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公开(公告)号：CN117871027B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410268913.5
申请日：2024-03-11
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 , 大连理工大学
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明是一种柱状热流传感器及其阵列化制备方法，属于传感器微纳制造领域。首先采用阵列化夹持机构对同种柱状传感器进行夹持，通过激光定位方法，确保柱状传感器的通孔排向统一，且上下端面平齐。其次利用通孔填充技术对柱状传感器的传感器信号引出通孔进行金属浆料填充，并进行金属化高温烧结。再对柱状传感器端面进行一体化打磨抛光，保证端面平整性，并对柱状传感器的底端采用四线法引线完成柱状传感器整体封装。然后对传感器敏感图案实现图案化设计，最后在打磨光滑的传感器镀膜端面进行金属薄膜制备形成传感器敏感图案，并对柱状传感器进行老化处理，完成柱状传感器的阵列化制备。本发明方法简单高效，准确性好，适应范围广。
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公开(公告)号：CN117972955A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410195458.0
申请日：2024-02-22
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
摘要： 一种插入式高超声速风洞喷管冷却结构及设计方法，属于航空气动力学风洞设计技术领域。本发明解决了风洞在模拟不同飞行情况需要不同马赫数的喷管，更换喷管需要进入实验舱拆卸后端的水冷管，对更换喷管带来困难和风险的问题。本发明的多段喷管外壳首尾连接，喷管外壳内设置有喷管内壳，喷管外壳与喷管内壳之间设置有喷管内衬，每段喷管外壳上加工有孔洞，循环冷却系统的圆环管上圆周阵列有多组循环管，循环管通过孔洞与水槽连接，圆环管上的总输入管和总输出管分别通过圆环管与循环管连通。本发明的一种插入式超高声速风洞喷管冷却结构及设计方法采用薄壁喷管内壳借助循环冷却系统能够保证良好的冷却效果，并有效防止插入干涉。
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公开(公告)号：CN117890072A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410296300.2
申请日：2024-03-15
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
摘要： 一种测力天平和角度天平一体化俯仰动导数试验装置，属于航空气动力试验测量技术领域。本发明解决了现有俯仰动导数测量装置存在的天平结构连接易松动，振动机构不平稳，测力天平和旋转轴连接误差大及刚度性能差的问题。技术要点：前锥体、测力天平和上下支臂顺次连接，角度天平连接在上下支臂内，连接筒主体的后端与外支杆固定连接；滑槽块通过方型槽卡装在连接台上，滑槽块的后端开有滑槽，弧形滑块滑动安装在滑槽内；偏心轴转动安装在外支杆内，偏心轴的前端插入连接筒主体，并通过轴套安装在弧形滑块上的圆孔内，偏心轴带动轴套在圆孔内做旋转运动，偏心轴的后端通过减速器与电机连接。本装置用于风洞飞行器俯仰动导数测量。
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公开(公告)号：CN117073973B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311336606.8
申请日：2023-10-17
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
摘要： 一种多功能双涵引射喷管风洞试验模型，属于风洞试验技术领域，本发明为了解决风洞试验模型难以实现四路气流模拟的问题。包括通气支杆和推力天平；主流集气室、主流波纹管组件、第一波纹管组件外壁和主流后分流集气室依次连通，次流前软管组、次流集气室、次流波纹管组件、第二波纹管组件外壁和次流后分流软管组依次连通，主流集气室、推力天平和后集气组件从前向后依次固定；进行推力测量试验时，通气支杆与主流集气室连通，且与次流前软管组连通，主流后分流集气室分别与两个主流气体流道的前端连通，次流后分流软管组分别与两个次流气体流道的前端连通；本发明实现了风洞试验模型内部四路气流的模拟，有效减小了空间的占用。(56)对比文件许晓斌;舒海峰;徐筠;谢飞;孙鹏.升力体飞行器尾喷流模拟气动力试验方法研究《.空气动力学学报》.2016,第34卷(第01期),第86-90页.
