公开(公告)号：CN113987812A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111275253.6

申请日：2021-10-29

申请人： 中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 王勤 ,  齐鹏 ,  付岩 ,  刘世官 ,  邢志国 ,  孙海龙 ,  张天浩

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F30/28

摘要： 一种航空发动机进口动态畸变流场旋涡尺度量化方法，包括：基于航空发动机进口动态畸变流场总压脉动数据，以自相关系数曲线算法，计算航空发动机进口动态畸变流场中旋涡尺度沿周向的分布曲线，以自相关系数函数与X轴的第一个交点处的时间τ，量化种航空发动机进口动态畸变流场旋涡尺度；其中：Rx(τ)为自相关函数在时间变量τ和τ+dτ时刻的相关值；Rx(0)为在dτ＝0时刻自相关函数值；ρx(τ)为τ和τ+dτ时刻的自相关系数函数值。以该种方法对航空发动机进口动态畸变流场旋涡尺度进行量化的结果，与国外技术专家协助完成的结果对比具有极高的吻合性，可用以结合总压脉动强度，衡量航空发动机进口处的紊流场，对航空发动机进口处产生的动态畸变流场进行准确评估。

公开(公告)号：CN116558710A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310551774.2

申请日：2023-05-16

申请人： 中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 邢志国 ,  孙海龙 ,  李中玺 ,  宋振宇 ,  宋伟锋 ,  王勤 ,  张晓光 ,  杜希睿 ,  张天昊 ,  王焕喆 ,  蔡靖雨

IPC分类号： G01L23/00

摘要： 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种发动机脉动压力监测方法。包括：步骤一、获取脉动压力信号，并对所述脉动压力信号进行预处理；步骤二、进行脉动压力信号特征提取，确定脉动压力幅值以及辅助监控参数；步骤三、根据所述脉动压力幅值以及所述辅助监控参数进行逻辑判断，得到监测结果；步骤四、进行监测结果输出。本申请通过脉动压力幅值A结合辅助监控参数M形成新的组合监控逻辑，将两级报警模式提升为正常、预警、报警三级模式；能够有效识别信号干扰和信号尖峰突变，有效解决脉动幅值误报警的问题；形成较完善的脉动压力幅值A和辅助监控参数M组合监控报警逻辑，去掉了人工辅助判断环节，实现脉动压力自动监测和报警。