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公开(公告)号：CN116067807A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310105968.X
申请日：2023-02-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种可变载荷旋转弯曲疲劳试验装置及其使用方法，该装置包括旋转弯曲试验装置和可变载荷装置；所述旋转弯曲试验装置包括试验平台、旋转模块、左加载杆、右加载杆、旋转支撑装置和多个连杆；所述旋转模块置于试验平台一侧，用于提供试验件的旋转动力，试验件通过左加载杆和右加载杆夹持安装在旋转模块上；多个连杆之间铰接，一端通过旋转支撑装置连接于左加载杆，另一端连接于所述可变载荷装置；所述可变载荷装置包括至少两个载荷模块，相邻两个载荷模块之间通过软质挂绳连接，在所述载荷模块的正下方设置有自动举升装置，通过控制所述自动举升装置的升起与回落能够顶起或释放载荷模块，从而调节传递至试验件的弯曲载荷。
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公开(公告)号：CN116066190A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211717035.8
申请日：2022-12-29
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： F01D25/28
摘要： 本申请提供一种航空发动机中叶片空间位置姿态调整及定位装置，包括：底板，其上具有球形滚槽；两个侧板，其上具有球形滚槽，相对设置，连接在底板上；固定板，其上具有调整槽，连接在底板和/或两个侧板上；中轴块，用以与叶片螺纹连接，在两个侧板之间设置，部分伸入到调整槽中；三个滚球，每个滚球对应设置在一个球形滚槽中；三个连杆，每个连杆的一端对应连接在一个滚球上，另一端连接在中轴块上；Y轴转向角度调整定位螺栓，螺接在固定板上，伸入到调整槽中，抵靠到中轴块上；两个Z轴转向角度调整定位螺栓，每个Z轴转向角度调整定位螺栓对应螺接在一个侧板上，抵靠在中轴块上。
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公开(公告)号：CN113720590A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110870116.0
申请日：2021-07-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于航空发动机疲劳试验领域，特别涉及一种微动疲劳模拟试验装置及方法。包括：试验件、下压头以及上压头。所述试验件包括下组件以及上组件，所述下组件包括下连接段以及下接触段，所述下接触段具有呈V型的两个侧翼，所述上组件具有分别与对应的侧翼相适配的两个接触面；所述下压头的一端与疲劳试验机的下立柱连接，另一端开设有卡槽，所述卡槽用于所述下连接段的安装；所述上压头的一端与疲劳试验机的上立柱连接，另一端与所述上组件抵接。本申请可以利用常规疲劳试验机开展固体材料的微动试验，可解决一般材料力学性能试验室无法开展往微动磨损的问题，具有较大的经济实用性和试验研究性。
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公开(公告)号：CN111795878B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202010671304.6
申请日：2020-07-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空叶片疲劳试验技术领域，特别涉及一种用于测试材料服役后力学性能的测试件制备方法。包括：步骤一：设计损伤预置件，并确定所述损伤预置件的结构尺寸，所述损伤预置件包括装夹段(1)以及工作段(2)；步骤二：加工所述损伤预置件；步骤三：根据所要制备的材料损伤程度制定试验载荷，并对所述损伤预置件进行试验加载，在所述损伤预置件的工作段(2)上获得相应损伤；步骤四：在完成损伤试验的所述损伤预置件上加工出性能测试件。本申请本申请的用于测试材料服役后力学性能的测试件制备方法，通过设计损伤预置件可完成所有常用力学性能测试，获得性能测试件的方法能够排除表面损伤的影响，测得真实的材料本体性能数据。
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公开(公告)号：CN116222994A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310105972.6
申请日：2023-02-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种镍基合金涡轮叶片剩余性能评估方法，所述评估方法包括：步骤一、采用模拟损伤试验获得涡轮叶片不同损伤程度的材料模拟样本，根据材料模拟样本构建材料的组织参量与性能指标的关系和材料的硬度与性能指标的关系；步骤二、获取涡轮叶片目标部位样本，测量所述涡轮叶片目标部位样本的组织参量和硬度，根据材料模拟样本的组织参量、硬度与性能指标的关系分别计算涡轮叶片目标部位样本的组织参量和硬度对应的性能指标；步骤三、计算所述涡轮叶片目标部位样本的组织参量和硬度对应的性能指标差异，根据所述差异判断涡轮叶片的性能。本申请的方法可快速评估剩余性能，提高试验准确性，同时可减少解剖检查的涡轮叶片数量，节约成本。
