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公开(公告)号：CN116928329A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310780023.8
申请日：2023-06-28
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于机械结构技术领域，公开了一种齿轮箱主动润滑结构及润滑方法，齿轮箱内有空心齿轮轴和滚动轴承，所述主动润滑结构包括设置在空心齿轮轴内的喷嘴，所述喷嘴一端固定在机匣壳体上，连通供油油路，包括设置在空心齿轮轴底部的分油套，分油套的底部开设油路孔，还包括设置在滚动轴承上部的挡油圈，可同时润滑多处润滑点，且占用空间小，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114227589A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111594513.6
申请日：2021-12-23
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本申请提供一种适用于航空发动机附件传动机匣的新型快卸环结构，包括快卸盘4、快卸环1、棘爪5，其中：快卸盘4为中空的环形结构，快卸盘4的内壁设置有凸台、快卸盘4的外径设置有螺纹，通过沉头螺栓固定在机匣体，快卸盘4表面设置有至少两个定位销孔，所述定位销孔用于确定角向和同轴的；快卸环1为中空的环形结构，快卸环1的直径大于快卸盘4，快卸环1嵌套在快卸盘4外，快卸环1的内径设置有与快卸盘4外径相匹配的螺纹，快卸环1的外径设置有齿圈2，所述齿圈2包括多个细密短齿，快卸盘4与快卸环1相对的一侧端面留有均布的工作面3用于提供夹紧力；在机匣上设置棘爪5，所述棘爪5的内部设置弹簧机构。
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公开(公告)号：CN114607700B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210309252.7
申请日：2022-03-25
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于航空发动机系统轴承减振及润滑技术领域，提供了一种适用于航空发动机轴承的减振及润滑装置。该装置由减震外腔、内腔、滑油管路、喷嘴、涨圈组成。通过调整该装置内腔与轴承外环之间的间隙，并利用油膜的弹性特征和粘性特征来吸收轴承及回转齿轮的振动能量。并且为了降低回转体在旋转时产生的高温，减少零件的磨损，该装置同时具有喷嘴、鼠笼等部件对轴承及回转系统进行有效的润滑及密封。该装置采用了钛合金材料，在满足高温环境、长寿命可
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公开(公告)号：CN110307808A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910627972.6
申请日：2019-07-11
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： G01B15/00
摘要： 本发明涉及检验方法，特别涉及一种温度传感器位置精度检验方法。一种温度传感器位置精度检验方法,使用X光对温度传感器拍照；在拍摄时，X光发射源远离传感器1米以上距离，传感器靠近底片，传感器旁边放置标准量块；根据X光底片上传感器与标准量块的尺寸关系，换算出感温元件在温度传感器内的实际位置尺寸。提高了位置测量精度。
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公开(公告)号：CN114607700A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210309252.7
申请日：2022-03-25
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于航空发动机系统轴承减振及润滑技术领域，提供了一种适用于航空发动机轴承的减振及润滑装置。该装置由减震外腔、内腔、滑油管路、喷嘴、涨圈组成。通过调整该装置内腔与轴承外环之间的间隙，并利用油膜的弹性特征和粘性特征来吸收轴承及回转齿轮的振动能量。并且为了降低回转体在旋转时产生的高温，减少零件的磨损，该装置同时具有喷嘴、鼠笼等部件对轴承及回转系统进行有效的润滑及密封。该装置采用了钛合金材料，在满足高温环境、长寿命可靠使用的前提下，没有明显增加整个系统的体积和重量。
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公开(公告)号：CN111396168A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010221165.7
申请日：2020-03-25
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 一种压紧轴承喷油结构，包括固定在机匣上的弹性环、轴承、喷油环组件，弹性环的环口处设有卡口，轴承卡设在弹性环内，喷油环组件设于弹性环的另一端用于固定轴承，喷油环组件通过多个螺母固定在机匣上；其中，喷油环组件为空心环状结构，喷油环组件内设有油管，喷油环组件设有进油口和出油口，喷油环组件油路上朝向轴承的一面设有喷油嘴。喷油环组件与轴承的接触处设有限位凸台；喷油环组件上的限位凸台压住轴承外环，限位凸台为突出的圆环。本发明的压紧轴承喷油结构将轴承固定结构与喷嘴集成一体，在节省设计与安装空间的前提下实现了轴承的固定与润滑功能，同时装配方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN108790015A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810370437.2
申请日：2018-04-23
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
CPC分类号： B29C45/14631 , B29C45/14065 , B29C2045/14147 , B29L2031/265
摘要： 本发明涉及一种金属骨架橡胶垫片加工的方法，通过设计制模具，将加工后的金属骨架置于模具内，并灌注液态橡胶混合物，在封闭的环境下对橡胶进行凝固硫化，橡胶层不会在加工过程中受到二次污染，并且垫片受力均匀，避免了垫片变形的风险，消除了现有加工方式中存在的不足，大大提高了加工的合格率，加工过程简单，耗用时间短，劳动生产率较高，模具可重复利用，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN108361111A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810184750.7
申请日：2018-03-06
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： F02C7/06
CPC分类号： F02C7/06
摘要： 本发明涉及一种油气分离结构，包括发动机主轴、油气导套，发动机主轴为空心结构，由压气机轴和涡轮轴连接而成，在位于前轴承腔的压气机轴上装有径向贯穿主轴的油气导套，油气导套在位于主轴中心位置开有通气孔，涡轮轴的径向设有2个均布的第一油路孔，在涡轮轴靠近排气管附近的内壁上还设有内径大于内壁表面的环形集油槽，并在集油槽上设置有第二油路孔。本发明利用现有的高速旋转的发动机主轴结构，不需要单独的分离机构，在实现油气分离的同时，不仅可以减小功率的消耗，分离的空气经排气段烧掉，减少了对外界大气环境的污染。
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公开(公告)号：CN117722276A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311572210.3
申请日：2023-11-23
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 本发明属于航空机械滑油结构设计领域，特别涉及一种滑油动力装置。通常货架的滑油动力装置结构尺寸较大，重量较重，且需要配置多台滑油动力装置，以满足不同的进回油需求，即无法满足发动机空间需求、重量需求，同时也存在设计指标选取困难的情况。本发明的滑油动力装置由同一动力装置壳体内的供油级、增压级、主回油级、中轴承回油级、后轴承回油级五种泵组成。同时供油级、中后轴承腔回油配备相应的单向活门，增压级及供油级配备相应的调压活门，动力装置通过传动轴从附件机匣处提取功率、转速，带动整个动力装置转动，为发动机的整机供、回油提供动力。精简滑油动力装置机构，配备调压活门及单向活门保证发动机整机运转及停放的可靠性。
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公开(公告)号：CN108590861A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810184748.X
申请日：2018-03-06
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： F02C7/06
CPC分类号： F02C7/06
摘要： 本发明涉及一种放油活门，包括阀座、阀盖、衬套、弹簧，所述的阀座为中空的圆柱形，内部配合安装衬套，衬套为中空圆柱形，从上至下依次设置有与阀座顶端配合的台阶、与阀座内孔配合的圆环形部位、设置有均布出油口的出油部位、弹簧安装部位以及弹簧座，弹簧安装在弹簧安装部位处，阀座下部外径上设置有螺纹，阀盖通过螺纹安装在阀座下部。本发明是一种带自锁结构的放油活门，相比单层密封结构的放油活门此结构能有效避免因密封失效导致滑油泄漏情况的发生，弹簧控制内部衬套的结构保证滑油取样量更加精准，并有效的避免发生滑油泄漏的情况。
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