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公开(公告)号：CN116147705A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310220997.0
申请日：2023-03-09
申请人： 大连理工大学 , 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明属于测试领域，提出一种高温温度和压力原位复合测量传感器、制备及使用方法，包括敏感元件、陶瓷基座和耐高温引线；敏感元件为设有高温电极的弹性膜片，其包括五个铂金属电极和四个氧化铟锡压敏电阻。四个阻值相等的氧化铟锡压敏电阻连成惠斯登电桥。该传感器集成亚微米厚度的铂薄膜热敏电阻和氧化铟锡压敏电阻，实现原位同时测量温度‑压力参量。传感元件采用倒装齐平式封装，敏感的弹性膜片直接感受介质温度压力，避免引进气道管腔效应的影响。该测试方法无引压进气道，固有频率约等于敏感元件的固有频率，可实现高频动态测量。
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公开(公告)号：CN115290290B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211223788.3
申请日：2022-10-09
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
摘要： 本发明涉及一种风洞试验模型的类榫卯结构及其设计方法，属于试验空气动力学、风洞试验技术领域。解决的是传统模型结构设计中型面连续性差的问题。包括天平锥套、销钉、模型主体、梯形楔键、插头、挂架、燕尾安装翼、电缆罩、角度块和舵翼，模型主体的一端通过销钉与天平锥套连接，模型主体的一端通过角度块设置有舵翼，模型主体的中部设置有燕尾安装翼，模型主体的另一端通过梯形楔键设置有插头、挂架，模型主体的侧壁安装有电缆罩。本装置可减少模型使用螺钉数量，减少模型表面外露螺钉孔的数量，提高模型表面质量及尺寸精度，保证型面连续性，提高风洞试验测量的精准度。
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公开(公告)号：CN115127773A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202211058692.6
申请日：2022-08-31
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 一种快速更换试验状态的气动力载荷测量装置，属于航空航天气动力试验测量设备领域，本发明为了解决铰链力矩天平的测量舵以不同角度进行载荷测量时，拆装困难的问题。包括力矩天平和若干直角梯形楔块，力矩天平底座的周面上设有角度限位槽，模型本体上设有垂直连通的矩形槽与铰接孔，底座与铰接孔转动配合；若干直角梯形楔块的内端面与其轴向具有多种夹角，任意一直角梯形楔块插入矩形槽，内端面与角度限位槽的底面相抵靠，更换不同的直角梯形楔块，使其内端面与角度限位槽抵靠配合，即可快速准确的改变力矩天平的转动状态，且占用的模型本体空间小。
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公开(公告)号：CN118839432A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411282561.5
申请日：2024-09-13
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G01M9/08 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 一种飞机热刚度相似的高温复合材料缩比模型设计方法，属于飞行器物理相似缩比模型设计领域。其包括S1，设计原机的热刚度评估基准模型；S2，根据热刚度比例尺，形成缩比模型的刚热度设计目标；S3，根据相似准则，得到热刚度相似的粗缩比模型；S4.进行复合材料高温模量设计；S5，进行缩比模型内部尺寸设计；S6，验证判断S5得到的缩比模型内部尺寸是否满足热刚度相似、结构可靠性以及风洞试验功能，若不满足，重复S4‑S5，若满足，则进行最终的缩比模型详细设计。解决在高温风洞试验条件下，难以构建出飞机在高超声速飞行条件下热刚度等效缩比模型，从而无法获取气动热效应对飞行器气动性能影响的问题，可广泛应用于热静气弹风洞试验缩比模型设计中。
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公开(公告)号：CN118423454A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410882644.1
申请日：2024-07-03
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
IPC分类号： F16J15/3284 , F16J15/3268 , G01M9/04
摘要： 本申请属于航空气动力风洞实验技术领域，公开了一种柔性喷管侧壁高温动密封结构及设计方法，动密封结构包括L型导向压块、密封压块、石墨填料密封件、补偿弹簧、调节螺栓；所述L型导向压块包括长板和短板，L型导向压块短板固定在柔板上；所述柔板的右侧端面上加工有台肩；动密封结构设计方法包含以下步骤：步骤一、计算柔板单侧热膨胀量，步骤二、通过密封条件，计算密封压紧力大小，步骤三、选择补偿弹簧材料和结构，计算补偿弹簧试验载荷和试验载荷作用下的补偿弹簧变形量，并确定补偿弹簧是否符合要求，步骤四、计算补偿弹簧设计条件下的载荷，然后计算得出补偿弹簧数量合理布置。本申请解决了柔性喷管侧壁密封问题。
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