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公开(公告)号：CN116067808A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310105970.7
申请日：2023-02-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种模拟气冷涡轮叶片复杂温度场的变温疲劳试验方法，包括：步骤一、构建气冷涡轮叶片模拟试验件，试验件外形满足标准试棒的外形，且其具有贯穿的通孔，在试验件的拉伸区域设置气膜孔；步骤二、在试验件的拉伸区域周围环绕设置感应加热装置，通过感应加热装置实现对试验件施加温度场，根据真实气冷涡轮叶片的温度场分布设置分布式的气冷喷嘴；步骤三、在试验件内设置空腔盲孔结构的气流分配装置，气流分配装置上设置有分流嘴和冲击气流引出孔，通过气流分配装置上的分流嘴和冲击气流引出孔模拟气冷涡轮叶片内壁面的对流和冲击冷却；步骤四、通过间接测量的方式进行复杂温度场下的变温疲劳试验测量。
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公开(公告)号：CN114813139A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210400180.7
申请日：2022-04-15
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种航空发动机轴承剥落损伤试验方法，包括：根据试验要求获取剥落损伤形貌，并确定剥落损伤参数，所述剥落损伤参数包括剥落面积、最大剥落深度和平均剥落深度；采用硬度试验机进行加载，所述硬度试验机的压头所用的材料及工艺处理与轴承滚珠相同，所述压头的形状及大小根据所述剥落损伤参数确定；根据故障的位置确定在轴承上制备剥落损伤的位置，并根据剥落面积确定制备损伤点数量，根据剥落深度确定每个损伤点使用的压头；构建试验夹具，配合硬度试验机的上下调节托盘实现调节轴承与压头的相对位置；在轴承内环同种材料的试片上进行预制得到预制过程工艺参数；将轴承固定在试验夹具上，使用预制过程工艺参数进行轴承剥落损伤预制。
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公开(公告)号：CN112304748A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011270739.6
申请日：2020-11-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机零件试验技术领域，特别涉及一种小尺寸工字形试样试验装置。包括工字形试样、夹块、定位块、定位销以及转接段。第一夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，第二夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，相对设置的第一夹块的T形通槽与第二夹块的T形通槽形成用于安装工字形试样的工字形通槽；第一定位销安装在第一夹块以及第二夹块的左侧的定位槽中，第二定位销安装在第一夹块以及第二夹块的右侧的定位槽中；工字形试样设置在工字形通槽中；定位块用于将工字形试样限制在工字形通槽中，第一转接段以及第二转接段分别用于将第一夹块以及第二夹块与试验机连接。本申请简单有效，通用性强。
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公开(公告)号：CN111795878A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010671304.6
申请日：2020-07-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空叶片疲劳试验技术领域，特别涉及一种用于测试材料服役后力学性能的测试件制备方法。包括：步骤一：设计损伤预置件，并确定所述损伤预置件的结构尺寸，所述损伤预置件包括装夹段(1)以及工作段(2)；步骤二：加工所述损伤预置件；步骤三：根据所要制备的材料损伤程度制定试验载荷，并对所述损伤预置件进行试验加载，在所述损伤预置件的工作段(2)上获得相应损伤；步骤四：在完成损伤试验的所述损伤预置件上加工出性能测试件。本申请本申请的用于测试材料服役后力学性能的测试件制备方法，通过设计损伤预置件可完成所有常用力学性能测试，获得性能测试件的方法能够排除表面损伤的影响，测得真实的材料本体性能数据。
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公开(公告)号：CN117420026A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310900749.0
申请日：2023-07-21
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于发动机部件试验技术领域，具体涉及一种高温防粘连蠕变试验装置。该装置包括试样(1)，试样(1)具有工作段(11)，台阶(12)、过渡段(13)及圆形平台(14)，圆形平台(14)卡接在蠕变试验机(5)的试验机夹头底部圆槽(51)中，台阶(12)上设置有用于测量位移的引伸计；台阶夹具(2)，通过对开的两个半圆部分夹持在试样(1)的台阶(12)上；台阶挂头(3)，套设在台阶夹具(2)之外，且外壁具有沿轴向延伸的槽口(31)；长杆(4)，一端通过螺钉固定在台阶挂头(3)的槽口(31)处，另一端连接试验平台。本申请解决了高温长时蠕变试验带来的粘连问题，并且安装方便，节省了人工和试验成本。
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