公开(公告)号：CN118647188A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411018308.9

申请日：2024-07-29

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 吴文江 ,  刘伟 ,  刘义军 ,  谢俊超 ,  周睿

IPC分类号： H05K7/20

摘要： 本发明提供了一种水下航行器水冷电子电气设备凝露控制系统和方法，通过在冷却系统自身综合采取控制措施，根据舱室温度、湿度及海水温度控制供给电子电气设备的冷却水温度和流量，从而减少水冷电子电气设备凝露的产生，避免水冷电子电气设备因凝露聚集形成冷凝水引起绝缘与腐蚀问题，实现了防治航行器水冷电子电气设备凝露的功能，保障了水冷电子电气设备在各种环境条件下的可靠使用。本发明通过采用两种适用于不同冷却要求场合的控制方式，包括控制冷却水供水温度不低于实时舱室温度、湿度对应的露点温度，或控制水冷电子电气设备冷却水供水温度和冷却水供水流量，确保水冷电子电气设备内部典型冷却部位温度始终高于露点温度，避免凝露的产生。

公开(公告)号：CN118463673A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410772941.0

申请日：2024-06-17

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 白宗良 ,  吴文江

IPC分类号： F28D15/02

摘要： 一种大功率环路热管的工质充注系统及方法，涉及船舶热交换领域。大功率环路热管的工质充注方法包括以下步骤：对环路热管抽气使环路热管达到低真空状态；将装有过量工质的储液罐中工质注入环路热管；加热环路热管的蒸发端将环路热管内的多余工质和未抽净的空气排回储液罐内。本申请提供的大功率环路热管的工质充注系统及方法具有结构简单、充注效率高，可直接在船台现场施工的优点，能精准控制充液量且不会造成工质外逸。

公开(公告)号：CN115568168A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211110424.4

申请日：2022-09-13

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 吴文江 ,  周睿 ,  刘义军 ,  白宗良 ,  熊晓菲

IPC分类号： H05K7/20 ,  C02F1/00 ,  B63B17/00

摘要： 本发明公开了一种潜器电子设备淡水冷却系统，包括冷却泵组、热管冷却装置、出口总管、供水总管、若干分区总管和回水总管，所述冷却泵组、出口总管、热管冷却装置的热源通道、供水总管依次连通；供水总管与多个分区总管的入口连通，每个分区总管连通有若干流经该分区内各水冷电子电气设备的支管路，支管路的出口与回水总管连通，回水总管的出口与冷却泵组的入口连通。本发明还公开了一种如上所述潜器电子设备淡水冷却系统的流量分配设计方法和换热设计方法。本发明的有益效果为：本发明通过分区流量分配控制和节流元件流阻修正的方式，能够实现潜器布置分散、流阻特性各异情况下电子电气设备的流量精细化分配，满足潜器所有电子电气设备的冷却需求。