一种具备自航功能的三折式带式舟桥

    公开(公告)号:CN117822414A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311833733.9

    申请日:2023-12-28

    摘要: 本发明属于带式舟桥技术领域,具体涉及一种三折式带式舟桥。一种具备自航功能的三折式带式舟桥,其技术方案是:运输时,左尖舟翻折于方舟之上,右尖舟翻折于左尖舟之上,方舟、左尖舟、右尖舟呈三层折叠状态;使用时,右尖舟、左尖舟分别通过尖舟展开机构展开,展开后,行车道与方舟、左尖舟、右尖舟的中剖面相垂直;方舟内对称布置两套动力推进装置,方舟舟艏设有驾驶舱。本发明通过将方舟、左尖舟、右尖舟,下、中、上三层叠放,可将每一层的舟体宽度设计到运输允许的最大宽度,这样就最大限度的增加展开后的舟体单元的宽度,从而在满足运输界限的前提下,达到单舟的承载能力最大化。

    一种舟桥用气囊
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117385722A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311573236.X

    申请日:2023-11-22

    IPC分类号: E01D15/20 E01D19/00 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种舟桥用气囊。气囊选用骨架材料为高强芳纶纤维织物,内外涂覆氯丁橡胶密封层的胶布制品,使其胶布厚度轻薄;同时,其截面形状与舟桥单元金属结构匹配,并在其外表面设置与金属结构连接点,通过连接点使气囊与金属结构牢固连接,并在充气式保持与金属结构的接触面紧密贴合,限制气囊在水压作用下的位移和结构变形,从而减小浮力损失、航行阻力和水线面惯性矩的变化,保持舟桥单元的承载能力和水上航行的稳性。而在负压时,按照金属结构的形状折收,并通过金属结构的盖板折叠,从而收纳进金属结构空腔内,保持舟桥单元的整体性。