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公开(公告)号：CN109687548B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201811617879.9
申请日：2018-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 孔祥伟 , 邓磊 , 吴浩伟 , 李可维 , 李小谦 , 汪文涛 , 金翔 , 李锐 , 蔡凯 , 姜波 , 周樑 , 金惠峰 , 邢贺鹏 , 张炜龙 , 徐正喜 , 陈涛 , 魏华 , 罗伟 , 张鹏程 , 张正卿
摘要： 一种蓄电池组补充电式主动均衡装置，包括至少一个均衡功能模块、DC/DC模块、主动均衡供电电池、MCU，其中均衡功能模块包含一组单体电池的双向隔离开关阵列、仲裁单元、隔离充电模块和隔离测量模块。每个均衡功能模块可以在MCU和主动均衡供电电池的配合下独立的完成一组单体电池的主动均衡。仲裁单元负责仲裁双向隔离开关阵列中被均衡电池对应的开关，其单独选通机制可以从硬件上避免电池短路的风险，仲裁单元还要控制隔离充电模块和隔离测量模块的时分复用，防止充电和测量模块互相影响。本发明的充电能量来源于电池组本身，通过仲裁单元保证了充电和测量的准确性以及安全性，通过多个功能模块的复用实现了均衡电池组的扩展。
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公开(公告)号：CN109515251B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201811598580.3
申请日：2018-12-26
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 邓磊 , 李小谦 , 孔祥伟 , 吴浩伟 , 魏华 , 蔡凯 , 姜波 , 李锐 , 李可维 , 李鹏 , 蔡久青 , 汪文涛 , 吴钫 , 金翔 , 方芸 , 徐正喜 , 陈涛 , 罗伟 , 耿攀
摘要： 本发明公开了一种混合动力用锂电池组均衡控制方法。所述均衡控制的目标状态为，所有单体电池在充、放电时同时到达剩余容量(SOC)中间值Sm，SOC中间值Sm可根据应用需求来设置，一般在50％附近，所述均衡控制算法不需要获取每个单体电池的最大可用容量值，仅利用单体电池充放电过程中某一段区间的电压电流特性，分析电池组SOC到达Sm时单体电池SOC与Sm的偏差，以此作为判据，使电池组达到所述均衡目标状态。该均衡判据易获取，适用性强，电池组使用该控制方法可使电池组达到一种理想的均衡目标状态，该目标状态下电池组可用容量损失有效降低，并保证此状态长期稳定。
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公开(公告)号：CN107908904B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201711307647.9
申请日：2017-12-11
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 于帅 , 陈涛 , 罗伟 , 徐正喜 , 雷秉霖 , 冯雷 , 汪永茂 , 张辉睿 , 蓝宇 , 何宇 , 邢小平 , 陈昶 , 潘德华 , 陈淼 , 李兴东 , 谢炜 , 方斌 , 李文华 , 孙朝晖
摘要： 本发明公开了一种占高比可设置的U型电缆支架自动选型系统，包括：参数设置模块，电缆数据读取模块，电缆数据存储模块，支架参数存储模块；支架型号选取模块，电缆排列计算模块，选型判决模块，排列结果展示模块。所述电缆排列计算模块能够将电缆快速排列到U型电缆支架中，并计算出排列后的占高比，结合所述选型判决模块和所述支架型号选取模块迭代判断，可自动选择出符合一定占高比范围的U型电缆支架的型号。本发明能快速完成U型电缆支架自动选型，选型结果准确、选型速度快效率高，本发明所述U型电缆支架自动选型系统，可将原来人工数天完成的船舶U型电缆支架选型工作缩短为几分钟完成。
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公开(公告)号：CN110838792A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911087444.2
申请日：2019-11-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 蔡久青 , 徐正喜 , 吴浩伟 , 蔡凯 , 吴钫 , 李锐 , 李鹏 , 金翔 , 汪文涛 , 邓磊 , 张鹏程 , 张正卿 , 孔祥伟 , 李小谦 , 邢贺鹏 , 周樑 , 金惠峰 , 姜波 , 李可维 , 陈涛 , 魏华 , 罗伟 , 耿攀
摘要： 本发明公开了一种IPOS直流变换器自适应变参数输出均压控制方法，输入并联输出串联组合(IPOS)直流变换器中各直流变换模块采用集中式控制架构，本发明的控制环路包括输出电压环和自适应变参数输出均压环。输出电压环用于控制直流变换器恒压输出，自适应变参数输出均压环用于控制各直流变换模块的输出电压均衡，均压环控制器根据输出电压误差动态变化趋势实时调节控制器参数，以优化控制的稳定裕度、动态误差和动态响应速度。
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公开(公告)号：CN106300411B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201610631778.1
申请日：2016-08-04
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 张平 , 耿攀 , 杨文铁 , 徐正喜 , 杨勇 , 余定峰 , 左超 , 王建勋 , 徐林 , 孙瑜 , 陈涛 , 魏华 , 罗伟 , 李文华 , 郑中详 , 谢炜 , 姜波 , 吴浩伟 , 吴大立 , 蔡凯 , 余跃听 , 雷津 , 袁阳
摘要： 本发明公开了一种在虚拟同步坐标系电流解耦的电压源逆变器控制方法，在虚拟同步旋转坐标系中通过对逆变器输出的dq轴电流进行误差PI调节和解耦补偿计算后，可直接生成交流输出电压指令；本发明控制方案可消除以检测电网电压旋转矢量相位和频率为目标的锁相环环节，同时该控制方案对于频率偏差具有明显的自适应能力，此外该控制方案亦可作为基于电网电压定向的矢量控制方案在电压相位与频率检测存在偏差条件下的补充与拓展。本发明消除了电网电压锁相环，简化了电压源逆变器的控制设计，并降低了系统计算负担与实现复杂度。
