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公开(公告)号：CN104595079B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410728906.5
申请日：2014-12-03
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明提供了一种共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法，在针阀导向面加工一个环槽，在针阀体侧壁的安装孔内安装霍尔传感器测头，霍尔传感器测头端部的圆弧端面朝向针阀导向面；霍尔传感器测头的中心对准针阀环槽的上边沿或下边沿安装，设定为零点位置；针阀上下运动时，所述环槽上边沿或下边沿垂直切割磁力线，霍尔传感器测头输出针阀位移信号。本发明同时还提供一种霍尔传感器测头。本发明的优点是：在喷油器工作过程中，可直接测量油嘴针阀升程-时间曲线；贴合针阀的传感器结构，不影响喷油器工作特性；传感器的安装方式提高了测量精度，减少了传感器与针阀间测量距离偏差引起的测量误差。
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公开(公告)号：CN104458091B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410727240.1
申请日：2014-12-03
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明提供了一种压电晶体执行器封装预紧力的测量装置及方法，装置包括定位外套，定位外套包括上盖板和底座，上盖板中央开有能够插入压电执行器的通孔，底座中央开有螺纹孔，通过竖直的螺柱固定底座上的力传感器。首先将压电执行器通过上盖板的通孔放置于力传感器上，将压电执行器与上盖板焊接固定，然后通过旋紧螺柱使得在力传感器底端施加向上的固定力，记录下传感器数值F1；切割压电执行器的外套，将压电执行器的上端头移走；再从压电执行器顶部对压电陶瓷堆施加向下的力F2，直到力传感器显示的数值为F1时，记录F2的数值，则压电执行器的预紧力为F2?F1。本测量方法安装方便，剔除安装上产生的测量误差，测量精度高，能够真实反映压电执行器预紧力。
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公开(公告)号：CN104595079A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410728906.5
申请日：2014-12-03
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明提供了一种共轨喷油器总成油嘴针阀升程测量方法，在针阀导向面加工一个环槽，在针阀体侧壁的安装孔内安装霍尔传感器测头，霍尔传感器测头端部的圆弧端面朝向针阀导向面；霍尔传感器测头的中心对准针阀环槽的上边沿或下边沿安装，设定为零点位置；针阀上下运动时，所述环槽上边沿或下边沿垂直切割磁力线，霍尔传感器测头输出针阀位移信号。本发明同时还提供一种霍尔传感器测头。本发明的优点是：在喷油器工作过程中，可直接测量油嘴针阀升程-时间曲线；贴合针阀的传感器结构，不影响喷油器工作特性；传感器的安装方式提高了测量精度，减少了传感器与针阀间测量距离偏差引起的测量误差。
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公开(公告)号：CN104458091A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410727240.1
申请日：2014-12-03
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明提供了一种压电晶体执行器封装预紧力的测量装置及方法，装置包括定位外套，定位外套包括上盖板和底座，上盖板中央开有能够插入压电执行器的通孔，底座中央开有螺纹孔，通过竖直的螺柱固定底座上的力传感器。首先将压电执行器通过上盖板的通孔放置于力传感器上，将压电执行器与上盖板焊接固定，然后通过旋紧螺柱使得在力传感器底端施加向上的固定力，记录下传感器数值F1；切割压电执行器的外套，将压电执行器的上端头移走；再从压电执行器顶部对压电陶瓷堆施加向下的力F2，直到力传感器显示的数值为F1时，记录F2的数值，则压电执行器的预紧力为F2-F1。本测量方法安装方便，剔除安装上产生的测量误差，测量精度高，能够真实反映压电执行器预紧力。
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公开(公告)号：CN102998482B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201210512238.3
申请日：2012-12-04
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 本发明提供一种转速传感器误差的测量方法，包括步骤一，传感器延迟时间T1的测量和步骤二，传输延迟时间T2的测量。步骤一中，测量不同转速对应的Z相单脉冲信号的下降沿到第一个曲轴齿信号的下降沿之间的A、B两相上升沿及下降沿的总边沿数，计算出转速传感器在一个或多个中间测试转速以及最高测试转速时对应的传感器延迟时间T1。步骤二中，分别从转速传感器3的信号输出端和发动机的CPU曲轴信号输入端采集信号，根据采集到的两信号的时间差，判断信号的传输延迟。本发明用于转速传感器误差的测量。
