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公开(公告)号：CN118419790A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410712141.X
申请日：2024-06-04
发明人： 罗生宏 , 樊立龙 , 王松 , 刘治 , 贾光 , 付军恩 , 张凯 , 彭志川 , 龚文林 , 吴小雨 , 胡常福 , 解登科 , 刘新起 , 李孟新 , 葛旭阳 , 杨磊 , 向海全 , 华乐 , 尚锟 , 朱顺顺
IPC分类号： B66C17/00 , B66C7/04 , B66D1/12 , B66D1/28 , B66D1/26 , B66D1/20 , B66C9/14 , B66C9/08 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，包括：轨道，设置有横向、纵向的两组方向；行走轨道架，所述行走轨道架滑动设置于轨道上，所述行走轨道架可架设于横向或纵向的轨道上进行不同方向移动；本发明涉及桥梁工程技术领域。该无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，在钢混组合梁桥面板安装区域的横、纵双向的工字钢轨道，然后安装底部自动行走装置，该装置可以使吊机在工作区域内沿轨道移动，可将桥面板移动到指定位置进行吊装，该装置四周均具备悬臂条件，实现桥面板的多跨快速吊装，行走轨道架还可切换至横、纵不同方向的工字钢轨道上，进而可以进行桥面板的横、纵向吊装和安装，施工范围更大。
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公开(公告)号：CN116220080A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310421135.4
申请日：2023-04-19
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司 , 华东交通大学
发明人： 王松 , 李向海 , 张心纯 , 胡常福 , 许玉和 , 罗文俊 , 王文东 , 尚庆保 , 丁海峰 , 杨志超 , 刘治 , 杨智军 , 刘新起 , 李孟新 , 潘婷 , 祁鹏 , 景大兴 , 潘宇 , 朱顺顺 , 华乐 , 姜晓峰 , 朱林达
摘要： 一种锁扣钢管桩地下连续墙复合围堰施工方法，采用振动锤振动下沉锁扣钢管桩，使用旋挖钻机在锁扣钢管桩内旋挖钻进1m，使用扩孔钻头将旋挖后的1m钻孔进行扩孔，再用振动锤将钢管桩振动下沉1m；多次重复旋挖和扩孔，使锁扣钢管直至到达岩层的指定位置；下放钢筋笼与水下混凝土灌注导管，清孔后灌注水下混凝土，直至混凝土面超过锁扣钢管桩3m为止；当混凝土强度达到后，就形成了锁扣钢管桩‑地下连续墙复合围堰。所述方法设计新颖、目标明确、操作简单便捷，解决了内陆河流中水深流速快覆盖层薄且入基岩深的围堰施工问题。
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公开(公告)号：CN118604880A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410818600.2
申请日：2024-06-24
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种上覆岩层运动与破坏特征演化分析方法，主要应用于矿山开采过程中对断层区域上覆岩层的运动和破坏特征进行研究，通过对我国赵楼煤矿进行现场监测，利用微震监测系统在矿井断层区域每隔50m布置一个传感器监测岩层内部的微震活动，捕捉岩层运动和破坏；利用电磁辐射监测设备监测断层区域岩层应力状态和破坏程度，对所实测的数据进行整理。本发明的有益效果是：通过数值模拟，能够精确模拟工作面断层区域的上覆岩层运动和破坏特征，提供比传统实验和经验模型更准确的预测。
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公开(公告)号：CN118360971A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410601104.1
申请日：2024-05-15
申请人： 华东交通大学 , 中煤科工集团重庆研究院有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D7/00 , E02D5/38 , E02D5/66 , E02D15/08 , E02D33/00 , E02D13/08 , E21B7/28 , E21B37/00 , E21B49/00
摘要： 一种硬岩地层基坑超大超长钢管柱施工方法，包括以下步骤：超大超长预制钢管柱加工运输、埋设钢管护筒施作导坑、分级引孔、分级扩孔、刷壁清孔、HPE定位、吊放钢筋笼、吊装钢管柱、二次清孔及灌注混凝土。本发明施工方法通过工厂预制、整根运输预制钢管柱，埋设钢管护筒作为导坑，内壁达到护壁效果同时起控制桩孔垂直度的作用，根据钻进深度和地层条件分级引孔，结合扩孔钻头分级扩孔，采用HPE垂直插管机对接钢管柱与工具节保证对接精度及钢管柱垂直度，履带吊与全回转钻机控制大长度钢管柱吊装下放，同时结合清孔及灌注混凝土时的超声波检测，有效提高了成孔效率和质量，保证率施工安全。
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公开(公告)号：CN116629490A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310613887.0
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁二局第六工程有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/18
摘要： 一种爆破振动传播规律综合分析方法。所述方法包括以下步骤1）首先对爆破振动中的经验公式萨道夫斯基经验公式进行系数优化，通过原位测试实验采集城市隧道爆破振动的相关实验数据；2）从传播路径的角度入手，研究岩体经过爆破后的爆破振动传播速度规律，以及传播路径对于场地系数和衰减系数的影响；3）建立基于萨道夫斯基经验公式的场地系数和衰减系数线性回归方法优化通过线性回归的方法求解最优的场地系数和衰减系数。本发明爆破振动传播规律综合分析方法思路清晰、目标明确，使得相关工程技术人员可以非常便捷的得到城市隧道爆破开挖过程中的爆破振动规律。
