一种电力资源调度方法、装置、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116388194A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310298652.7

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种电力资源调度方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取各一体化电站所对应的电动汽车充电启动时间、充电结束时间以及充电量的历史数据,并输入至预设的第一预测模型中,生成各一体化电站的预测工作时间以及预测充放电量,根据各所述一体化电站的预测工作时间以及预测充放电量,确定各一体化电站的第一电力资源补给需求,并控制微电网群根据各所述一体化电站的第一电力资源补给需求,向各所述一体化电站发送对应的资源;通过实施本发明,能够对各一体化电站的电力资源需求进行预测,使得微电网群能够更加合理的分配电力资源,提高各一体化电站的服务质量。

    一种汽车充电路线规划方法、装置、存储介质及终端设备

    公开(公告)号:CN116147651A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310185068.0

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种汽车充电路线规划方法、装置、存储介质及终端设备,所述方法包括:获取车辆实时电量、车辆实时位置、城市电子地图及地图中每一路段的实时交通数据;根据所述实时交通数据构建每一路段的权重函数,继而根据所述权重函数计算所述城市电子地图中每一路段的权重,并根据权重对城市电子地图中的每一路段进行标识,生成实时交通网络;根据所述车辆实时位置及所述实时交通网络,确定若干充电路线以及每一充电路线对应的总权重;根据所述车辆实时电量、若干充电路线的路线距离以及每一充电路线对应的总权重进行计算,选取能耗最低的充电路线作为车辆充电时的选定路线。本发明对新能源汽车充电路线进行选取,有益于降低新能源汽车的能耗。

    电缆过河桥架
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103453219B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310377052.6

    申请日:2013-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种电缆过河桥架,包括两组对应的侧向支架,该侧向支架包括顶部梁杆和底部梁杆,该顶部梁杆与底部梁杆之间连接有侧向支杆,两组侧向支架的顶部梁杆之间、底部梁杆之间均设置有横向支杆,所述顶部梁杆、底部梁杆、侧向支杆和横向支杆围绕形成内部空间;相邻的侧向支杆与顶部梁杆、底部梁杆构成矩形,该矩形对角之间设有侧部玄杆;相邻的横向支杆与顶部梁杆或底部梁杆构成方形,该方形对角之间设置玄杆。本发明电缆过河桥架结构设计合理、能够适用于不同宽度的河道、能提供不同等级电压等级电缆多回路同时过河、安全稳定性高、施工难度低节约成本。

    一种基于交通流量数据的能源调度方法、装置和终端设备

    公开(公告)号:CN118396281A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410440725.6

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于交通流量数据的能源调度方法、装置和终端设备,本发明的能源调度方法,可以基于实时获取的交通节点的车流量数据,预测出一汽车以一交通节点为终点时对应的多个行车路径以及每一行车路径对应的用能消耗量,根据聚类分析得出具有代表性的目标行车路径以及对应的目标能源消耗需求量后,从而基于各个目标用能消耗量与对应的能源输出机构的实际负荷输出量的比对结果来调整能源输出机构的输出负荷。则本发明能够根据实时交通情况调整能源输出机构的负荷,即使是在城市的交通流量发生突变时,本发明也能迅速作出适应的负荷输出调整,从而实现了能源需求与供应的精确匹配,避免了能源供应过剩或不足的情况,有效提高能源的利用率。

    一种双夹头高空作业防坠自锁装置

    公开(公告)号:CN103550877B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310539537.0

    申请日:2013-11-04

    Abstract: 本发明涉及一种双夹头高空作业防坠自锁装置,包括壳体,其特征在于:壳体构成钢绞线的滑动通道;在壳体中设有二个夹头机构,在壳体的一侧设有二个滑动卡杆;所述夹头机构包括转杆和活动套接在转杆上的夹头,二个夹头呈楔形,在二个夹头的前端各设有卡齿,在二个夹头的或中部或后部各设有限位杆;二个夹头的转杆的两端与壳体活动连接,其中,转杆的一端通过限位杆与壳体活动连接,二个夹头机构的转杆的另一端与壳体活动连接;由滑动卡杆与卡位杆配合控制夹头的转杆与壳体相连或分离,以使防坠自锁装置通过横向夹具时二个夹头的限位杆轮流与壳体分离,并至少保持一个夹头的限位杆连接在壳体上。本发明可以方便顺利通过横向夹具等障碍、提高了防坠的安全性和高空作业人员的安全。具有操作方便、可靠,安全性能好的有益效果。

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