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公开(公告)号：CN113984399B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111257701.X
申请日：2021-10-27
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机涡轮导向器内环压力试验技术领域，具体涉及一种航空发动机涡轮导向器内环压力试验装置，包括：基体，其上具有环形凸出、位于环形凸出内的柱状凸出，以及具有位于环形凸出、柱状凸出之间的通气孔；环形凸出外周具有外圈环形密封槽；柱状凸出外周具有环形凸肩；外圈密封圈，在外圈环形密封槽内设置；内圈密封圈，套设在柱状凸出外周；螺母，螺接在柱状凸出上，能够与环形凸肩沿柱状凸出的轴向配合挤压内圈密封圈。此外，涉及一种航空发动机涡轮导向器内环压力试验方法，该方法基于上述的航空发动机涡轮导向器内环压力试验装置实施。
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公开(公告)号：CN114720286A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210239059.0
申请日：2022-03-11
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空燃机领域，一种涡轮导向器内环的非接触式密封气压加载试验装置，包括：上密封板，具有可使第一支臂与第三支臂插入的密封槽，所述密封槽的槽壁为篦齿型，密封槽的槽底具有弹性的胶体；下密封板，下密封板与第二支臂密封并固定连接，在第四支臂处也具有所述密封槽，第四支臂插入连接所述密封槽；连接杆，连接杆的中部套设定距环，两端处分别套设上密封板的一端与下密封板的一端，实施可调性的密封，采用篦齿型的槽与调节螺栓可以调节篦齿型槽的密封效果，从而可以调节导向器内环气密效果，调节各个腔室的气压，从而达到更好的实验效果，以及实现各种试验目标。
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公开(公告)号：CN114720029B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210239075.X
申请日：2022-03-11
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01L1/22
摘要： 本申请属于载荷测试领域，特别涉及一种多元拉杆结构的载荷测量装置及方法，一种多元拉杆结构的载荷测量装置，所述多元拉杆结构具有多个螺纹连接的拉杆，每个所述拉杆的一侧安装至少一个电阻应变计，其另一侧对应位置安装同样数量及规格的所述电阻应变计；将所有所述电阻应变计串联并形成惠斯顿电桥至多两个桥臂，该方案具有较好的抗加载位置偏移、拧紧螺母拧紧力矩、连接销配合状态等多种因素影响的能力，具有较高的载荷标定精度。
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公开(公告)号：CN116399599A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310400763.4
申请日：2023-04-14
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于燃气轮机技术领域，特别涉及一种变循环航空发动机模式选择机构地面验证试验装置，包括：用于固定安装试验件的试验件转接筒；周向安装有多个承载基础作动筒的鼠笼式承载基础；一端固定在试验基础平台另一端连接鼠笼式承载基础并驱动鼠笼式承载基础轴向位移的承载基础作动筒；其中，试验件具有多个周向分布的由试验件作动筒驱动的阀片，阀片作动筒对阀片施加始终垂直于阀片的载荷；阀片作动筒铰接在相邻两根支杆之间；阀片作动筒随鼠笼式承载基础轴向移动而上下摆动，采用集中力代替阀片气动均布力方式进行调节机构的地面验证的试验方案，代替气压加载方式进行地面验证试验方案，不需气源加载设备，最大限度的减低了试验成本和周期。
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公开(公告)号：CN112229614B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202011109771.6
申请日：2020-10-16
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于轴类零件扭转疲劳试验技术领域，具体涉及一种轴类零件扭转疲劳试验装置，包括：双耳片；加扭轴，其每端对应插入双耳片上的一个通孔设置；作动筒，与加扭轴连接，以能够向加扭轴施加扭转载荷，该轴类零件扭转疲劳试验装置可用于对轴类零件进行扭转疲劳试验，在用于对轴类零件进行扭转疲劳试验时，可将轴类零件的一端固定，另一端与加扭轴的一端连接，通过作动筒经加扭轴向轴类零件施加扭转载荷，方便、快捷、高效。