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公开(公告)号：CN103092191A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310006865.4
申请日：2013-01-09
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明提供一种轨压模拟值生成方法，包括以下步骤，建立模拟轨压传感器模型，包括生成模拟轨压基本表格；生成模拟轨压静态修正表格；生成模拟轨压动态修正表格；生成模拟轨压环境修正表格；查询模拟轨压基本表格得到模拟轨压基本值，查询模拟轨压静态修正表格得到模拟轨压静态修正值，查询模拟轨压动态修正表格得到模拟轨压动态修正值，查询模拟轨压环境修正表格得到模拟轨压环境修正值；计算轨压的模拟当前值，然后将轨压的模拟当前值进行模拟轨压变化值的步长限制，生成轨压模拟值。本发明还提出一种应用轨压模拟值进行内燃机燃油系统故障诊断方法。
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公开(公告)号：CN103437931A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310403144.7
申请日：2013-09-06
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明提供一种电磁阀运动延迟的测量方法，包括以下步骤：将加速度传感器固定于电磁阀的电磁铁顶端，与电磁铁刚性连接；ECU输出电磁阀驱动电流，驱动电磁阀；使用加速度传感器采集电磁铁的振动信号，将电磁铁的振动信号放大后传送到示波器上显示出电磁铁振动波形，同时使用电流采集设备采集电磁阀驱动电流信号，传送到示波器上显示出电磁阀驱动电流波形；分析电磁铁振动波形和电磁阀驱动电流波形，计算出电磁阀的衔铁的开始运动时间点与电磁阀驱动电流开始产生时间点之间的时间差Δt。本发明用于电磁阀运动延迟的测量。
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公开(公告)号：CN102998482A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210512238.3
申请日：2012-12-04
IPC分类号： G01P21/02
摘要： 本发明提供一种转速传感器误差的测量方法，包括步骤一，传感器延迟时间T1的测量和步骤二，传输延迟时间T2的测量。步骤一中，测量不同转速对应的Z相单脉冲信号的下降沿到第一个曲轴齿信号的下降沿之间的A、B两相上升沿及下降沿的总边沿数，计算出转速传感器在一个或多个中间测试转速以及最高测试转速时对应的传感器延迟时间T1。步骤二中，分别从转速传感器3的信号输出端和发动机的CPU曲轴信号输入端采集信号，根据采集到的两信号的时间差，判断信号的传输延迟。本发明用于转速传感器误差的测量。
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公开(公告)号：CN103092191B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201310006865.4
申请日：2013-01-09
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明提供一种轨压模拟值生成方法，包括以下步骤，建立模拟轨压传感器模型，包括生成模拟轨压基本表格；生成模拟轨压静态修正表格；生成模拟轨压动态修正表格；生成模拟轨压环境修正表格；查询模拟轨压基本表格得到模拟轨压基本值，查询模拟轨压静态修正表格得到模拟轨压静态修正值，查询模拟轨压动态修正表格得到模拟轨压动态修正值，查询模拟轨压环境修正表格得到模拟轨压环境修正值；计算轨压的模拟当前值，然后将轨压的模拟当前值进行模拟轨压变化值的步长限制，生成轨压模拟值。本发明还提出一种应用轨压模拟值进行内燃机燃油系统故障诊断方法。
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公开(公告)号：CN103161595A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110462218.5
申请日：2011-12-14
IPC分类号： F02D41/40
摘要： 本发明提供一种用于内燃机燃油系统多次喷射控制方法，控制方法主要包括两个步骤：第一步根据油轨压力和目标喷射油量读取特征映射表，获取后次喷射指令的基本值；第二步，根据获得的后次喷射控制指令随两次喷射时间间隔的波动模型，综合考虑油轨压力、两次喷射油量、燃油温度、喷油器开启关闭延时等因素对波动模型的影响，获取后次喷射控制指令的修正值。波动模型包含一个基模型和一个衰减模型。基模型用来表征控制指令修正值在一个周期内的变化情况，基模型的形状、幅值等参数由具体的喷油器特性决定。衰减模型主要考虑控制指令修正值随着时间间隔的衰减特性。
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