-
公开(公告)号：CN112523869B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011376700.2
申请日：2020-11-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 一种烟气轮机防滑油泄漏支撑箱体，包括上部盖组件和下部箱体座组件，上部盖组件安装边的两侧设置有上部横板，下部箱体座组件安装边的两侧设置有下部横板，上部横板与下部横板连接固定在一起；下部横板的上表面开有两个平行的凹槽，靠内边的一个凹槽后部设置相贯通的泄液面，该凹槽收集的滑油能够通过泄液面流回到箱体内部，靠外边的一个凹槽收集的滑油通过其下方的底板积聚之后排出。本发明解决了烟气轮机在工作时，安装边内部大量滑油向外部渗漏，造成箱体外部存留有较多的油液，在高温工作环境下，容易着火的安全隐患问题，提高了安全工作的可靠性，具有结构简单，使用方便，制造成本低，安全性、可靠性高的特点。
-
公开(公告)号：CN108153942B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201711289319.0
申请日：2017-12-07
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种烟气轮机设计方法，用来进行烟气轮机的设计计算。该方法提出了以烟气轮机的烟气为工质，考虑其含有Ai2O3和SiO2组成的催化剂固体颗粒，具有气‑固二相流动的特点，在设计中计入烟气流量系数，流量系数与催化剂浓度关系；计算采取从透平出口开始，由后向前进行逆气流计算，在各个截面要满足通过的流量一致，最终在透平进口求得热平衡；在气动和结构上采取抗冲蚀等相关措施。这种设计方法较准确，提高了计算的烟气轮机效率，确保烟气轮机在零部件的应力水准上，留有足够的强度储备系数，且在气动、结构设计中减少催化剂固体颗粒冲蚀。可以在保证烟气轮机的安全性、可靠性和寿命的前提下，具有较高的效率。
-
公开(公告)号：CN112392547A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011376648.0
申请日：2020-11-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： F01D5/02
摘要： 一种旋转机械的转子连接结构，包括轴、叶轮、螺钉以及帽罩；轴和叶轮之间采用等边三角圆弧面轮廓曲线定位，轴和叶轮之间采用台阶结构配合，轴和叶轮之间采用螺栓连接；在轴向，轴的连接端头与叶轮的安装边相接触压紧配合，叶轮的连接端头与轴的安装边之间留有间隙；叶轮的中心开设有螺钉的通过孔，螺钉穿过叶轮的中心与轴的端面连接拉紧，螺钉与叶轮间隙配合，螺钉的端头安装帽罩。本发明提高了装配效率及工作可靠性，等边三角圆弧面轮廓曲线H值较大，具有较高的强度储备，定心、定位准确，传扭可靠，等边三角圆弧面轮廓曲线配合精确，传动工作平稳，安装拆卸方便，结构简单，没有划伤拉毛的缺陷隐患，确保了零件的表面完整性。
-
公开(公告)号：CN109489950B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201811354945.8
申请日：2018-11-14
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 一种用于发动机高压压气机盘疲劳试验的连接结构，包括支撑盘、模拟后轴和转接座；支撑盘中心设置有通孔，支撑盘的外侧套设有模拟后轴，模拟后轴与支撑盘通过花键连接；转接座为中心有孔的盘状，转接座套设在模拟后轴外侧，转接座与模拟后轴通过花键连接；试件设置在支撑盘内，二者之间设置有外隔圈和内隔圈通过过渡配合、过盈配合连接，试件的中心孔后端部分与转接座过盈配合连接，试件是通过端面承受的轴向力、圆柱过盈配合面的压力所产生的摩擦力矩实现传扭和同步旋转。本发明设计的连接结构，有效提高了压气机盘试验部件的实用性，且减轻了压气机盘试验部件重量，同时降低了压气机盘试验部件使用和维护成本。
-
公开(公告)号：CN107542501A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710898448.3
申请日：2017-09-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种烟气轮机可调节扩压段结构，包括可调节扩压段、进气壳体、排气涡壳和叶片围带，所述可调节扩压段设置在烟气轮机进气壳体和排气涡壳之间，并通过第一连接螺栓与所述叶片围带相连接，所述排气涡壳上设置有调节块，所述调节块与设置在所述可调节扩压段上的轴向调节螺栓连接。本发明解决了由于变形带来的装配与调整困难问题，提高了装配效率，具有结构简单，使用方便，制造成本低，调节精确，可靠性高的特点。
