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公开(公告)号：CN111142442A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911405458.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶重工集团公司第七二六研究所)
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种基于PLC集成消防报警控制的舰船损管监控系统，包括：上位机、PLC子系统、控制显示单元、传感器、执行器、火灾探测报警控制回路；火灾探测报警控制回路是由火灾探测器、消防执行设备、手动报警按钮通过消防二总线连接成的回路。本发明克服了现有技术中的缺点，提出一种基于PLC集成消防报警控制的舰船损管监控方法，可取消现有系统中火灾探测报警控制器级别，简化监控层级，减少操作站位，降低损管系统硬件成本，同时使得系统硬件模块满足标准化、可靠性要求，提升系统维护性能，使系统管理运行更加实时有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111007790A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911142453.7
申请日：2019-11-20
Applicant: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶重工集团公司第七二六研究所)
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明提供了一种船舶损管监控可靠性改善设计系统及方法，针对船舱室结构划分不同的损管站点，各损管站点设置损管显控台，作为分布式架构的管理层；由PLC分布式站点构成现场监控设备，分布于各船舱室，采集数据信息传送到网络，接受控制指令，执行相应的指令操作，作为分布式架构的控制层；由各类传感器和执行机构组成，作为分布式架构的数据层。本发明提出一种不增加过多冗余设计的实现高可靠容错的设计方法，使系统能避免意外故障导致损害事故，保障系统安全可靠运行。适用于多舱室、多站点、结构复杂的船舶损管环境，故障时由指定的备用损管显控台接管保证该损管区域的监控功能正常，运行更加安全、可靠。
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公开(公告)号：CN103106765B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310011702.5
申请日：2013-01-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二六研究所
Abstract: 本发明公开了一种风电机舱火灾早期监测系统及其监测方法，包括设置在机舱内部的感烟探测器、火焰探测器、机舱监控箱和风机运行状态监控系统，设置在塔筒底部的塔底操控箱，设置在风电场监控室的风电场安全防护监控主机和声光报警器，感烟探测器和火焰探测器分别与机舱监控箱连接，机舱监控箱与塔底操控箱连接，塔底操控箱与风机运行状态监控系统分别与风电场安全防护监控主机连接，风电场安全防护监控主机与声光报警器连接。本发明在分析了保护部位的火灾特性和环境特性的基础上，同时对诱发起火的可疑因素进行实时监控，将探测器输出信号和风机运行状态信息综合分析，判断报警，可以及时准确识别风电机舱各种类型火灾，具有较好的环境适应性。
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公开(公告)号：CN111142442B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911405458.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶重工集团公司第七二六研究所)
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种基于PLC集成消防报警控制的舰船损管监控系统，包括：上位机、PLC子系统、控制显示单元、传感器、执行器、火灾探测报警控制回路；火灾探测报警控制回路是由火灾探测器、消防执行设备、手动报警按钮通过消防二总线连接成的回路。本发明克服了现有技术中的缺点，提出一种基于PLC集成消防报警控制的舰船损管监控方法，可取消现有系统中火灾探测报警控制器级别，简化监控层级，减少操作站位，降低损管系统硬件成本，同时使得系统硬件模块满足标准化、可靠性要求，提升系统维护性能，使系统管理运行更加实时有效。
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公开(公告)号：CN111007790B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201911142453.7
申请日：2019-11-20
Applicant: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶重工集团公司第七二六研究所)
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明提供了一种船舶损管监控可靠性改善设计系统及方法，针对船舱室结构划分不同的损管站点，各损管站点设置损管显控台，作为分布式架构的管理层；由PLC分布式站点构成现场监控设备，分布于各船舱室，采集数据信息传送到网络，接受控制指令，执行相应的指令操作，作为分布式架构的控制层；由各类传感器和执行机构组成，作为分布式架构的数据层。本发明提出一种不增加过多冗余设计的实现高可靠容错的设计方法，使系统能避免意外故障导致损害事故，保障系统安全可靠运行。适用于多舱室、多站点、结构复杂的船舶损管环境，故障时由指定的备用损管显控台接管保证该损管区域的监控功能正常，运行更加安全、可靠。
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公开(公告)号：CN103106765A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310011702.5
申请日：2013-01-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二六研究所
Abstract: 本发明公开了一种风电机舱火灾早期监测系统及其监测方法，包括设置在机舱内部的感烟探测器、火焰探测器、机舱监控箱和风机运行状态监控系统，设置在塔筒底部的塔底操控箱，设置在风电场监控室的风电场安全防护监控主机和声光报警器，感烟探测器和火焰探测器分别与机舱监控箱连接，机舱监控箱与塔底操控箱连接，塔底操控箱与风机运行状态监控系统分别与风电场安全防护监控主机连接，风电场安全防护监控主机与声光报警器连接。本发明在分析了保护部位的火灾特性和环境特性的基础上，同时对诱发起火的可疑因素进行实时监控，将探测器输出信号和风机运行状态信息综合分析，判断报警，可以及时准确识别风电机舱各种类型火灾，具有较好的环境适应性。
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