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公开(公告)号：CN116517723A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310486513.7
申请日：2023-04-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： F02K3/06
摘要： 一种变循环航空发动机轴向平动式前涵道引射器，包括：内涵机匣组合件、前涵道调节阀组合件、外涵机匣组合件、作动筒组合件以及驱动摇臂组合件；内涵机匣组合件内壁面构成前涵道引射器的气流通道，前涵道调节阀通过导向轴和导向衬套的配合放置在前涵道出口；作动筒组合件一端固定在外涵机匣组合件上，另一端通过关节轴承与驱动摇臂组合件形成球铰接，驱动摇臂组合件固定在外涵机匣上，作动筒活动端的伸长或缩短通过驱动摇臂组合件带动内涵机匣组合件上的花键套摇臂转动；调节连杆组合件两端通过关节轴承分别连接花键套摇臂和前涵道调节阀形成球铰接，抵消花键套转动带来的周向运动趋势，转化为前涵道调节阀沿导向衬套轴向平动的驱动力。
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公开(公告)号：CN117189679A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311251286.6
申请日：2023-09-26
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： F04D29/52 , F04D29/56 , F04D29/54 , F04D19/02 , F04D29/26 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/10
摘要： 本申请属于升力风扇设计技术领域，具体涉及一种升力风扇，其设计采用一根驱动轴同步驱动一级转子叶盘、二级转子叶盘同步反向转动，能够以两级转子产生较大的升力，整体构型简洁，结构紧凑，升重比大，并可通过相互反向旋转抵消运动过程中自身的陀螺力矩，承载能力强，且一级静子叶环、二级静子叶环为整环结构，静叶一致性好，可降低周向的不均匀性。
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公开(公告)号：CN115585025A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211303353.X
申请日：2022-10-24
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机静子叶片角度调节机构位于外机匣内外侧作动筒联动环间连接设计技术领域，具体涉及一种外机匣内外侧作动筒联动环间连接结构及其装配方法，其中外机匣内外侧作动筒联动环间连接结构，包括：内侧传动轴，位于外机匣内侧，其一端具有端齿，另一端外壁上成型有内侧摇臂；内侧摇臂铰接至位于外机匣内侧的联动环上；外侧传动轴，其一端外壁成型有外侧摇臂，另一端穿过外机匣上的传动孔，伸入到外机匣内侧，该端具有端齿；外侧摇臂铰接至位于外机匣外侧的作动筒上；连接螺栓，其螺杆沿轴向贯穿外侧传动轴，螺接在内侧传动轴具有端齿的一端，连接内侧传动轴、外侧传动轴，使内侧传动轴、外侧传动轴具有端齿的一端相互啮合。
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公开(公告)号：CN116085316A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310223874.2
申请日：2023-03-09
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请涉及一种航空发动机中压气机级间引气结构及其装配方法，其中，结构包括第N‑1级静子机匣、第N级转子机匣、第N级静子机匣第N+1级转子机匣，其中，仅位于最前端处于低压位置的第N‑1级静子机匣为对开结构，其余位于后端高压位置的三个机匣为整环结构，加工成本低，不容易造成气流泄漏，能够保证级间引气效率，且整环结构设计，可保证其内转、静子叶片径向间隙的一致性，可降低转、静子叶片间碰摩的风险，此外，设计在第N级静子机匣内且弯折向后延伸的第N级静子后环形安装边与第N级转子机匣后端形成环形卡槽配合卡住第N级静子叶片SN上缘两端的凸耳，可在保证整环结构的基础上，便于实现结构的装配。
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