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公开(公告)号：CN101975103A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010513104.4
申请日：2010-10-20
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式双尿素箱电控尿素泵水加热SCR尿素系统，其特征在于：辅尿素罐容积为30L～40L，上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路；主尿素箱为压力容器罐，主尿素罐上设有压缩气体进气通道和放气压缩气体控制阀B，压力传感器，加热管路；压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与主尿素箱之间的压缩空气管路中；尿素液滤清器设在主尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C三个电磁阀及尿素液喷射器。其耗气量小，可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN101975102A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010513101.0
申请日：2010-10-20
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式单尿素箱全放气清空管路SCR尿素系统，其特征在于：尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，尿素箱压力传感器，加热管路，压缩气体进入压缩气体管路Ⅰ和压缩气体管路Ⅲ，放气至压缩气体电磁阀B，压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与尿素箱之间的压缩空气管路中，尿素液滤清器设在尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C三个电磁阀及尿素液喷射器。其彻底清空系统管路中的尿素液，可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN101975102B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201010513101.0
申请日：2010-10-20
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式单尿素箱全放气清空管路SCR尿素系统，其特征在于：尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，尿素箱压力传感器，加热管路，压缩气体进入压缩气体管路Ⅰ和压缩气体管路Ⅲ，放气至压缩气体电磁阀B，压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与尿素箱之间的压缩空气管路中，尿素液滤清器设在尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C 三个电磁阀及尿素液喷射器。其彻底清空系统管路中的尿素液，可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN102116233A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201010609346.3
申请日：2010-12-28
Applicant: 中国第一汽车集团公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明涉及一种电磁式主、副油箱并联独立燃油供给系统，由主油箱总成、副油箱总成电磁转换阀粗滤器发动机组成：其特征在于：主油箱的供油管和回油管，副油箱的供油管和回油管分别和一个电磁转换阀相连接，电磁阀的转换控制开关放置在驾驶室内，主油箱和副油箱并联联接。所述的电磁转换阀控制并联的主油箱和副油箱独立供回油。其满足了跛脚回家的功能要求，满足军用柴油车高生存性、高机动性的要求。
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公开(公告)号：CN102116226A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201010609342.5
申请日：2010-12-28
Applicant: 中国第一汽车集团公司
IPC: F02M31/125 , F02M31/16 , F02N19/10 , F02N19/04 , F02N19/02
Abstract: 本发明涉及一种电、冷却液混合燃油加热系统，其特征在于：在油箱总成上的吸油管和回油管、加热器输油管、粗滤器、细滤器上设有电加热器，加热器输油管一端与加热器相连，另一端与吸油管相连；回油管和发动机之间设有加热套管；在粗滤器、发动机和吸油管之间设有加热套管；具体的方法如下：首先用电加热油箱总成上的吸油管和回油管、加热器输油管，加热器工作后加热发动机冷却液，加热后的发动机冷却液进入加热套管对整车进、回油管内管中的柴油进行加热，同时用电加热燃油粗滤器及细滤器，发动机顺利启动并运行平稳后，关闭阀门停止冷却液加热柴油。其提高了发动机低温冷启动性能及环境适应能力，还可以使用相应低牌号柴油，降低用户的使用成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102032029A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910217724.0
申请日：2009-09-30
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种尿素液供给及喷射系统，其特征在于：尿素箱模块由尿素箱、滤网、尿素液加注口、进排气阀、温度及液位传感器组成；尿素箱上设有进、排气阀和尿素液加注口，滤网、温度及液位传感器安装在尿素箱内；尿素液泵模块由尿素泵上的a和b设有两个位控开关、8个电磁阀开关组成，尿素液滤清器上安装压力传感器设在尿素箱的滤网与尿素液喷射器的尿素液供给管路上；尿素液供给管路上并联有与ECU信号控制的两组交叉启闭的尿素液控制阀1-4电磁阀；尿素泵上的a和b的位控开关上还连接有两组由ECU控制的压缩空气控制阀，ECU根据输入的尿素箱温度信息来控制冷却液控制阀的开关。可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN102022164A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010589677.5
申请日：2010-12-15
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种用于柴油机排气后处理的SCR尿素罐，属于内燃机废气净化系统；其特征在于：尿素罐为压力容器罐，承载压力为1.0MPa，罐体内尿素管的上端固定在尿素出口阀上并与尿素出口管相通，阀座上还安装有温度传感器、液位传感器、加热管、压力传感器，尿素罐底部安装有放液口。其为气动式SCR尿素喷射系统提供稳定压力的尿素溶液，显著地提高了尿素溶液喷射量的计量准确性和稳定性，并且结构简单、成本低，很具实用价值。
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公开(公告)号：CN101984227A
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN201010514734.3
申请日：2010-10-21
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式单尿素箱全放气清空管路SCR尿素系统，其特征在于：尿素箱上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，尿素箱压力传感器，加热管路，压缩气体进入压缩气体管路Ⅰ和压缩气体管路Ⅲ，放气至压缩气体电磁阀B，压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与尿素箱之间的压缩空气管路中，尿素液滤清器设在尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B、压缩气体控制阀C三个电磁阀及尿素液喷射器。其彻底清空系统管路中的尿素液，可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN102451617A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010513105.9
申请日：2010-10-20
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式双尿素箱电控尿素加注泵内置滤清器SCR尿素系统，其特征在于：辅尿素罐容积为30L～40L，上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路；主尿素箱为压力容器罐，主尿素罐上设有压缩气体进气通道和放气压缩气体控制阀B，压力传感器，加热管路；压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B和压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与主尿素箱之间的压缩空气管路中；尿素液滤清器设在主尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B和压缩气体控制阀C三个电磁阀及尿素液喷射器。可简化系统，降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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公开(公告)号：CN101979131A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201010513103.X
申请日：2010-10-20
Applicant: 中国第一汽车集团公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种气动式双尿素箱尿素单向阀控制水加热SCR尿素系统，其特征在于：辅尿素罐容积为30L～40L，上面布置尿素液加注口，温度及液位传感器，加热管路；主尿素箱为压力容器罐，主尿素罐上设有压缩气体进气通道和放气压缩气体控制阀B，压力传感器，加热管路；压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B和压缩气体控制阀C设在汽车储气筒与主尿素箱之间的压缩空气管路中；尿素液滤清器设在主尿素箱与尿素液喷射器之间的尿素液供给管路中；ECU信号控制压缩气体控制阀A、压缩气体控制阀B和压缩气体控制阀C三个电磁阀及尿素液喷射器。耗气量小，可降低系统成本，打破国际供应商垄断该领域的局面，充分发挥自主开发的优势。
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