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公开(公告)号:CN119736840A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411734080.3
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/12 , E01D15/133 , E01D15/14 , E01D19/00
Abstract: 本申请公开了一种水陆两用桥的桥梁机构,属于交通运输技术。桥梁机构适用于水陆两用桥、且包括桥跨。该桥梁包括彼此连接的两个中桥节,具有V型的底部形状,以及平面结构的顶部形状,其中平面结构用于供行驶设备通行;两个端桥节,分别通过一桥节翻转机构连接于两个中桥节的两端,翻转机构用于使端桥节相对于与中桥节的连接位置为支点翘起;以及,多个气囊总成,对称地连接于中桥节的侧部。上述水陆两用桥将陆地干沟桥和水上渡船合二为一,既能在陆地上克服干沟障碍,又能在水面上克服江河障碍,满足物资装备顺利通过水陆障碍的双重需要。
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公开(公告)号:CN119611633A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411734082.2
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种油料卸载系统,属于海上输送技术领域。油料卸载系统包括:用于构建适于高海况下的海底油料卸载通道的海到岸油料卸载设备的驳船;和用于构建油船单点系泊系统、且配置有一体化锚固基盘的多用途工作船;其中的一体化锚固基盘包括:箱体、舾装附件、压载系统、和上浮系统。利用该油料卸载系统可实现高海况下的油船单点系泊系统作业需求。
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公开(公告)号:CN118880717A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411061826.9
申请日:2024-08-05
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/02 , E01D15/127 , E01D15/24 , E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,具体是涉及一种可自行走自升降栈桥桥节,包括履带式底盘车、桩腿总成、升降系统、桥面板总成和跳板总成。履带底盘车设有四角的桩腿安装孔。桩腿总成通过安装孔连接至底盘,桩腿总成配有升降齿条。桩腿升降系统安装于桥面板总成,含与齿条啮合的齿轮升降机构,控制桩腿升降。桥面板总成安装在底盘上方,通过连接孔与桩腿总成套接并锁定。跳板总成包括第一跳板和第二跳板,第一跳板一端通过翻转机构铰接于桥面板,另一端与第二跳板铰接,设有连杆展收机构。该装置适用于复杂海洋环境中架设高架栈桥,在部署过程中简单、方便。
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公开(公告)号:CN114277666B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202111557165.5
申请日:2021-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边方舟与尖舟的横向连接装置,包括:尖舟连接装置和方舟连接装置;所述尖舟连接装置一端转动连接在岸边方舟的首部上端,方舟连接装置一端转动连接在岸边尖舟的首部上端;岸边舟处于展开状态时,尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端在底部横向连接;当岸边舟需折叠时,尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端均翻转至顶部,并在顶部横向连接。
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公开(公告)号:CN115450103A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210971984.2
申请日:2022-08-12
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 , 崔海龙
Abstract: 本发明公开了一种河中舟横连装置,包括板销总成、板销座和三角板总成。板销总成和板销座分别设置在两个横向连接河中舟尖首的对称位置,通过转动板销总成中的板销与板销座配成两对河中舟横向连接接头。三角板总成分别设置于横向连接河中舟的两个端面,与焊接于端面的扣座圆钮、销钉连接固定。两个河中舟在水面靠近后,板销总成和板销座对齐固定,在河中舟尖首形成两对连接接头,之后在河中舟的两端面安装三角板总成,形成两组辅助连接接头。
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公开(公告)号:CN115387199A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210996713.2
申请日:2022-08-19
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全斜面甲板结构岸边舟,属于舟桥技术领域。所述岸边舟包括沿横向依次相连的岸边左尖舟、岸边左方舟、岸边右方舟和岸边右尖舟;所述岸边舟的方舟和尖舟的甲板均为全斜面的形式;两个方舟的底部采用两副以上的横向底部铰链进行横向连接;岸边左方舟和岸边右方舟的首部顶端分别通过横向连接装置与相应的岸边左尖舟和岸边右尖舟的首部顶端横向铰接;方舟的尾部顶端通过横向铰接装置与相应的尖舟的尾部顶端相连;岸边左方舟和岸边左尖舟的尾部底端通过舟间挂钩连接,岸边右方舟和岸边右尖舟的尾部底端通过舟间挂钩连接。通过特定的横向连接装置实现了所述岸边舟的折叠,提升了装备在上浮桥或者下浮桥的通过性能。
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公开(公告)号:CN114277666A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111557165.5
申请日:2021-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边方舟与尖舟的横向连接装置,包括:尖舟连接装置和方舟连接装置;所述尖舟连接装置一端转动连接在岸边方舟的首部上端,方舟连接装置一端转动连接在岸边尖舟的首部上端;岸边舟处于展开状态时,尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端在底部横向连接;当岸边舟需折叠时,尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端均翻转至顶部,并在顶部横向连接。
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公开(公告)号:CN114162265A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111413893.9
申请日:2021-11-25
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于舟桥装备的锚固定装置,能够实现锚随舟桥运输、贮存,并能快速卸下,适应舟桥装备的使用要求。该锚固定装置包括锚卸扣固定钩和锚横杆固定器。丹福尔锚放置于河中舟甲板面上,锚头落入锚头坑,锚爪伸入锚爪槽,锚杆通过锚卸扣固定钩与行车道路缘侧面固定,锚横杆通过锚横杆固定器与锚头坑侧壁固定,从而将丹福尔锚固定于河中舟上。
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公开(公告)号:CN119859974A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411857987.9
申请日:2024-12-17
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于热激流水刀的道路除冰车,涉及道路施工设备的领域,包括有底盘车本体,所述底盘车本体的车头端设置有热激流水刀组件,所述热激流水刀组件对地面释放冲击水刀,所述热激流水刀组件的一侧设置有摆动组件,所述摆动组件带动所述热激流水刀组件水平摆动,所述底盘车本体上设置有吹动组件,所述吹动组件位于所述热激流水刀组件背离所述底盘车本体的车头端一侧,所述吹动组件的吹动方向朝向所述底盘车本体的外侧。本申请具有提高对顽固大面积结冰的道路进行清理,提高清理速度的效果。
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公开(公告)号:CN117845720A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311816663.6
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥节展收机构及展收方法,包括执行器Ⅰ、三孔摆块及执行器Ⅱ;三孔摆块上的铰轴孔呈T型分布,所述三孔摆块通过水平方向分布的两个铰轴孔分别与所述执行器Ⅰ、执行器Ⅱ一端铰接,三孔摆块通过剩余的一个铰轴孔同时与尖舟、方舟铰接;执行器Ⅰ、执行器Ⅱ另一端分别与尖舟、方舟铰接,通过执行器Ⅰ、执行器Ⅱ分别带动尖舟转动90°实现其折叠在方舟上方。本发明无需开设容纳展收机构,展开平稳、舟桥连接可靠。
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