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公开(公告)号：CN118564356A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410816813.1
申请日：2024-06-24
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： F02D29/02
摘要： 本发明提出了一种基于轿运车载重的发动机控制优化方法、系统和设备，该方法包括：预先将目标车辆按照载重范围分段后，设定每个分段车区的载重区间；以及确定每个载重区间第一发动机功率和第一油门map；获取目标车辆行驶过程中的车辆载重数据，基于车辆载重数据判断目标车辆所属的载重区间，并根据目标车辆所属载重区间确定发动机最佳功率和路况最佳油门map作为目标载重工况，以目标载重工况替换每个载重区间的载重工况，对载重区间进行标定。基于该方法，还提出了一种基于轿运车载重的发动机控制优化系统和设备。本发明避免了因车辆载重不同引起的加减速变化及负荷率变化而导致发动机运行工况偏移出经济工况区间，提升整车的经济性。
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公开(公告)号：CN113386714A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110816146.3
申请日：2021-07-20
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车挂车厢体自动调平支撑装置，包括挂车支腿、横向移动支腿机构和调平控制机构，所述挂车支腿设置在挂车车架的底部；所述横向移动支腿机构设置在挂车车架上，并与挂车车架滑动配合；所述横向移动支腿机构用于辅助支撑厢体左右扩展，所述调平控制机构用于通过检测传感器信号实现厢体自动调平。本发明中所述横向移动支腿机构能够对厢体左右方向扩展后起辅助支撑作用，防止扩展后的质量偏移造成的车辆倾覆风险，行驶过程中，横向移动支腿机构复位；调平控制机构能够通过监测位置传感器发出的信号，实现支腿的自动调平。
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公开(公告)号：CN115742750A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211714359.6
申请日：2022-12-30
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车电交互系统及方法，属于汽车技术领域，所述系统包括高压配电箱和上装配电及逆变模块；高压配电箱连接有高压电池模块、汽车动力模块以及上装支路交流双向逆变器；上装配电及逆变模块连接有光伏发电装置、厢体用电器以及工业电源；工业电源及上装配电及逆变模块均与上装直流交流双向逆变器连接。本发明的雪蜡车动力电池、燃料电池、光伏发电装置、工业电源进行电交互设计，确保在没有市电，黑夜且上装电池没有足够电量的应急状况下，厢体用电器能够从动力电池、燃料电池取电，在低温情况下动力电池加热系统可以反向从光伏发电装置、工业电源取电，实现雪蜡车在负载多变环境下保持和提供稳定可靠的供电功能。
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公开(公告)号：CN113386714B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110816146.3
申请日：2021-07-20
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车挂车厢体自动调平支撑装置，包括挂车支腿、横向移动支腿机构和调平控制机构，所述挂车支腿设置在挂车车架的底部；所述横向移动支腿机构设置在挂车车架上，并与挂车车架滑动配合；所述横向移动支腿机构用于辅助支撑厢体左右扩展，所述调平控制机构用于通过检测传感器信号实现厢体自动调平。本发明中所述横向移动支腿机构能够对厢体左右方向扩展后起辅助支撑作用，防止扩展后的质量偏移造成的车辆倾覆风险，行驶过程中，横向移动支腿机构复位；调平控制机构能够通过监测位置传感器发出的信号，实现支腿的自动调平。
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公开(公告)号：CN113415226B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110816140.6
申请日：2021-07-20
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车多功能升降平台及使用方法，涉及汽车技术领域，雪蜡车多功能升降平台包括平行移出机构、垂直升降机构和承载平台，所述平行移出机构的一端与雪蜡车的厢体相连，另一端与垂直升降机构铰接，所述承载平台设置在垂直升降机构的底部，所述平行移出机构用于驱动垂直升降机构及承载平台进出厢体，所述垂直升降机构用于驱动承载平台在厢体开口处上下移动。本发明通过平行移出油缸将垂直升降机构从车厢内移出到车厢外部，通过垂直升降油缸实现承载平台的垂直升降。当承载平台悬停在某一高度时，可作为上车踏板使用，方便出入车厢。该平台结构紧凑，使用完成后，即收纳到车厢内，不影响整车外观，还能方便人员乘坐轮椅进入车厢内部。
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公开(公告)号：CN113386727A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110816144.4
申请日：2021-07-20
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其包括EBS桥模块，所述EBS桥模块上设置有第一进气口和第二进气口，所述第一进气口通过第一供气管总成连通有第一储气筒，所述第二进气口通过第二供气管总成连通有第二储气筒，所述第一储气筒与第二储气筒之间通过联通气管连通，保证第一储气筒的筒内气压与第二储气筒的筒内气压相同，进而保证两个储气筒的输出气压相同。而且同时由于设置有两个储气筒和两个供气管总成，避免了制动过程中储气筒的气体输出处出现局部气压涡流现象，有效降低气流噪音。
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公开(公告)号：CN115742750B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211714359.6
申请日：2022-12-30
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车电交互系统及方法，属于汽车技术领域，所述系统包括高压配电箱和上装配电及逆变模块；高压配电箱连接有高压电池模块、汽车动力模块以及上装支路交流双向逆变器；上装配电及逆变模块连接有光伏发电装置、厢体用电器以及工业电源；工业电源及上装配电及逆变模块均与上装直流交流双向逆变器连接。本发明的雪蜡车动力电池、燃料电池、光伏发电装置、工业电源进行电交互设计，确保在没有市电，黑夜且上装电池没有足够电量的应急状况下，厢体用电器能够从动力电池、燃料电池取电，在低温情况下动力电池加热系统可以反向从光伏发电装置、工业电源取电，实现雪蜡车在负载多变环境下保持和提供稳定可靠的供电功能。
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公开(公告)号：CN113415226A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110816140.6
申请日：2021-07-20
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种雪蜡车多功能升降平台及使用方法，涉及汽车技术领域，雪蜡车多功能升降平台包括平行移出机构、垂直升降机构和承载平台，所述平行移出机构的一端与雪蜡车的厢体相连，另一端与垂直升降机构铰接，所述承载平台设置在垂直升降机构的底部，所述平行移出机构用于驱动垂直升降机构及承载平台进出厢体，所述垂直升降机构用于驱动承载平台在厢体开口处上下移动。本发明通过平行移出油缸将垂直升降机构从车厢内移出到车厢外部，通过垂直升降油缸实现承载平台的垂直升降。当承载平台悬停在某一高度时，可作为上车踏板使用，方便出入车厢。该平台结构紧凑，使用完成后，即收纳到车厢内，不影响整车外观，还能方便人员乘坐轮椅进入车厢内部。
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公开(公告)号：CN218907368U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202320115609.8
申请日：2023-02-06
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种电池平铺式电驱桥纯电动重卡环卫底盘，属于新能源车辆技术领域，包括驾驶室、平铺电池箱、电驱动总成以及承载系，电驱动总成包括四合一控制器、电机控制器、电池散热空调、电机散热空调、驱动电机、电驱桥，所述承载系包括车架，车架上设有前悬架、后悬架以及电驱桥，驱动电机直接集成在电驱桥上，电驱桥通过悬架连接在车架上，平铺电池箱通过支架连接在车架左右两侧和车架中间位置，四合一控制器、电机控制器通过组合支架连接在驾驶室下方的车架中间位置，车架为前宽后窄主副梁双层结构。本实用新型采用电池平铺式电驱桥纯电动重卡环卫底盘，底盘质心低，改装空间大，满足城市道路的零排放要求。
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