-
公开(公告)号:CN116388194A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310298652.7
申请日:2023-03-23
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: H02J3/06 , H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电力资源调度方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:获取各一体化电站所对应的电动汽车充电启动时间、充电结束时间以及充电量的历史数据,并输入至预设的第一预测模型中,生成各一体化电站的预测工作时间以及预测充放电量,根据各所述一体化电站的预测工作时间以及预测充放电量,确定各一体化电站的第一电力资源补给需求,并控制微电网群根据各所述一体化电站的第一电力资源补给需求,向各所述一体化电站发送对应的资源;通过实施本发明,能够对各一体化电站的电力资源需求进行预测,使得微电网群能够更加合理的分配电力资源,提高各一体化电站的服务质量。
-
公开(公告)号:CN116147651A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310185068.0
申请日:2023-02-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车充电路线规划方法、装置、存储介质及终端设备,所述方法包括:获取车辆实时电量、车辆实时位置、城市电子地图及地图中每一路段的实时交通数据;根据所述实时交通数据构建每一路段的权重函数,继而根据所述权重函数计算所述城市电子地图中每一路段的权重,并根据权重对城市电子地图中的每一路段进行标识,生成实时交通网络;根据所述车辆实时位置及所述实时交通网络,确定若干充电路线以及每一充电路线对应的总权重;根据所述车辆实时电量、若干充电路线的路线距离以及每一充电路线对应的总权重进行计算,选取能耗最低的充电路线作为车辆充电时的选定路线。本发明对新能源汽车充电路线进行选取,有益于降低新能源汽车的能耗。
-
公开(公告)号:CN103453219B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310377052.6
申请日:2013-08-26
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本发明公开了一种电缆过河桥架,包括两组对应的侧向支架,该侧向支架包括顶部梁杆和底部梁杆,该顶部梁杆与底部梁杆之间连接有侧向支杆,两组侧向支架的顶部梁杆之间、底部梁杆之间均设置有横向支杆,所述顶部梁杆、底部梁杆、侧向支杆和横向支杆围绕形成内部空间;相邻的侧向支杆与顶部梁杆、底部梁杆构成矩形,该矩形对角之间设有侧部玄杆;相邻的横向支杆与顶部梁杆或底部梁杆构成方形,该方形对角之间设置玄杆。本发明电缆过河桥架结构设计合理、能够适用于不同宽度的河道、能提供不同等级电压等级电缆多回路同时过河、安全稳定性高、施工难度低节约成本。
-
公开(公告)号:CN118350191A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410438636.8
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , E02D17/20 , E02D27/44 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于光伏支架的护坡参数确定方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括:根据光伏支架自重、光伏支架承受的风荷载以及光伏支架承受的雪荷载得到的上部荷载以及目标支架基础尺寸,重复执行尺寸验算操作,将满足预设护坡稳定性要求的目标支架基础尺寸作为护坡支架基础尺寸;根据所述护坡支架基础尺寸,确定护坡的框格截面积;尺寸验算操作包括:根据所述上部荷载以及当前目标支架基础尺寸进行基础结构稳定性验算;其中,初始时的当前目标支架基础尺寸为预设支架基础尺寸;在当前目标支架基础尺寸不满足预设护坡稳定性要求的情况下,根据预设调整范围对当前目标支架基础尺寸进行更新。通过本发明实现了护坡设计与光伏支架的结合。
-
公开(公告)号:CN106567599A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610990249.0
申请日:2016-11-10
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
CPC classification number: E04H12/08 , E04G23/02 , G06F17/5004
Abstract: 本发明公开一种输电塔加固用夹具、输电塔加固装置及其加固方法,所述输电塔加固用夹具包括主体与配合件,所述主体包括夹持部与连接部,所述夹持部与所述连接部连接,所述夹持部与所述配合件配合夹持输电塔主材,夹持部与配合件连接的部位位于夹持部与配合件伸过输电塔主材两侧边的位置处。输电塔加固装置包括多个上述输电塔加固用夹具与多个加强件,加强件通过输电塔加固用夹具固定于输电塔的主材上,同时相邻的加强件对接,再与输电塔塔脚板上的靴板连接,输电塔加固方法利用有限元分析与试验相结合保证输电塔的加固效果。输电塔加固用夹具安装简单,输电塔加固装置及其加固方法提高了输电塔的强度。
-
公开(公告)号:CN118396281A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410440725.6
