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公开(公告)号:CN116298947A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310210373.0
申请日:2023-03-07
申请人: 中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司
IPC分类号: G01R31/382 , G01R31/367 , G06F18/24 , G06N3/049 , G06N3/0442
摘要: 一种蓄电池核容监测装置,解决了现有核容测试过程中识别时间跨度较长的数据异常原因效果不好的问题,属于蓄电池组核容监测领域。本发明包括:电池数据采集终端采集蓄电池组中每节单体蓄电池的充放电数据及温度;分析模块控制电池数据采集终端采集数据,估计蓄电池组容量,当发生异常时,识别出异常原因;识别出异常原因的过程:N个时刻的数据经过输入层后,按照时间顺序分别输入至N个LSTM单元,每个LSTM单元的输出经过输出层输出至特征融合层,特征融合层融合后输入至预测层,获得预测结果;LSTM单元的t时刻的输出ht为:中间变量表示t‑N时刻到t时刻的随时间变化的相关性输出。
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公开(公告)号:CN116298947B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310210373.0
申请日:2023-03-07
申请人: 中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司
IPC分类号: G01R31/382 , G01R31/367 , G06F18/24 , G06N3/049 , G06N3/0442
摘要: 一种蓄电池核容监测装置,解决了现有核容测试过程中识别时间跨度较长的数据异常原因效果不好的问题,属于蓄电池组核容监测领域。本发明包括:电池数据采集终端采集蓄电池组中每节单体蓄电池的充放电数据及温度;分析模块控制电池数据采集终端采集数据,估计蓄电池组容量,当发生异常时,识别出异常原因;识别出异常原因的过程:N个时刻的数据经过输入层后,按照时间顺序分别输入至N个LSTM单元,每个LSTM单元的输出经过输出层输出至特征融合层,特征融合层融合后输入至预测层,获得预测结果;LSTM单元的t时刻的输出ht为:#imgabs0#中间变量#imgabs1##imgabs2#表示t‑N时刻到t时刻的随时间变化的相关性输出。
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公开(公告)号:CN115713653B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202211410007.1
申请日:2022-11-10
申请人: 中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/34 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 塔桅结构破损位置图像识别方法,本发明涉及塔桅结构破损位置图像识别方法。本发明的目的是为了解决现有塔桅结构破损采用人工检测,费时、费力,导致识别效率低、识别准确率低的问题。过程为:一、采用无人机获取塔桅结构图像,对获取的塔桅结构图像进行预处理得到预处理后的图像,作为训练样本数据集;二、构建塔桅结构破损位置图像识别网络;三、将获得的训练样本数据集输入构建的塔桅结构破损位置图像识别网络进行训练,以获得训练好的塔桅结构破损位置图像识别网络;四、将待识别的塔桅结构图像输入训练好的塔桅结构破损位置图像识别网络,输出对待识别的塔桅结构图像的识别结果。本发明用于塔桅结构破损位置识别领域。
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公开(公告)号:CN115713653A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211410007.1
申请日:2022-11-10
申请人: 中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/34 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 塔桅结构破损位置图像识别方法,本发明涉及塔桅结构破损位置图像识别方法。本发明的目的是为了解决现有塔桅结构破损采用人工检测,费时、费力,导致识别效率低、识别准确率低的问题。过程为:一、采用无人机获取塔桅结构图像,对获取的塔桅结构图像进行预处理得到预处理后的图像,作为训练样本数据集;二、构建塔桅结构破损位置图像识别网络;三、将获得的训练样本数据集输入构建的塔桅结构破损位置图像识别网络进行训练,以获得训练好的塔桅结构破损位置图像识别网络;四、将待识别的塔桅结构图像输入训练好的塔桅结构破损位置图像识别网络,输出对待识别的塔桅结构图像的识别结果。本发明用于塔桅结构破损位置识别领域。
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公开(公告)号:CN219760654U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202223458963.5
申请日:2022-12-23
申请人: 中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司 , 宏光星宇河北科技有限公司
IPC分类号: H02J7/00
摘要: 本实用新型公开的一种隔离型双向DCDC充放电控制器,包括:第一控制电路、第二控制电路、第三控制电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、电池组、负载。其中,第一控制电路、第三控制电路均采用级联型buck‑boost拓扑,通过第二控制电路完成能量传递。本实用新型公开的隔离型双向DCDC充放电控制器支持开关电源侧与电池侧的更宽的电压输入范围,此拓扑应用于基站储能时,电池的选型更加灵活。
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