架和输气管道;所述进气端气动密封机构、气动密封机构、管位检测支架、固定孔位检测支架均通过螺栓固定在底板上;所述气源通过输气管道分别与气动密封机构和进气端气动密封机构相连通;所述气源通过催化器检测进气管与三通插接头相连通;所述检测仪进气管一端与三通插接头相连通,另一端与气密性检测仪相连通。本发明能实现催化器总成法兰面及附件安装孔平面安装尺寸的检测与密封性检测。

    一种白车身减震塔定位装置、定位方法及检测方法

    公开(公告)号:CN114905431B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202210354304.2

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 白车身减震塔定位装置、定位方法及检测方法,涉及汽车减震塔领域,解决了现有技术采用焊接夹具定位,导致减震塔部分部位遮挡影响检测的问题。定位装置包括底板、支撑架、滑块、定位销、垫片和紧固螺母;支撑架为设有定位孔的条状立方体,安装在底板上,根据定位孔位置进行组合,滑块调整所述第一定位销和第二定位销水平方向的偏差,第三定位销与垫片和紧固螺母对减震塔对应定位孔定位。定位方法为根据定位空位置组装支撑架,调整滑块消除水平偏差,加工定位销消除Z向偏差,将定位孔安装在对应定位销上。完成定位后,对减震塔孔、型面和修边线进行检测和评价。应用于整车厂在产品调试阶段对白车身减震塔的检测工作中,避免减震塔变形影响测结果。

    一种螺栓对称度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN116734708A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310490852.2

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓对称度检测装置及检测方法,属于检测装置技术领域,包括底板及位于其上的旋转三转卡盘;旋转三转卡盘用于固定待测螺栓,底板上相对于旋转三转卡盘的轴中心线左右对称设置有两个L形定位台,L形定位台上连接有滑动基座,滑动基座上滑动连接有多功能连接块,多功能连接块上方连接有可旋转支架,可旋转支架上方连接有百分表,百分表的一端压置在待测螺栓的外六角端面的其中一面上,用于进行测量。通过该检测装置进行测量,能够快速实现装卸螺栓外六角端面相对于螺柱中心线的对称度的测量,将螺栓对称度检测方法简单化,且该装置的结构简单、检测精度高、方便装夹,并且可实现不同型号的螺栓对称度的测量,适用范围广。

    并联混动传动机构及动力传输方法

    公开(公告)号:CN118991401A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410344978.3

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本申请提供了一种并联混动传动机构及动力传输方法。所述机构包括:发动机、电机、第一级行星齿轮组、第二级行星齿轮组、第三级行星齿轮组、实心轴,第一季行星齿轮组包括:第一级行星齿轮组太阳轮、第一级行星齿轮组行星架及第一级行星齿轮组齿圈,第二级行星齿轮组与第三季行星齿轮组公用太阳轮,第二级行星齿轮组还包括第二级行星齿轮组行星架与第二级行星齿轮组齿圈,第三极行星齿轮组还包括第三级行星齿轮组行星架与第三级行星齿轮组齿圈。本申请提供的并联混动传动机构及动力传输方法解决了传统结构导致的经济性差、成本高以及换档舒适性差的问题。

    一种白车身轮罩总成柔性测量定位装置和测量方法

    公开(公告)号:CN116929265A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310918410.3

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种白车身轮罩总成柔性测量定位装置和测量方法。该装置包括BASE板、精测样架、第一立柱、第一定位销、第二立柱、第二定位销、第三立柱、销子、滑台、第三定位销、第四立柱、第四定位销、第五立柱和第五定位销;所述精测样架固定在BASE板上。本发明所述测量定位装置属于半柔性测量装置,精测样架的位置、各立柱的数量、位置、高度都可根据不同被测零件的具体结构进行针对性的组装,针对不同的被测零件只需重新加工定位销即可,本发明所述测量方法可实现白车身轮罩总成的测量定位和尺寸测量,测量方便、快捷、成本低,适合在产品调试阶段使用。

    半柔性定位连接装置及三维扫描方法

    公开(公告)号:CN118305741A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410344951.4

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本申请提供了一种半柔性定位连接装置及三维扫描方法。所述装置包括:支撑板,支撑板顶面上设置有沿竖直方向配置的液压缸及液压杆,液压杆的顶端配置有竖直的液压移动部件,液压移动部件侧面上设置有支撑杆滑道;多个零件支撑杆,水平设置在支撑杆滑道内,可以沿支撑杆滑道在竖直方向滑动,在零件支撑杆没有与支撑杆滑道接触的一端设置有滑杆及可滑动压头。本申请提供的半柔性定位连接装置及三维扫描方法能够进行灵活组合,使用前进行调节,然后可多次使用,工作效率高,可实现多种零件同时扫描,测量方便、快捷、成本低、适用范围广。

    一种汽车排气系统中的催化器总成检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN114935294B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202210523224.5

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本说明书提供一种汽车排气系统中的催化器总成检测装置及检测方法,检测装置包括底板、气密性检测仪、检测仪进气管、进气端气动密封机构、三通插接头、气动密封机构、催化器检测进气管、气源、催化器总成、管位检测支架、固定孔位检测支架和输气管道;所述进气端气动密封机构、气动密封机构、管位检测支架、固定孔位检测支架均通过螺栓固定在底板上;所述气源通过输气管道分别与气动密封机构和进气端气动密封机构相连通;所述气源通过催化器检测进气管与三通插接头相连通;所述检测仪进气管一端与三通插接头相连通,另一端与气密性检测仪相连通。本发明能实现催化器总成法兰面及附件安装孔平面安装尺寸的检测与密封性检测。

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