一种基于模糊集理论的边坡动力稳定性评价方法

    公开(公告)号:CN114925508A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210481781.5

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于模糊集理论的边坡动力稳定性评价方法,包括步骤S1.对边坡进行分类;S2.确定边坡动力稳定性的影响因素,将其定量化并计算;S3.构建隶属度函数;S4.确定权重分配Ai;S5.构建模糊评价矩阵Rk;S6.根据模糊综合评价模型Bk=Ak·Rk对每一个因素与子集进行综合评判;S7.根据模糊综合评价模型B=A·R对各个影响因素进行总的二级综合评判;S8.根据模糊评价结果所属的评价值区间对边坡稳定性进行分类;本方法通过将模糊数学理论应用于动力稳定性分析与评价中,用隶属度函数来描述具有模糊性的影响因素,能够有效且快速的对岩石动力稳定性进行迅速有效的判定,实现边坡工程的安全施工。

    一种基于模糊集理论的边坡动力稳定性评价方法

    公开(公告)号:CN114925508B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202210481781.5

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于模糊集理论的边坡动力稳定性评价方法,包括步骤S1.对边坡进行分类;S2.确定边坡动力稳定性的影响因素,将其定量化并计算;S3.构建隶属度函数;S4.确定权重分配Ai;S5.构建模糊评价矩阵Rk;S6.根据模糊综合评价模型Bk=Ak·Rk对每一个因素与子集进行综合评判;S7.根据模糊综合评价模型B=A·R对各个影响因素进行总的二级综合评判;S8.根据模糊评价结果所属的评价值区间对边坡稳定性进行分类;本方法通过将模糊数学理论应用于动力稳定性分析与评价中,用隶属度函数来描述具有模糊性的影响因素,能够有效且快速的对岩石动力稳定性进行迅速有效的判定,实现边坡工程的安全施工。

    一种模拟西部盐渍土环境的室内加速侵蚀试验方法

    公开(公告)号:CN118937198A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411071498.0

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明提供一种模拟西部盐渍土环境的室内加速侵蚀试验方法,属于混凝土抗侵蚀性能评价技术领域。针对目前所用的常规试验方法进行混凝土侵蚀试验的合理性较低的问题,本发明建立的试验方法基于西部盐渍土环境实际气候特征与盐渍土特征,确定西部盐渍土环境的室内加速侵蚀模拟方案,利用室内加速侵蚀模拟方案对混凝土试件进行侵蚀试验,对侵蚀试验后的混凝土试件进行宏观性能测试,得到模拟情况下的侵蚀结果。本发明的试验方法能够充分考虑温度、干湿循环、冻融循环及侵蚀性盐类的相互作用,真实模拟西部盐渍土侵蚀环境,实现多因素相互作用下混凝土性能劣化规律的研究,为复杂盐渍土环境下混凝土结构的设计提供理论依据。

    一种降温沥青路面结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN112726322A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011612893.7

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种降温沥青路面结构及其施工方法,包括沥青面层,沥青面层中均匀穿插有导热棒;沥青面层包括自下而上依次铺设的下面层、中面层及上面层;其中,上面层采用热阻沥青混合料铺筑而成,导热棒竖向埋入下面层、中面层及上面层中;本发明通过在沥青面层中均匀穿插导热棒,上面层采用热阻沥青混合料铺筑而成;通过上面层的阻热和导热棒的导热,双重作用有效降低沥青路面的温度,减小温度梯度;同时,导热棒能够起到桩基的作用,有效提升路面结构的整体强度和高温抗变形能力。

    一种高地热环境隧道衬砌混凝土耐久性试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117723476A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311491385.1

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种高地热环境隧道衬砌混凝土耐久性试验装置及方法,包括保温箱体,以及设置在保温箱体内的隔板、支撑框架和氯盐溶液盛放箱;隔板固定在保温箱体内;支撑框架设置在实验腔内;氯盐溶液盛放箱设置在支撑框架上侧,与待检测试块组件配合使用,待检测试块组件与设置在保温箱体内的氯盐溶液浓度监控组件、加热组件和干湿循环控制组件配合使用;本试验装置及方法能够进行考虑氯盐侵蚀、温度场、干湿循环、氯盐侵蚀‑温度场耦合作用、温度场‑干湿循环耦合作用、氯盐侵蚀‑干湿循环以及氯盐侵蚀‑温度场‑干湿循环耦合作用下的高地热环境隧道衬砌混凝土耐久性试验,为分析高地热环境隧道衬砌混凝土耐久性演化规律及损伤劣化机理提供依据。

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