公开(公告)号：CN109733584A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201811582667.1

申请日：2018-12-24

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 李小军 ,  李水才 ,  张文旭 ,  孙庆 ,  曾晗 ,  邓爱民 ,  李景 ,  王玉成

IPC分类号： B63H21/20

摘要： 本发明涉及一种船艇用柴电混合推进装置及方法，包括柴油推进机构和电力推进机构，柴油推进机构包括柴油机、齿轮箱、传动轴和推进器，柴油机的输出轴与齿轮箱的输入轴相连，齿轮箱的输出轴与传动轴一端相连，传动轴另一端与推进器相连，电力推进机构包括电源装置、配电板、电机控制器和推进电机，推进电机外抱于传动轴上，电源装置和电机控制器分别通过线缆与配电板相连，推进电机和柴油机分别通过线缆与电机控制器相连。本发明结构在齿轮箱后的传动轴上增加抱轴式电力推进机构，利用带隔音罩的发电机或蓄电池供电，降低噪音。

公开(公告)号：CN117161414A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311108726.2

申请日：2023-08-31

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 罗斌 ,  石帅 ,  孙庆 ,  刘刚 ,  郑刚

IPC分类号： B23B1/00 ,  B23B5/00 ,  B23Q3/00

摘要： 本发明涉及大型船舶推进系统技术领域，具体涉及一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法。本发明采用整体拼接的方式进行水润滑轴承板条外圆的加工，能够有效减少板条之间的尺寸差异性，并提供同一形状板条的通用性；本发明设计并制作导向板工装，在装配过程中两端孔口装配进入，既有利于方便快捷完成板条装配和调整，又有利于保证完成加工后水槽的对中；本发明在板条组装过程中，根据拼装后板条内孔尺寸，配置了前端带锥度的中心堵头和外圆锁紧锁紧环条工装，保证了拼装后轴瓦外圆加工过程中整体结构的稳定；本发明加工完成后的水润滑轴承板条外圆的圆柱度和精度高，有利于提高板条与轴承铜衬套装配后的贴合度，并能够有效减少应力集中。

公开(公告)号：CN117072572A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311123847.4

申请日：2023-08-31

申请人： 中国舰船研究设计中心

发明人： 罗斌 ,  李良才 ,  孙庆 ,  冯伟

IPC分类号： F16C43/02

摘要： 本发明涉及大型船舶推进系统技术领域，具体涉及一种大型水润滑轴承板条冷装工艺。本发明结合高分子板条材料的热胀特性及板条加工特点，确定了整体拼接式水润滑轴承的冷装工序，能够防止大型水润滑轴承整体拼接式板条在冷装时发生错位，有效保证了冷装后板条之间的拼接质量；本发明结合水润滑轴承水槽分布特点，设计了水润滑轴承冷装时的水槽导向工装，有利于保障了轴承板条冷装时的周向定位；本发明在安装过程中设置了全丝螺柱和锁紧螺母，结合设计的冷装导向工装对板条进行定位，保证了板条冷装过程中板条水槽的对中性。