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公开(公告)号：CN117548528A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311517156.2
申请日：2023-11-15
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于局部感应加热的导向叶片排气边校形修理方法，通过感应加热方法对排气边局部施加瞬时高温，采用红外测温装置实现温度反馈与控制。加热区域采用氩气保护，避免了叶片表面氧化。夹持定位座和压头依据叶片型面进行匹配性设计，在叶片排气边变形区域内实现精确校正。本发明通过对感应加热温度、下压位移及保护气体流量的协同控制，保证叶片校形精度，校形后叶片符合技术要求。
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公开(公告)号：CN117483575A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311533976.0
申请日：2023-11-17
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 一种导向叶片排气边局部热校形工装与装夹方法，包括底座，所述底座上表面设置有直线导轨模组，直线导轨模组的滑块上通过螺钉固定安装有移动平台，通过直线导轨模组实现移动平台的自动移动，移动平台上表面设置有下支撑座，下支撑座根据导向叶片下缘板的形状仿形设计而成，实现对导向叶片下缘板的定位，并可以根据导向叶片的型号更换不同的下支撑座；下支撑座顶部放置有导向叶片，下支撑座上设置有自动凸轮顶紧机构，自动凸轮顶紧机构用于对导向叶片上缘板进行压紧，底座上表面安装有自动压力保持机构。该发明能够满足高导叶片排气边局部热校形修理需求，解决了叶片热校形前装配精度低、校形区域定位一致性差的问题。
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公开(公告)号：CN115740950B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211366319.7
申请日：2022-11-01
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明公开一种基于逆向建模的DZ125合金涡轮叶片激光沉积修理方法，步骤一：激光沉积修复材料选择与验证；步骤二：叶尖端面铣加工；步骤三：叶尖打磨与清理；步骤四：三坐标测量；步骤五：重新建模及加工编程；步骤六：激光沉积加工；步骤七：荧光检查；步骤八：X光检查；步骤九：机械加工。本发明技术方案已应用至叶片叶尖磨损故障的修理中，修复后的冶金质量稳定可靠，尺寸精度满足装配使用要求。
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公开(公告)号：CN115740950A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211366319.7
申请日：2022-11-01
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明公开一种基于逆向建模的DZ125合金涡轮叶片激光沉积修理方法，步骤一：激光沉积修复材料选择与验证；步骤二：叶尖端面铣加工；步骤三：叶尖打磨与清理；步骤四：三坐标测量；步骤五：重新建模及加工编程；步骤六：激光沉积加工；步骤七：荧光检查；步骤八：X光检查；步骤九：机械加工。本发明技术方案已应用至叶片叶尖磨损故障的修理中，修复后的冶金质量稳定可靠，尺寸精度满足装配使用要求。
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