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公开(公告)号:CN113361040A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110680202.5
申请日:2021-06-18
申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: G06F30/17 , G06F119/08
摘要: 本申请属于航空发动机试验技术领域,具体涉及一种发动机整机条件下燃烧室出口温度评估方法。包括:步骤S1、给定高压压气机进口换算流量的初值;步骤S2、依次计算主燃烧室的出口温度及高压涡轮喉道换算流量;步骤S3、获取经测量的高压涡轮喉道换算流量,并与步骤S2计算的高压涡轮喉道换算流量进行比较,确定相对误差;步骤S4、若所述相对误差大于预设值,则根据计算及测量的高压涡轮喉道换算流量对高压压气机进口换算流量进行修正,形成新的高压压气机进口换算流量,迭代计算直至确定主燃烧室出口温度。本申请给定压气机进口流量初值,迭代求解出发动机整机状态下燃烧室出口温度,实现主燃烧室出口温度的准确评估。
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公开(公告)号:CN110717219A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201910950696.7
申请日:2019-10-08
申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08
摘要: 本申请属于航空发动机控制技术领域,具体涉及一种航空发动机整机状态下压气机进口流量的获取方法及装置,所述方法包括:获取设计状态下压气机导叶角度设计值与压气机进口换算转速设计值之间的关系;获取发动机工作状态下的压气机导叶角度测量值与压气机进口换算转速测量值;确定压气机导叶角度测量值与设计值的偏差;根据所述偏差,基于核心机试验时所确定的转速流量特性曲线,确定压气机进口流量。本申请求解的整机状态下压气机的进口流量是基于不同环境条件下核心机试验数据插值得到的,可以表示整机状态下流量的真实水平,实现整机下压气机工作点评估。
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公开(公告)号:CN113361040B
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202110680202.5
申请日:2021-06-18
申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: G06F30/17 , G06F119/08
摘要: 本申请属于航空发动机试验技术领域,具体涉及一种发动机整机条件下燃烧室出口温度评估方法。包括:步骤S1、给定高压压气机进口换算流量的初值;步骤S2、依次计算主燃烧室的出口温度及高压涡轮喉道换算流量;步骤S3、获取经测量的高压涡轮喉道换算流量,并与步骤S2计算的高压涡轮喉道换算流量进行比较,确定相对误差;步骤S4、若所述相对误差大于预设值,则根据计算及测量的高压涡轮喉道换算流量对高压压气机进口换算流量进行修正,形成新的高压压气机进口换算流量,迭代计算直至确定主燃烧室出口温度。本申请给定压气机进口流量初值,迭代求解出发动机整机状态下燃烧室出口温度,实现主燃烧室出口温度的准确评估。
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公开(公告)号:CN110717219B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN201910950696.7
申请日:2019-10-08
申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08
摘要: 本申请属于航空发动机控制技术领域,具体涉及一种航空发动机整机状态下压气机进口流量的获取方法及装置,所述方法包括:获取设计状态下压气机导叶角度设计值与压气机进口换算转速设计值之间的关系;获取发动机工作状态下的压气机导叶角度测量值与压气机进口换算转速测量值;确定压气机导叶角度测量值与设计值的偏差;根据所述偏差,基于核心机试验时所确定的转速流量特性曲线,确定压气机进口流量。本申请求解的整机状态下压气机的进口流量是基于不同环境条件下核心机试验数据插值得到的,可以表示整机状态下流量的真实水平,实现整机下压气机工作点评估。
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