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/23 , G06Q10/04 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于交通流量数据的能源调度方法、装置和终端设备,本发明的能源调度方法,可以基于实时获取的交通节点的车流量数据,预测出一汽车以一交通节点为终点时对应的多个行车路径以及每一行车路径对应的用能消耗量,根据聚类分析得出具有代表性的目标行车路径以及对应的目标能源消耗需求量后,从而基于各个目标用能消耗量与对应的能源输出机构的实际负荷输出量的比对结果来调整能源输出机构的输出负荷。则本发明能够根据实时交通情况调整能源输出机构的负荷,即使是在城市的交通流量发生突变时,本发明也能迅速作出适应的负荷输出调整,从而实现了能源需求与供应的精确匹配,避免了能源供应过剩或不足的情况,有效提高能源的利用率。
-
公开(公告)号:CN116293441A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310079121.9
申请日:2023-01-17
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F17D1/02 , F17D3/01 , F17D5/00 , H05B47/165
Abstract: 本发明公开了一种隧道能源供应方法、装置、终端设备以及存储介质,所述方法包括:获取当前时刻下隧道内部能源的当前浓度;判断所述当前浓度是否满足隧道照明系统正常运行的情况下,时间与浓度之间的对应关系;若否,则向隧道内部的能源输入阀门发出操作信号,以使所述能源输入阀门调整能源的输入速率,直至隧道内部能源的浓度满足隧道照明系统正常运行的情况下,时间与浓度之间的对应关系;若是,则不向所述能源输入阀门发出操作信号。通过本发明可以解决现有的隧道能源供应方法容易造成隧道照明设备不能正常使用的技术问题。
-
公开(公告)号:CN103550877B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310539537.0
申请日:2013-11-04
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 , 深圳供电局有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明涉及一种双夹头高空作业防坠自锁装置,包括壳体,其特征在于:壳体构成钢绞线的滑动通道;在壳体中设有二个夹头机构,在壳体的一侧设有二个滑动卡杆;所述夹头机构包括转杆和活动套接在转杆上的夹头,二个夹头呈楔形,在二个夹头的前端各设有卡齿,在二个夹头的或中部或后部各设有限位杆;二个夹头的转杆的两端与壳体活动连接,其中,转杆的一端通过限位杆与壳体活动连接,二个夹头机构的转杆的另一端与壳体活动连接;由滑动卡杆与卡位杆配合控制夹头的转杆与壳体相连或分离,以使防坠自锁装置通过横向夹具时二个夹头的限位杆轮流与壳体分离,并至少保持一个夹头的限位杆连接在壳体上。本发明可以方便顺利通过横向夹具等障碍、提高了防坠的安全性和高空作业人员的安全。具有操作方便、可靠,安全性能好的有益效果。
-
公开(公告)号:CN118378417A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410438637.2
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , E02D17/20 , E02D5/74 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种边坡光伏支架中锚杆的参数确定方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括:根据获取的光伏支架自重、光伏支架承受的风荷载、光伏支架承受的雪荷载以及边坡的抗滑动力,得到边坡的稳定性安全系数,在稳定性安全系数不满足预设边坡要求的情况下,获取边坡地质、边坡坡角、锚杆与水平面的夹角以及光伏支架作用下的边坡下滑力,根据边坡坡角、夹角、光伏支架自重以及边坡下滑力,计算锚杆的轴向拉力,根据轴向拉力以及边坡地质,确定锚杆的尺寸和锚杆材质,同时考虑光伏支架以及边坡对锚杆设计的影响,提高锚杆设计的工作效率,减少了人力和物力,降低总实施成本。
-
公开(公告)号:CN116188200A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310074854.3
申请日:2023-02-01
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06Q50/06 , H02J3/00 , G06N3/0499 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种光伏部署规划生成方法,包括:获取待部署高速路域的历史用能负荷数据、边坡数据以及若干光伏板的功率数据;将历史用能负荷数据输入到预先构建的径向基函数神经网络模型中,以使径向基函数神经网络模型生成预测负荷数据;根据所述预测负荷数据、边坡数据及各光伏板的功率数据,确定不同边坡对应的待部署光伏板以及待部署光伏板的数量;根据所述待部署光伏板以及待部署光伏板的数量,生成待部署高速路域的光伏板部署规划。本发明通过对高速路域的未来用能负荷数据进行预测,结合现场地理环境进行规划,提高了高速路域光伏部署规划的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-