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公开(公告)号：CN115266060B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210891519.8
申请日：2022-07-27
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机零部件试验领域，特别涉及一种弹性支承结构疲劳试验同心度调节装置及方法，试验件还连接试验件安装座，试验件安装座的周向布置有固定装置，固定装置具有数量至少为三个的螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与试验件安装座的轴线垂直且相交，所述螺纹孔连接有螺杆，螺杆的一端顶住试验件安装座，通过调整多个所述螺杆的位置调整试验件的轴心位置；加弯组件上安装有千分表表座，千分表表座上安装有千分表，千分表的探针与试验件搭接，测量试验件的径向位移，本申请可以实现加弯组件加载截面和试验件加载截面同心度精确快速调整。
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公开(公告)号：CN115200859B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210887141.4
申请日：2022-07-26
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/025 , G01L5/00
摘要： 本申请属于航空发动机主轴测量领域，特别涉及一种扭矩计及其使用方法，其包括：扭矩计(1)，所述扭矩计(1)整体为圆筒状，扭矩计(1)的两个端面均具有径向凸起形成的安装座(11)，所述安装座(11)上具有周向分布的通孔；扭矩计(1)的外侧壁面粘贴有测扭全桥应变计组，用于感应扭矩计(1)的形变；转接件(2)，转接件呈圆盘状，具有外圈的多个第一螺纹孔与内圈的多个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔通过螺栓与传扭装置的法兰连接，所述第二螺纹孔通过螺栓与扭矩计(1)的所述通孔连接；能够较大幅度减小扭矩计(1)的尺寸，并且保证测量精度。
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公开(公告)号：CN116046369A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310044033.5
申请日：2023-01-29
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于航空发动机试验领域，特别涉及一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置，本申请提供了一种中涵道比航空发动机中介机匣强度试验装置，包括：轴线竖直的中介机匣，与中介机匣连接的多种模拟机匣，对中介机匣施加并测量力的加载测量组件；用于固定的固定装置；模拟机匣包括：安装在约束平台上的模拟高压压气机机匣；安装在中介机匣截面B上的模拟风扇机匣；安装在中介机匣的截面C上的模拟外涵机匣；其中，中介机匣固定在在模拟高压压气机机匣上；侧吊挂横向载荷加载结构可以避免与主安装节加载结构干涉，解决施加特殊角度侧吊挂载荷困难的问题，该结构可应用于此型号其他改进批机匣侧吊挂载荷加载。
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公开(公告)号：CN115266380A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210893199.X
申请日：2022-07-27
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机叶片机械部件的测试领域，特别涉及一种对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置，并可通过设计不同规格和形状的加载囊和加载盘，使其沿着叶片长度的方向排列，从而适应空间结构复杂的叶片形状，并可根据叶片的不同气动力区域，设计不同形状和大小的加载囊和加载盘，来实现不同气动力的施加，以更接近其实际工作状态的载荷条件进行试验验证。
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公开(公告)号：CN115266060A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210891519.8
申请日：2022-07-27
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机零部件试验领域，特别涉及一种弹性支承结构疲劳试验同心度调节装置及方法，试验件还连接试验件安装座，试验件安装座的周向布置有固定装置，固定装置具有数量至少为三个的螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与试验件安装座的轴线垂直且相交，所述螺纹孔连接有螺杆，螺杆的一端顶住试验件安装座，通过调整多个所述螺杆的位置调整试验件的轴心位置；加弯组件上安装有千分表表座，千分表表座上安装有千分表，千分表的探针与试验件搭接，测量试验件的径向位移，本申请可以实现加弯组件加载截面和试验件加载截面同心度精确快速调整。
