车辆防盗系统及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118082745A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410160787.1

    申请日:2024-02-04

    IPC分类号: B60R25/10 B60R25/104

    摘要: 本申请实施例提供了一种车辆防盗系统及方法,该车辆防盗系统包括:声音采集模块、报警模块、中央处理器和云平台;中央处理器分别与声音采集模块、云平台以及报警模块连接;声音采集模块用于采集目标车辆周围的音频信息,并传输音频信息至中央处理器;中央处理器用于对音频信息进行特征提取,得到音频特征,并将音频特征传输至云平台;云平台用于将自身存储的环境干扰噪声的噪声特征与音频特征进行比对,若音频特征与噪声特征不相符,云平台下发报警指令至中央处理器,中央处理器响应于报警指令并控制报警模块报警。

    一种充电方法及充电电路

    公开(公告)号:CN115986880B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202310018483.7

    申请日:2023-01-06

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44

    摘要: 本发明提供一种充电方法及充电电路,涉及充电技术领域,以解决传统电池的充电电路对电池的管理效果较差,导致电池在充电过程存在过充失效的问题。该充电方法应用于充电电路中的控制器,所述充电电路包括电源、目标电池、采样电路、通讯电路、所述控制器和变压器;所述方法包括:获取所述目标电池的工作参数,以及,获取所述采样电路对所述变压器的输入端进行采样得到的采样电流,所述工作参数包括所述目标电池的充电电压和需求电流;基于所述工作参数和所述采样电流,调整所述变压器的输出电压和输出电流。本发明可以防止电池在充电过程中过充过放,提高对充电电路的管理效果。

    一种硬碳负极材料、其制备方法及电池

    公开(公告)号:CN118183696A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410324416.2

    申请日:2024-03-20

    摘要: 本申请公开了一种硬碳材料、其制备方法及电池,包括以下步骤:取牡丹壳加热处理得到预碳化物,再将所述预碳化物与钾源混合,得到活化前驱体;将所述活化前驱体碳化处理,得到牡丹壳碳化材料;用沥青对所述牡丹壳碳化材料进行包覆、加热处理后得到沥青包覆的牡丹壳碳材料;将所述沥青包覆的牡丹壳碳材料与硝酸铝或异丙醇铝混合并加热,得到硬碳负极材料,再制得电池。本发明所用的牡丹壳碳材料具有自掺杂的特点提高活性点位,经过预碳化、活化、高温碳化具有更高的容量,沥青包覆层提升材料的离子扩散性能,氧化铝包覆层减少材料表面缺陷外露,提升材料首效,从而使得到的电池具有克容量高、倍率性能好、高首效以及循环稳定性好的特点。

    充电桩
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117901685B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410175885.2

    申请日:2024-02-07

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/36 B60L53/16

    摘要: 本发明公开一种充电桩,所公开的充电桩用于对共享电车充电,所公开的充电桩包括轮托机构、充电机构和传动机构,轮托机构包括基部和轮托部,轮托部活动地设于基部,充电机构包括充电壳部和充电头,充电壳部具有容纳内腔和与容纳内腔连通的开口,充电头活动地设于容纳内腔,传动机构连接于轮托部与充电头之间;在共享电车的车轮与轮托部配合以使轮托部由第一状态切换至第二状态的情况下,轮托部通过传动机构驱动充电头伸出至开口之外,以使充电头与共享电车的充电口对接。上述方案可以解决相关技术中的共享电车充电繁琐的问题。

    一种钠电前驱体、其制备方法及电池

    公开(公告)号:CN118221176A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410404602.7

    申请日:2024-04-03

    摘要: 本申请公开了一种钠电前驱体、其制备方法及电池,包括以下步骤:将镍源、锰源、金属源溶解在溶剂中,得到混合溶液;将混合溶液与沉淀剂、络合剂、还原剂混合反应,得到钠电前驱体;其中,所述沉淀剂为氢氧化钠溶液;和/或,所述络合剂为氨水;和/或,还原剂为焦亚硫酸钠溶液;将钠电前驱体应用于电池中。本发明制备方法操作简单,无附加成本,通过共沉淀路线,制备的钠电前驱体具有高振实的特点,空隙少,一次颗粒厚实,流动性和加工性能好,该前驱体烧制的钠电正极材料形貌紧致圆润,粒度均一,表面残碱低,压实高,可以有效降低钠电正极的残碱含量,提高正极压实,对提升钠离子电池电化学性能具有重要意义。

    充电桩
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117901685A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410175885.2

    申请日:2024-02-07

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/36 B60L53/16

    摘要: 本发明公开一种充电桩,所公开的充电桩用于对共享电车充电,所公开的充电桩包括轮托机构、充电机构和传动机构,轮托机构包括基部和轮托部,轮托部活动地设于基部,充电机构包括充电壳部和充电头,充电壳部具有容纳内腔和与容纳内腔连通的开口,充电头活动地设于容纳内腔,传动机构连接于轮托部与充电头之间;在共享电车的车轮与轮托部配合以使轮托部由第一状态切换至第二状态的情况下,轮托部通过传动机构驱动充电头伸出至开口之外,以使充电头与共享电车的充电口对接。上述方案可以解决相关技术中的共享电车充电繁琐的问题。