一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥

    公开(公告)号:CN112538815B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202011369870.8

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥,该水陆两用桥包括桥车、车架、桥体、移动架、架设架、架设油缸、以及水上推进器;车架固定安装于桥车,用于通过桥车进行运输;移动架能够沿桥车的长度方向往复滑动地安装于车架;架设架的底部铰接于移动架的尾部,顶部与移动架之间铰接有架设油缸,架设油缸用于驱动架设架在竖直面内摆动;桥体安装有水上推进器,能够沿桥车的长度方向往复移动地支承于移动架和架设架的顶部,并具有收起状态和架设状态。上述水陆两用桥将陆地干沟桥和水上渡船合二为一,既能在陆地上克服干沟障碍,又能在水面上克服江河障碍,满足物资装备顺利通过水陆障碍的双重需要。

    一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥

    公开(公告)号:CN112538815A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011369870.8

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥,该水陆两用桥包括桥车、车架、桥体、移动架、架设架、架设油缸、以及水上推进器;车架固定安装于桥车,用于通过桥车进行运输;移动架能够沿桥车的长度方向往复滑动地安装于车架;架设架的底部铰接于移动架的尾部,顶部与移动架之间铰接有架设油缸,架设油缸用于驱动架设架在竖直面内摆动;桥体安装有水上推进器,能够沿桥车的长度方向往复移动地支承于移动架和架设架的顶部,并具有收起状态和架设状态。上述水陆两用桥将陆地干沟桥和水上渡船合二为一,既能在陆地上克服干沟障碍,又能在水面上克服江河障碍,满足物资装备顺利通过水陆障碍的双重需要。

    一种轻型可空投漕渡门桥

    公开(公告)号:CN107503280B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201710576158.7

    申请日:2017-07-14

    Inventor: 胡杰 黄新磊

    Abstract: 本发明涉及一种轻型可空投漕渡门桥,属于机械化桥梁领域。所述门桥中,桥脚舟由结构相同的艏舟和艉舟通过尾部设置的上、下部接头连接,舟体底部设滑道、滑轮,舟体底板固连纵横梁;艏舟和艉舟通过各自尾部的上、下部接头纵向连接成桥脚舟,桥面板下表面固连有桥面板纵梁和桥面板横梁,两边固连有主纵梁,主纵梁两端固连桥面板连接接头,主纵梁上设侧向连接接头;舟间横梁由倒U形梁、舟间横梁上部接头和锁止销构成;跳板下表面固连有面板横梁和面板纵梁,两边固连有跳板主纵梁,跳板主纵梁一端设有纵向连接接头和手动液压提升装置;网袋通过D型环与桥脚舟舷板两端底部挂环连接。所述门桥是一种承载能力大、性能优良的快速机动化门桥。

    一种组合式滚装过驳渡船

    公开(公告)号:CN112046700B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202010854362.2

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种组合式滚装过驳渡船,包括:一个以上登滩跳板、三排浮箱单元、一对以上系泊系统、一个以上跳板提升装置、一对动力推进系统和一个以上过驳跳板;三排浮箱单元分别为船艏段、船中段和船艉段浮箱单元,且船艏段、船中段和船艉段浮箱单元依次沿纵向可拆卸连接为渡船本体,一个以上过驳跳板铰接于船艉段浮箱单元的纵向中间位置处;一个以上登滩跳板铰接于船艏段浮箱单元的纵向首端中间位置处;其中,渡船本体的横向两侧分别安装有一对以上系泊系统;一个以上跳板提升装置安装在渡船本体上,用于控制登滩跳板底部和过驳跳板相对于渡船本体甲板面的角度;船艉段浮箱单元横向两侧的内部分别安装一个动力推进系统,用于自航。

    一种组合式滚装过驳渡船

    公开(公告)号:CN112046700A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010854362.2

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种组合式滚装过驳渡船,包括:一个以上登滩跳板、三排浮箱单元、一对以上系泊系统、一个以上跳板提升装置、一对动力推进系统和一个以上过驳跳板;三排浮箱单元分别为船艏段、船中段和船艉段浮箱单元,且船艏段、船中段和船艉段浮箱单元依次沿纵向可拆卸连接为渡船本体,一个以上过驳跳板铰接于船艉段浮箱单元的纵向中间位置处;一个以上登滩跳板铰接于船艏段浮箱单元的纵向首端中间位置处;其中,渡船本体的横向两侧分别安装有一对以上系泊系统;一个以上跳板提升装置安装在渡船本体上,用于控制登滩跳板底部和过驳跳板相对于渡船本体甲板面的角度;船艉段浮箱单元横向两侧的内部分别安装一个动力推进系统,用于自航。

    一种充气式浅滩栈桥系统

    公开(公告)号:CN110775202A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911043170.7

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种充气式浅滩栈桥系统,该系统包括充气折叠栈桥、两栖作业车和锚碇单元;所述充气折叠栈桥由多个桥节纵向连接而成,所述桥节出舱前在横向上折叠,所述两栖作业车将充气折叠栈桥软牵引入水的同时对桥节充气,桥节在横向上展开,所述充气折叠栈桥的两端分别搭接登陆舰跳板和岸滩,所述锚碇单元将充气折叠栈桥固定在岸滩上。本发明能够满足栈桥运输时的空间以及装备车辆的卸载登陆作业时浮性和稳性的要求。

    一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥

    公开(公告)号:CN214831821U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202022817823.7

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于汽车装卸运输的水陆两用桥,该水陆两用桥包括桥车、车架、桥体、移动架、架设架、架设油缸、以及水上推进器;车架固定安装于桥车,用于通过桥车进行运输;移动架能够沿桥车的长度方向往复滑动地安装于车架;架设架的底部铰接于移动架的尾部,顶部与移动架之间铰接有架设油缸,架设油缸用于驱动架设架在竖直面内摆动;桥体安装有水上推进器,能够沿桥车的长度方向往复移动地支承于移动架和架设架的顶部,并具有收起状态和架设状态。上述水陆两用桥将陆地干沟桥和水上渡船合二为一,既能在陆地上克服干沟障碍,又能在水面上克服江河障碍,满足物资装备顺利通过水陆障碍的双重需要。

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