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公开(公告)号：CN109649217A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910038698.9
申请日：2019-01-16
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 邓磊 , 孔祥伟 , 李小谦 , 吴浩伟 , 魏华 , 蔡凯 , 姜波 , 李锐 , 李可维 , 李鹏 , 蔡久青 , 汪文涛 , 吴钫 , 金翔 , 方芸 , 徐正喜 , 陈涛 , 罗伟 , 耿攀
摘要： 一种电动汽车补充电式锂电池组均衡装置的控制方法，包括以下步骤：动力电池组充电时，所述ECU记录一段时间内电池组充电电流、所有单体电池的端电压；当动力电池组中任意一个单体电池充满电时，充电停止，所述ECU记录充电电流为0后，一段时间内，所有单体电池端电压的变化数据；根据上述数据，计算动力电池组中所有单体电池距离完全充满电所需电量数据；所述ECU读取存储的动力电池组中所有单体电池所需补充电量数据，启动所述补充电式锂电池组均衡装置对电量落后较严重的单体电池进行补充电；每次电池组充电时进行测量和判断，放电时执行均衡，循环执行以上步骤。本发明适合于电池组充电截止点同步控制，高效、快速，系统响应迅速。
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公开(公告)号：CN106452270B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611119806.8
申请日：2016-12-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC分类号： H02P25/032 , H02P29/024
摘要： 本发明公开了种用于潜油直线电机的碰撞检测方法,所述潜油直线电机的运动过程包括运动期和等待期,所述方法包括:基于所述潜油直线电机的电流、电压或功率信息获取碰撞信息。本发明的检测方法不依赖位置传感器,仅使用位于井口的电流传感器实时采样直线电机定子电流。主控制板对检测到的定子电流进行处理后计算碰撞特征量,通过该特征量的取值即可判断电机是否发生碰撞。该检测方法硬件成本低,检测速度快,软件通用性好,为实现直线电机的智能控制提供重要手段。
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公开(公告)号：CN103746557B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201310695247.5
申请日：2013-12-17
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 徐林 , 耿攀 , 杨文铁 , 姚川 , 徐正喜 , 陈涛 , 魏华 , 杨勇 , 余定峰 , 左超 , 孙瑜 , 罗伟 , 吴浩伟 , 谢炜 , 姜波 , 邢贺鹏 , 李小谦 , 孙朝晖 , 李可维 , 吴大立 , 潘德华 , 汪晓峰 , 蔡凯 , 黄超 , 周樑 , 余跃听 , 雷津 , 袁阳
IPC分类号： H02M3/156
摘要： 本发明涉及一种双向多电平升降压变换器及其控制方法，其特征在于包括双向三电平单元A(1)、双向三电平单元B(2)、电感Lb(3)及控制系统，双向三电平单元A(1)包括开关管T1、开关管T2、开关管T3、开关管T4及分压电容Cb1、Cb2；双向三电平单元B(2)包括开关管T5、开关管T6、开关管T7、开关管T8及分压电容Cb3、Cb4。本发明的双向多电平升降压变换器采用移相加双向两模式控制方法，变换器可实现能量双向流动，在两个方向上都能同时实现升压和降压变换。本发明的双向多电平升降压变换器特别适用于高压大功率、能量双向流动的场合。
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公开(公告)号：CN106788412A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611099837.1
申请日：2016-12-05
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
发明人： 李锐 , 吴浩伟 , 汪文涛 , 金翔 , 姚川 , 李鹏 , 周樑 , 蔡凯 , 欧阳晖 , 李小谦 , 姜波 , 李可维 , 邢贺鹏 , 金惠峰 , 徐正喜 , 陈涛 , 魏华 , 罗伟 , 孙朝晖 , 谢炜 , 吴大立
摘要： 本发明公开了一种基于频率混叠效应的快速锁相方法。本发明的锁相方法，首先将电网电压调制为高频信号，在同样的高频下进行多通道采样，各通道采样时刻通过设计后利用混叠效应对高频交流信号频率和相位的影响，可以使采样后各通道的数字信号内负序和谐波分量相位互补，求和后消除负序和谐波分量的影响。本发明的控制方法实现简单，由于直接采用高频采样混叠效应消除谐波扰动，无需任何复杂的滤波算法，其动态延时仅为1个采样周期，且理论上可以完全消除负序和谐波分量影响。
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公开(公告)号：CN106602185A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611113679.0
申请日：2016-12-07
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC分类号： H01P1/203
摘要： 本发明公开了一种基于非对称短路枝节加载谐振器的双通带滤波器，包括微带介质基板(1)、金属接地板(2)、谐振器(3)、馈线(4)、接地孔(5)、输入端口(6)和输出端口(7)，所述微带介质基板(1)采用双面覆铜板，双面覆铜板下面为金属接地板(2)，双面覆铜板上面设置接地孔(5)和非对称枝节加载谐振器(3)。本发明由于采用了折叠的非对称短路枝节加载谐振器，增大了电流路径，降低了谐振频率，同时采用一个接地孔，进而使谐振器结构紧凑、缩小了滤波器尺寸。本发明将非对称短路枝节加载谐振器的第一个谐振频率抑制掉的同时在通带两侧引入传输零点，并且可以通过源‑负载耦合强度调整传输零点的个数，从而改善带外抑制。
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