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公开(公告)号：CN112730066B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202011606823.0
申请日：2020-12-28
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请涉及一种结构件承力试验载荷加载角度调节装置，包括：支撑座，具有弧形支撑面；弧形支撑面沿X向伸展；过渡块，滑动连接在弧形支撑面上，能够沿弧形支撑面的伸展方向滑动，具有弧形过渡面；弧形过渡面沿Y向伸展，X向与Y向垂直；连接块，滑动连接在弧形过渡面上，能够沿弧形过渡面的伸展方向滑动。此外，涉及一种基于上述装置实施的结构件承力试验载荷加载角度调节方法。
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公开(公告)号：CN115265992A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210726615.7
申请日：2022-06-23
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于飞机零部件冲击载荷试验领域，特别涉及一种液压冲击载荷幅值试验装置及修正方法，其包括：铰接于壁面的作动筒，作动筒的输出轴安装有力传感器，力传感器与试验件连接；作动筒通过作动筒管路与油源连接；作动筒还安装有位移传感器，力传感器还安装有第一加速度传感器，所述方法总体方案将冲击力传感器、转接件、试验件分开进行独立修正。最后将结果进行叠加，修正出惯性力对冲击载荷的影响。
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公开(公告)号：CN113984399A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111257701.X
申请日：2021-10-27
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机涡轮导向器内环压力试验技术领域，具体涉及一种航空发动机涡轮导向器内环压力试验装置，包括：基体，其上具有环形凸出、位于环形凸出内的柱状凸出，以及具有位于环形凸出、柱状凸出之间的通气孔；环形凸出外周具有外圈环形密封槽；柱状凸出外周具有环形凸肩；外圈密封圈，在外圈环形密封槽内设置；内圈密封圈，套设在柱状凸出外周；螺母，螺接在柱状凸出上，能够与环形凸肩沿柱状凸出的轴向配合挤压内圈密封圈。此外，涉及一种航空发动机涡轮导向器内环压力试验方法，该方法基于上述的航空发动机涡轮导向器内环压力试验装置实施。
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公开(公告)号：CN112945533A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110165457.8
申请日：2021-02-06
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于航空发动机载荷试验领域，特别涉及一种航空发动机零部件的组合加载装置及方法。组合加载装置包括：试验件、加载件以及加载机构。加载件呈长方体形，所述加载件具有四个长方形加载面以及两个相对的正方形加载面，所述加载件通过一个所述正方形加载面与所述试验件连接，四个所述长方形加载面以及另一个所述正方形加载面上均设置有加载点；所述加载机构与所述加载件的加载点连接。本申请采用了三维长方体的主体结构，并在其四个侧面设计了加载点，具有六种载荷单独加载及某些载荷组合加载的功能，具有更高的多路试验载荷组合加载功能；可以在三维长方体的高度方向上多平面施加载荷，避免了试验平台狭小的情况，便于试验载荷的加载。
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公开(公告)号：CN112798437A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011584202.7
申请日：2020-12-28
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 一种中介机匣试验载荷加载装置，包括：转接筒，一端与中介机匣对接，该端外壁连接有截面扭矩加载接头、截面径向加载接头，以对中介机匣施加截面扭矩、径向载荷；转接框，与转接筒另一端端面连接，其上连接有两个截面弯矩及轴向加载接头，以对中介机匣施加截面弯矩及轴向载荷；承载架，连接在转接框上，其上定位安装有支点轴向载荷作动器；转接轴，一端与中介机匣内支点部位连接，另一端伸出转接筒，该端外壁连接有支点径向加载接头，以对中介机匣施加支点径向载荷；转接架，套设在转接轴外周，与中介机匣内支点部位连接，其上连接有支点轴向加载接头；支点轴向加载接头与支点轴向载荷作动器连接，以对中介机匣施加支点轴向载荷。
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