-
公开(公告)号：CN114738064A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210412116.0
申请日：2022-04-19
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： F01D25/28
摘要： 本发明提供的一种排气涡壳定位调节装置，包括基座、导向键和定位装置；将基座和导向键分别与烟气轮机的底座和排气涡壳连接，并在基座的容纳槽中预设调节空间，通过定位装置驱动导向键在容纳槽中移动，实现排气涡壳的位置调节，进而实现排气涡壳的位置调节，使排气涡壳内机匣与转子同心，同时在对排气涡壳定位后，在导向键和定位装置之间设置间隙，使排气涡壳在较高的温度下，允许其横向热膨胀发生较小的变形，避免内部转静子间的间隙发生较大变化，同时降低冷态时较大变形导致的装配困难问题，确保了烟气轮机的工作性能，使烟气轮机能够在高负荷、长周期条件下平稳、安全地运行。
-
公开(公告)号：CN111751062A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010616075.8
申请日：2020-06-30
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种容腔气体泄漏测试方法及装置，包括以下步骤；1.测量容腔的容积V，容腔密封设置，容腔中气体的气压保持稳定后，测量容腔中气体的绝对压力值P1和绝对温度值T1；2.经过S秒后，测量容腔中气体的绝对压力值P2和绝对温度值T2；3.计算容腔的泄漏率MXL，判断容腔的泄漏率MXL是否大于泄漏最大允许值，若大于，则容腔不满足密封要求，若不大于，则容腔满足密封要求。能够确定泄漏的具体值，准确地控制测试精度，准确判断容腔的泄漏指标是否符合要求。
-
公开(公告)号：CN109500682A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811355701.1
申请日：2018-11-14
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高榫头销钉式结构转子叶片的抗疲劳方法，包括以下步骤；步骤1，将衬套安装在叶片榫头部位的销钉孔内，并与其过盈配合，衬套与销钉孔轴向长度相同；步骤2，对叶片的沉头孔与衬套的接缝处截面进行磨削，将接缝处存在的凸起磨削至平整。降低了叶片销钉孔处出现裂纹或断裂的概率，提高该类型叶片的使用可靠性，提高了叶片振动疲劳寿命，继而提高了叶片的抗疲劳性。
-
公开(公告)号：CN109209517A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811032252.7
申请日：2018-09-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： F01D9/04
摘要： 本发明公开了一种烟气轮机自适应热膨胀的二级静叶环组件，安装在烟气轮机的一级静叶环组件和排气壳体扩压器组件之间；该二级静叶环组件包括二级静叶固定环、二级静叶片、封严环组件和封严片，二级静叶固定环的一端与排气壳体扩压器组件固定连接，另一端与一级静叶环组件相自由膨胀连接；二级静叶固定环内部采用沿圆周分布的T型槽，二级静叶片外缘T型板挂装于二级静叶固定环的环形槽内，沿圆周每隔数个叶片采用一个径向销钉孔，安装定位销以固定；二级静叶片的内缘板采用两层具有通孔的凸耳，将封严环组件固定在凸耳上，封严环组件上采用沿圆周分布的封严片，封严片与轮盘相配合。本发明用安装二级静叶片，形成气流通道，完成能于量转换。
-
公开(公告)号：CN109099012A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811034080.7
申请日：2018-09-05
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 一种用于提高压气机喘振裕度的导流叶片结构，包括叶片头部、叶身和衬套；叶片头部与叶身通过焊接形成空心叶片主体；空心叶片主体的两端设置有连接轴，连接轴外均设置有衬套。本发明设计的导流叶片达到了压气机改型结构简单，使用和维护便捷，省力省时，可靠性较高，成本较低，具有设计过程简单、可参数化设计、叶身型面光顺、设计叶片精度高等优点，可实现资源共享和数字化制造，大幅度地缩短设计和制造周期，加快研制进程，提高生产效率，可应用于航空发动机及地面燃气轮机用更多种类叶片的设计中，对航空发动机压气机叶片类似结构的设计具有一定的可借鉴作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.03 秒)