公开(公告)号：CN118174376A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410332816.8

申请日：2024-03-22

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 赵楠 ,  王刚毅 ,  张元玮 ,  张学瑾 ,  李赟晟 ,  于泽程 ,  王寻

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/36 ,  H02J3/14

Abstract: 本发明涉及一种推进与消防联合多传动变频系统及控制方法，该系统由若干机组G、若干电量变送器MTR、推进&消防整流单元RCU、推进逆变单元PNU、消防逆变单元FNU、变频系统控制器PF‑SYSTEM‑CPU六部分组成。本发明的推进与消防联合多传动变频系统及控制方法，相对于推进、消防独立采用单传动的方式，既可明显降低推进和消防的总功率配置需求，减少推进和消防变频设备的体积、重量和成本，提高能源利用率和效率；又实现推进负载和消防负载的协调性匹配，避免推进和消防变频负载相互影响，保证水上消防装备在不同作业工况下的机动性和灭火能力需求。

公开(公告)号：CN119239897A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411520024.X

申请日：2024-10-29

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 柯周军 ,  李京京 ,  李赟晟 ,  郑建

IPC: B63H23/32

Abstract: 本发明涉及一种轮缘推进器用支撑结构，法兰板作为轮缘推进器用支撑结构受力件，法兰板的外侧圆环及法兰孔直接与轮缘推进器电机壳体连接，用于将轮缘推进器用支撑结构上的推力载荷传递至电机壳体；法兰板上通过多组限位块连接径向轴承滑动组件以及顶轮滑动组件，法兰板的内侧圆环上安装推力瓦，为轮缘推进器提供轴向支撑。本发明可为轮缘推进器提供径向、轴向以及启动辅助支撑，整体安装便捷，能有效避免轮缘推进器启动困难的问题；能够根据瓦片磨损情况，对摩擦副间隙进行实时补偿，使得润滑间隙保持在一个合理范围，确保润滑性能稳定性，不用进坞拆卸整机进行更换，此外该补偿方法能最大程度上利用瓦片，不会造成材料浪费，降低维修、使用成本。

公开(公告)号：CN119333033A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411469276.4

申请日：2024-10-21

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 李陵 ,  付金海 ,  张柏阳 ,  李赟晟 ,  王绍远

IPC: E06B7/086 ,  E06B7/098 ,  E06B7/28 ,  B63J2/10 ,  G01M3/04

Abstract: 本发明涉及一种船用风雨密百叶窗装置及控制方法，舱室通风散热口朝外方向安装带电动控制百叶窗，朝内方向安装带漏水检测百叶窗，带漏水检测百叶窗与带电动控制百叶窗之间放置减水压防尘棉组合成风雨密百叶窗装置，漏水检测模块连接带漏水检测百叶窗内的漏水检测线缆和电动控制系统的PLC模块，PLC模块连接舱室内的温度测量仪，并通过传感器、执行器连接带电动控制百叶窗。本发明的船用风雨密百叶窗装置及控制方法除了常规的防雨、散热功能外，还含有防尘、控制百叶窗开口风量大小、排水口、漏水检测报警、温度检测、可拆卸维护等，有效提高舱室百叶窗开口风量大小、防止舱室进水、温度过高带来的风险。

公开(公告)号：CN119196312A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411442107.1

申请日：2024-10-16

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 柯明纯 ,  张华 ,  常悦 ,  邱正茂 ,  李赟晟

IPC: F16J15/34 ,  F16J15/3284 ,  F16J15/3268 ,  F16J15/3296 ,  F16J15/324 ,  B63H23/36

Abstract: 本发明涉及一种高线速度密封装置，包括安装座体、弹簧组件、动环、静环座、静环、静环与动环形成密封副，静环座与静环之间设置密封圈，安装座体和静环座上分别设有冷却水通道，安装座体的冷却水通道连通静环座上的冷却水通道，静环座上的冷却水通道经静环的水通道连通静环与动环密封副的工作面，使冷却水能直达静环与动环密封副的工作面并带走密封副摩擦热，满足大轴径高线速度密封装置密封面高摩擦热的冷却需求。在静环座设置了位移传感器、红外线温度传感器，满足了密封装置故障预判、寿命分析所需的密封副磨损量、密封副温度实时监测数据需求。