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公开(公告)号：CN115112373A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210726607.2
申请日：2022-06-23
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于发动机调节机构作动筒试验加载装置，特别涉及一种发动机作动筒试验考核装置，包括固定装置，具有竖直壁面，作动筒试验件的外筒末端铰接在所述壁面，作动筒试验件的活塞杆铰接有摇臂；阻力模拟装置，包括立柱横梁、作动筒，加扭座，传扭轴，传扭轴的一端通过轴承安装在加扭座上，另一端穿过所述竖直壁面与摇臂铰接，传扭轴的侧壁通过径向延伸的支臂与作动筒的输出轴铰接，作动筒的外筒与立柱横梁铰接；横向力加载装置，包括与作动筒试验件外筒靠近活塞杆一端连接的连接件，以及与所述连接件连接并提供垂直于活塞杆轴线方向的横向力的驱动装置，能够有效地考核作动筒的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN114017568A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111306931.0
申请日：2021-11-05
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于动力端负载端设备间管路连接设计技术领域，具体涉及一种动力端负载端设备间管路连接结构，包括：动力端设备，具有动力端输出接口、动力端回流接口；动力端输出接口为第一类型的接口，动力端回流接口为第二类型的接口；负载端设备，具有负载端输入接口、负载端回流接口；负载端输入接口为第二类型的接口；负载端回流接口为第一类型的接口；两条连接管路，一端为第一连接管路连接端，该端适配于与第一类型的接口对接，另一端为第二管路连接端，该端适配于与第二类型的接口对接，具有：设备间连接状态、设备密封状态。
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公开(公告)号：CN114001943A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111289832.6
申请日：2021-11-02
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于航空发动机矢量喷管收敛片强度试验载荷加载技术领域，具体涉及一种航空发动机矢量喷管收敛片强度试验载荷加载装置，包括：承载箱，具有开口；开口用以放置收敛片；多个约束耳座，连接在承载箱上；每个约束耳座与收敛片上的一个前端耳座对应通过销轴铰接；多个作动筒，每个后端集中载荷施加作动筒的活塞杆以耳片接头配合销轴的形式，与收敛片上的一个后端耳座对应铰接；支架；两个支杆，每个支杆一端连接至支架，另一端以耳片接头配合销轴的形式，与收敛片上的一个外壁耳座对应铰接；多个隔板，在承载箱内设置，抵靠在收敛片的内壁，将承载箱内分割为多个加载空间；加载气囊，每个加载气囊对应在一个加载空间内设置。
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公开(公告)号：CN113970434B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111250272.3
申请日：2021-10-26
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请属于球铰疲劳试验技术领域，具体涉及一种球铰三向加载疲劳试验装置，包括：支座，其上具有支撑孔；扭转加载轴，贯穿支撑孔设置，一端连接至球铰的球铰杆，另一端与扭转加载驱动机构连接；扭转加载驱动机构能够驱动扭转加载轴转动，以能够对球铰施加扭转载荷；转接轴承，外圈连接至球铰的外圈；径向加载杆，一端与转接轴承的内圈连接，另一端与径向加载驱动机构连接；径向加载驱动机构能够向转接轴承施加推拉力，以能够对球铰施加径向载荷；偏转加载片，与转接轴承的外圈连接，与偏转加载驱动机构连接；偏转加载驱动机构能够驱动偏转加载片偏转，以能够对球铰施加偏转载荷。
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公开(公告)号：CN116399599A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310400763.4
申请日：2023-04-14
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于燃气轮机技术领域，特别涉及一种变循环航空发动机模式选择机构地面验证试验装置，包括：用于固定安装试验件的试验件转接筒；周向安装有多个承载基础作动筒的鼠笼式承载基础；一端固定在试验基础平台另一端连接鼠笼式承载基础并驱动鼠笼式承载基础轴向位移的承载基础作动筒；其中，试验件具有多个周向分布的由试验件作动筒驱动的阀片，阀片作动筒对阀片施加始终垂直于阀片的载荷；阀片作动筒铰接在相邻两根支杆之间；阀片作动筒随鼠笼式承载基础轴向移动而上下摆动，采用集中力代替阀片气动均布力方式进行调节机构的地面验证的试验方案，代替气压加载方式进行地面验证试验方案，不需气源加载设备，最大限度的减低了试验成本和周期。
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