公开(公告)号：CN118958801A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411294467.1

申请日：2024-09-14

申请人： 中国船舶集团有限公司第七一三研究所 ,  中船海为高科技有限公司

发明人： 郝登运 ,  向阳 ,  李雪 ,  李明 ,  翟燕 ,  刘校腾 ,  陈明明 ,  赵瑜玮 ,  李宇麒 ,  王永刚

IPC分类号： E05C17/32 ,  E05F15/70

摘要： 本发明涉及一种多连杆自锁机构及自动列车库门系统。种多连杆自锁机构包括：其应用于V型件，V型件包括铰接在一起的A区与B区，A区负责与机架铰接，包括导轨与导向单元，导轨固定在机架上，B区的第一点固定导向单元，在V型件开合过程中，导向单元沿着导轨滑动。有益效果：相对于现有技术，本发明的双四连杆联动机构的全自动列车库门系统能在开、关门到位始终处于自锁状态，具有结构简单、可靠性高、安全性强及可维护性好等优点，颠覆了传统依靠驱动单元自锁或额外增加锁定装置的解决方案，能够满足户外大风极端条件下全自动列车的安全可靠运营需求，具有非常好的工程应用前景。