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公开(公告)号：CN116150835A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211422907.8
申请日：2022-11-14
申请人： 华东交通大学 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种直角坐标系下抛物线拱面内自由振动频率近似解析方法，包括以下步骤：基于直角坐标系下抛物线拱的结构面内应变‑位移表达式，在Hamilton理论框架下得到抛物线拱面内变系数平衡微分方程，采用曲线弧长微分近似方法将面内变系数平衡微分方程简化；选取实际抛物线拱桥的参数范围，进行全参数数值试验，基于响应面法拟合得到抛物线拱面内自由振动振型函数；将其代入简化后的面内变系数平衡微分方程，得到不平衡差；将不平衡差在全拱范围内积分，仅当频率为抛物线拱结构实际振动频率时不平衡差为零，进而求出抛物线拱面内自由振动频率的近似解析。本发明的优点是：根据拱结构参数，可得出拱结构面内自由振动频率的高精度实用解析。
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公开(公告)号：CN114088812B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111370086.3
申请日：2021-11-18
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道施工对周围土体振动评价方法，包括以下步骤：S1、采集施工现场的土体，得到土体样本；S2、基于土体样本，得到土体样本的安全系数和土体样本的振动传导能力；S3、基于土体样本，确定土体样本的振动承受能力；S4、根据土体样本的安全系数、振动传导能力和振动承受能力完成土体振动评价。
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公开(公告)号：CN116732877A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310063615.8
申请日：2023-01-13
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： E01D19/12 , C04B24/04 , E01D19/08 , E01C11/24 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种超高性能混凝土UHPC桥面板防滑方法，属于道路安全技术领域，解其技术要点是：通过对于超高性能混凝土UHPC进行配比改良，针对超高性能混凝土UHPC的融雪性能进行优化，采用中性的醋酸钙镁盐部分代替超高性能混凝土UHPC中的氯盐，在保证超高性能混凝土UHPC融雪性能的同时，又有效缓解了氯离子对于超高性能混凝土UHPC中钢筋的腐蚀。对于超高性能混凝土UHPC的积水导流功能，本发明采用一种横向的波纹将残留在桥面板上的水导流到排水沟中。本发明在保证超高性能混凝土UHPC各项性能的同时，有效解决了多雨、多雪地区桥面板上积水导流、积雪消融和预防车辆滑移等复杂条件下大型桥梁、公路工程路面防滑的问题。
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公开(公告)号：CN116663405A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310606729.2
申请日：2023-05-26
申请人： 核工业赣州工程勘察设计集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/27 , G01N33/24 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种围岩破裂程度FDI定量评价方法，依托隧道为工程背景，构建硬岩裂隙渐进破裂过程原位测试方法，开展以硬岩裂隙参数为主，并考虑多元工程信息的围岩破裂程度预测和评价方法研究，建立深部高应力所述硬岩裂隙隧洞围岩破裂程度的基于计算公式评估的动态定量评价指标FDI，开展能够反映不同裂隙展布形态的影响并考虑多元工程信息的围岩破裂程度定量表征研究，最后通过工程实例验证和修正定量评价指标FDI。本发明方法思路清晰、目标明确、方法形成后围岩破裂程度定量预测操作简单便捷，使得相关工程技术人员可以轻松解决深部高应力洞室围岩破裂程度的动态定量预测问题。
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公开(公告)号：CN116543243A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310458319.8
申请日：2023-04-26
申请人： 核工业赣州工程勘察设计集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： G06V10/766 , E21B49/00 , E21B47/002 , G06V10/40 , G06V10/44 , G06V10/62
摘要： 本发明提供一种深部隧洞钻孔布置方法及其围岩裂隙演化方法。所述深部隧洞钻孔布置方法通过先布设预设钻孔后布设施工钻孔，探究隧洞各阶段裂隙演化特征，而后将裂隙演化特征汇总，利用回归分析法分析裂隙演化的时空规律。本发明的钻孔布置方法，利用辅助隧洞铺设的预设钻孔监测施工围岩裂隙的演化可以预测岩爆、片帮等灾害，极大地保证了施工安全；综合开挖前后的钻孔摄像数据，可以更为精确的分析整个开挖过程中隧洞围岩裂隙的演化规律，探究其破裂损伤机理，为日后类似工程的超前地质灾害预报提供参考。另外，本发明还提供一种深部隧洞围岩裂隙演化方法。
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