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公开(公告)号:CN117779548A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311810541.6
申请日:2023-12-25
摘要: 本发明涉及应急桥梁端部跳板技术领域,具体涉及一种多节简支跳板及其拼装方法,能够利于拼装且与桥体的拼接便捷和方便。本发明的多节跳板包括端部跳板和中间跳板,端部跳板和中间跳板主体均为承载板,中间跳板可以连续拼接,可显著减少跳板单件重量,利于拼装。本发明优选实施方式中,采用含自锁功能的挂钩连接,拼装方便且不用担心行车时挂钩弹起脱离,具体是通过自锁挂钩的顶块与前面跳板固定座的限位块重叠互锁,使挂钩不能向上弹出不再脱离,保障车辆通行。
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公开(公告)号:CN118932841A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411122656.0
申请日:2024-08-15
摘要: 本发明公开了一种可折叠应急桥的连接接头及其快速连接架设方法,连接接头用于连接桥节主桁和桥面系,该连接接头包括桥面系接头、带滑槽接头及锁定件;带滑槽接头与桥节主桁固定连接;桥面系接头一侧与桥面系固定连接,另一侧上部与带滑槽接头上的滑槽滑动配合,滑槽沿带滑槽接头长度方向设置,桥面系接头另一侧下部通过锁定件与翻转到位的带滑槽接头固定连接。本发明能够提高架设速度。
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公开(公告)号:CN113879075A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111111356.9
申请日:2021-09-18
IPC分类号: B60H1/22
摘要: 本发明公开了一种净水车的循环加热装置,涉及循环加热设备技术领域,包括:水箱、循环泵、加热器、热循环管道、强制散热器和控制器,所述控制器、加热器、循环泵和强制散热器通过热循环管道串联在水箱的出口和进口之间;其中,一个以上强制散热器设置于净水车车厢内的热循环死角处;该净水车的循环加热装置,用于对净水车车厢加热保温,解决了低温环境下净水车保温防冻问题。
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公开(公告)号:CN116163198A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211734476.9
申请日:2022-12-30
IPC分类号: E01D15/14
摘要: 本发明公开了一种模块化拱形浮桥,包括:两个以上浮桥单元,两个以上浮桥单元顺次连接形成拱形浮桥;每个浮桥单元均包括浮舟、支架和桥面板;桥面板设置在支架顶部,支架的底部与浮舟固定连接;支架上设置有拱形梁;本发明能够进行模块化拼装,提高架设效率,同时拱形梁下方的桥洞,还能满足船舶的通航需求。
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公开(公告)号:CN114475410A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111662074.8
申请日:2021-12-31
摘要: 本发明提供一种用于大型舰船的集装化物资补给车,包括底盘、吊机、液压支腿、剪叉式升降机构、底部连接架及承载平台;底部连接架与底盘大梁连接固定,底部连接架内侧设有滑动槽;底盘为液压平板运输车,可进行蟹行、原地转向以调整装备姿态;剪叉式升降机构为双跨式多层结构且被配备成举升补给物资集装箱;举升补给物资集装箱时,补给物资集装箱放置于承载平台上,剪叉式升降机构举升补给物资集装箱至大型舰船的甲板高度,通过承载平台移动补给物资集装箱至大型舰船上。
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公开(公告)号:CN113911276A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111088446.0
申请日:2021-09-16
IPC分类号: B63B43/14
摘要: 本发明公开了一种充气气囊的安装固定机构及收放方法,安装固定机构包括充气气囊、压板组件、气弹簧、锁扣及绳索;充气气囊顶部布置多道气囊系留带,侧面间隔布置多道气囊系留环;水上设备侧面间隔布置有环眼固定座;压板组件转动连接在水上设备侧面,气弹簧安装在压板组件底面与水上设备侧面之间;锁扣固定在压板组件外端端部;气囊系留带固定在压板组件上,绳索将气囊系留环与环眼固定座贯穿在一起;充气气囊充气展开,压板组件打开至水平状态,充气气囊充满气体;充气气囊抽气撤收,压板组件向下合拢,利用锁扣与水上设备锁定,将充气气囊封装在内。本发明安装方便,固定牢靠,而且在撤收时能够避免气囊不能很好折叠回收、容易被夹伤等问题。
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公开(公告)号:CN216268575U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122296219.9
申请日:2021-09-18
IPC分类号: B60H1/22
摘要: 本实用新型公开了一种净水车的循环加热装置,涉及循环加热设备技术领域,包括:水箱、循环泵、加热器、热循环管道、强制散热器和控制器,所述控制器、加热器、循环泵和强制散热器通过热循环管道串联在水箱的出口和进口之间;其中,一个以上强制散热器设置于净水车车厢内的热循环死角处;该净水车的循环加热装置,用于对净水车车厢加热保温,解决了低温环境下净水车保温防冻问题。
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公开(公告)号:CN221971995U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202323551874.X
申请日:2023-12-25
摘要: 本实用新型涉及应急桥梁端部跳板技术领域,具体涉及一种多节简支跳板,能够利于人工拼装且与桥体的拼接便捷和方便。本实用新型的多节跳板包括端部跳板和中间跳板,端部跳板和中间跳板主体均为承载板,中间跳板可以连续拼接,可显著减少跳板单件重量,利于人工拼装。本实用新型优选实施方式中,采用含自锁功能的挂钩连接,人工拼装方便且不用担心行车时挂钩弹起脱离,具体是通过自锁挂钩的顶块与前面跳板固定座的限位块重叠互锁,使挂钩不能向上弹出不再脱离,保障车辆通行。
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公开(公告)号:CN219470649U
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202223579168.1
申请日:2022-12-30
IPC分类号: E01D15/14
摘要: 本实用新型公开了一种模块化拱形浮桥,包括:两个以上浮桥单元,两个以上浮桥单元顺次连接形成拱形浮桥;每个浮桥单元均包括浮舟、支架和桥面板;桥面板设置在支架顶部,支架的底部与浮舟固定连接;支架上设置有拱形梁;本实用新型能够进行模块化拼装,提高架设效率,同时拱形梁下方的桥洞,还能满足船舶的通航需求。
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