公开(公告)号：CN110524194B

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN201910812270.5

申请日：2019-08-30

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 陈燕 ,  党文哲 ,  冯永龙 ,  呼延辉 ,  李林燊 ,  刘海滨 ,  吴慧雯 ,  景理

IPC分类号： B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种薄片环形类零件的加工方法，通过采用车加工方法得到环形圆圈，然后利用钳修完成翻边处理，能够有效保证环形圆圈的加工精度，通过钻孔对环形圆圈尽心钻孔后进行线切割，得到最终的卡圈结构，采用车加工的工艺方法，平端面后，车内外圆到设计尺寸，采用车加工工艺，加工精度高且效率高，工艺方法简单，不用派制专用工装，降低了工艺成本，在切断过程中，首先利用切刀进行切槽，切槽过程中待加工卡圈轴向厚度方向留加工余量，切槽后退刀，然后按照待加工卡圈轴向厚度尺寸进行精切，得到环形圆圈，能够防止一次切削过热变形，通过切槽后再环形圆圈进行精切以确保环形圆圈表面精度，本方法能够有效解决薄片易变形环形件的加工问题。

公开(公告)号：CN110524194A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910812270.5

申请日：2019-08-30

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 陈燕 ,  党文哲 ,  冯永龙 ,  呼延辉 ,  李林燊 ,  刘海滨 ,  吴慧雯 ,  景理

IPC分类号： B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种薄片环形类零件的加工方法，通过采用车加工方法得到环形圆圈，然后利用钳修完成翻边处理，能够有效保证环形圆圈的加工精度，通过钻孔对环形圆圈尽心钻孔后进行线切割，得到最终的卡圈结构，采用车加工的工艺方法，平端面后，车内外圆到设计尺寸，采用车加工工艺，加工精度高且效率高，工艺方法简单，不用派制专用工装，降低了工艺成本，在切断过程中，首先利用切刀进行切槽，切槽过程中待加工卡圈轴向厚度方向留加工余量，切槽后退刀，然后按照待加工卡圈轴向厚度尺寸进行精切，得到环形圆圈，能够防止一次切削过热变形，通过切槽后再环形圆圈进行精切以确保环形圆圈表面精度，本方法能够有效解决薄片易变形环形件的加工问题。

公开(公告)号：CN110293253B

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN201910551425.4

申请日：2019-06-24

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 余杰 ,  吴晓锋 ,  刘军团 ,  吴慧雯 ,  胡思嘉 ,  王飞 ,  陈海瑛 ,  汤丽

IPC分类号： B23C3/28

摘要： 本发明公开了一种发动机机匣类零件的摆线铣粗加工方法，包括以下步骤：步骤一、对待加工的机匣零件按凸台特征进行区域划分；步骤二、对划分好的区域进行摆线铣开下刀槽；步骤三、对开好下刀槽的区域进行摆线铣加工；步骤四、对凸台周围剩余的未加工的区域进行摆线铣加工。本发明的方法在机匣粗加工时，尽可能采用摆线铣方式去除材料余量，避免了封闭区域槽铣和侧铣加工较大的啮合角度，同时改善刀具散热条件，能够最大限度降低刀具的磨损速度，提高机匣类零件的加工效率。

公开(公告)号：CN110293253A

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201910551425.4

申请日：2019-06-24

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 余杰 ,  吴晓锋 ,  刘军团 ,  吴慧雯 ,  胡思嘉 ,  王飞 ,  陈海瑛 ,  汤丽

IPC分类号： B23C3/28

摘要： 本发明公开了一种发动机机匣类零件的摆线铣粗加工方法，包括以下步骤：步骤一、对待加工的机匣零件按凸台特征进行区域划分；步骤二、对划分好的区域进行摆线铣开下刀槽；步骤三、对开好下刀槽的区域进行摆线铣加工；步骤四、对凸台周围剩余的未加工的区域进行摆线铣加工。本发明的方法在机匣粗加工时，尽可能采用摆线铣方式去除材料余量，避免了封闭区域槽铣和侧铣加工较大的啮合角度，同时改善刀具散热条件，能够最大限度降低刀具的磨损速度，提高机匣类零件的加工效率。