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公开(公告)号：CN114074309B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202111521104.3
申请日：2021-12-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种航空发动机转子用拆装装置，通过支撑组件从底部对发动机转子进行支撑；通过安装于支撑组件上的限位组件竖向向下抵贴发动机转子盘；通过沿发动机转子的周向间隔布设的至少三个拆装组件对发动机转子进行拆装；通过动力组件向拆装组件提供竖向活动的动力，以完成发动机转子的拆装；同时支撑组件、限位组件、拆装组件和动力组件结构简单，精度要求低，制造难度低。本方案通过至少三个拆装组件对发动机转子进行拆装，以使发动机转子在拆装过程中受力均匀，不易变形，同时限位组件的重量相对较小，使用时装配轻松，操作简单，不易与发动转子发生磕碰，且支撑组件、限位组件、拆装组件和动力组件结构简单，且没有精度要求，制造难度低。
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公开(公告)号：CN114074309A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111521104.3
申请日：2021-12-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种航空发动机转子用拆装装置，通过支撑组件从底部对发动机转子进行支撑；通过安装于支撑组件上的限位组件竖向向下抵贴发动机转子盘；通过沿发动机转子的周向间隔布设的至少三个拆装组件对发动机转子进行拆装；通过动力组件向拆装组件提供竖向活动的动力，以完成发动机转子的拆装；同时支撑组件、限位组件、拆装组件和动力组件结构简单，精度要求低，制造难度低。本方案通过至少三个拆装组件对发动机转子进行拆装，以使发动机转子在拆装过程中受力均匀，不易变形，同时限位组件的重量相对较小，使用时装配轻松，操作简单，不易与发动转子发生磕碰，且支撑组件、限位组件、拆装组件和动力组件结构简单，且没有精度要求，制造难度低。
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公开(公告)号：CN115008412B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210469251.9
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种钢丝挡圈拆装装置，包括支撑组件、拆装组件和驱动组件，所述支撑组件用于支撑螺栓的头部；所述拆装组件用于套设在所述螺栓的外周并与钢丝挡圈可分离连接；所述驱动组件包括相互铰接的第一驱动手柄和第二驱动手柄，所述第一驱动手柄的第一端与所述拆装组件连接，所述第二驱动手柄的第一端与所述支撑组件连接，所述第一驱动手柄的第二端用于转动地靠近或远离所述第二驱动手柄，并在转动时驱使所述拆装组件移动靠近或远离所述支撑组件。本发明提供的钢丝挡圈拆装装置的结构简单高效，采用该装置仅需一人便可完成钢丝挡圈的拆装作业，有效节约了人工成本，提升钢丝挡圈装配的便利性。
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公开(公告)号：CN115014635A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210469252.3
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种涡轮叶片平衡装置、平衡方法及装配方法，其中，所述涡轮叶片平衡装置包括底座、盖板和压紧组件，所述底座和所述盖板间隔设置且相互平行，所述底座和所述盖板均设为圆盘状，所述底座上的朝向所述盖板一面的边缘设有用于沿所述底座的径向卡接叶片的第一限位槽，所述盖板上的朝向所述底座一面的边缘设有用于沿所述盖板的轴向卡接叶片的第二限位槽，所述压紧组件用于沿所述盖板的轴向将所述盖板压紧固定于所述底座上，并使所述第二限位槽和所述第一限位槽夹持固定所述叶片。本发明提供的涡轮叶片平衡装置方便单独拆装每个叶片，便于调整不同叶片的位置，降低整盘叶片平衡调试的难度，提供平衡调试的效率。
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公开(公告)号：CN117086295A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311264982.0
申请日：2023-09-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B22D35/04
摘要： 本申请公开了一种浇注装置及浇注方法，浇注装置包括箱体组件、吊架组件以及旋转组件，箱体组件包括依次连接的上半箱体、连接架以及下半箱体，上半箱体、连接架以及下半箱体的腔体组合形成用容纳坩埚的具有开口的容纳腔，连接架两侧对称设置有左轴颈和右轴颈；吊架组件包括横梁以及垂直固定于横梁两端的两悬臂，一个悬臂于左轴颈转动配合，另一个悬臂于右轴颈转动配合，所述横梁上设置有吊环；旋转组件包括减速箱，减速箱的箱体固定安装于悬臂上，减速箱的输入轴连接有转柄，减速箱的输出轴与左轴颈和右轴颈中的一个同轴连接，减速箱自输入轴向输出轴单向传动。本申请具有提升浇注效率的效果。
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公开(公告)号：CN115008412A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210469251.9
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种钢丝挡圈拆装装置，包括支撑组件、拆装组件和驱动组件，所述支撑组件用于支撑螺栓的头部；所述拆装组件用于套设在所述螺栓的外周并与钢丝挡圈可分离连接；所述驱动组件包括相互铰接的第一驱动手柄和第二驱动手柄，所述第一驱动手柄的第一端与所述拆装组件连接，所述第二驱动手柄的第一端与所述支撑组件连接，所述第一驱动手柄的第二端用于转动地靠近或远离所述第二驱动手柄，并在转动时驱使所述拆装组件移动靠近或远离所述支撑组件。本发明提供的钢丝挡圈拆装装置的结构简单高效，采用该装置仅需一人便可完成钢丝挡圈的拆装作业，有效节约了人工成本，提升钢丝挡圈装配的便利性。
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公开(公告)号：CN114878077A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210469243.4
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种叶片平衡夹具、叶片互锁转子的平衡方法，所述叶片平衡夹具利用平衡底座和平衡盖板对整盘叶片进行轴向限位和径向限位，且相邻叶片之间通过折型叶冠进行轴向限位，防止叶片在平衡机上进行不平衡量检查时沿轴向窜动和沿径向飞出，无需采用轮盘进行不平衡量检查，可以实现轮盘平衡和叶片平衡分开同步进行，将串行工序改为了并行工序，提高了转子装配效率，并且，在需要对叶片位置进行调整时，也无需使用整盘叶片拆装工具，可直接在平衡机上调换叶片位置，减少了上下平衡机的次数，也省去了转子在平衡机和装配架之间的吊装过程，大大提升了叶片互锁转子的装配效率。
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