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公开(公告)号:CN119594942A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411721743.8
申请日:2024-11-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥索导管测量装置及测量方法,属于工程测量领域。为解决现有索导管测量时,管壁表面光滑不易固定棱镜,且传统测量方法误差大,存在障碍物时测量角度受限的问题。本发明利用弧形定位片可将本装置固定在索导管上,通过位于同一轴线上且中心对称于索导管中心的两个棱镜测得坐标取平均值,即可快速确定索导管的中心位置,通过气泡水平仪的调平可快速标定索导管竖轴线的位置,相对于现有技术来说,可单人操作,测得的索导管位置相比目测来说更详细准确,大大减少测量误差,提高测量精度,且成本低、操作安全简单、检测速度快;此外,即使出现遮挡物,仅通过两个棱镜也可读取坐标进而实现对索导管的中心定位,不会影响测量。
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公开(公告)号:CN119411488A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411810153.2
申请日:2024-12-10
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种无直腹杆的三角桁架式钢桁梁架设方法,属于桥梁施工领域。为解决无直腹杆的三角桁架式钢桁梁结构水平投影长度长、重心位置难确定导致的无法控制其空中位姿;缆载吊机作业受水位高度影响的问题。利用临时斜杆及平衡索与无直腹杆的三角桁架式钢桁梁进行有效连接,使三角桁架钢桁梁变为平行四边形式的钢桁梁,便于确定其重心,确保了钢桁梁节段的空中姿态的稳定,提高了吊装架设时的安全度;利用二次荡移,解决了无直腹杆的三角桁架式钢桁梁节段划分后节段水平投影长度长的问题;高、低位滑移支架的设置,减少了支架钢材的用量,降低了施工成本,并使得缆载吊机的施工不受水位高度限制,该方法市场前景十分广阔。
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公开(公告)号:CN114960427B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210429795.2
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。
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公开(公告)号:CN114960427A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210429795.2
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。
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公开(公告)号:CN114892520A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210429782.5
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥主缆便捷紧固装置,属于悬索桥主缆施工装置技术领域。为了解决现有的索夹长度过长,导致紧固部分的主缆变形,无法保证索夹紧固部分的孔隙率统一,甚至损伤主缆的问题。本发明包括左半索夹和右半索夹,左半索夹和右半索夹上端通过销轴连接,下端通过耳板上的手拉葫芦连接,耳板与左半索夹和右半索夹外侧连接位置为圆弧过渡,相对于其他相同长度的索夹处于更为稳定状态,可根据主缆不同的粗细程度确定R1的大小,具有灵活性,适配性更好,避免索夹过长导致锁紧部分的主缆孔隙率不同,达不到设计需要甚至损伤主缆;可延长使用寿命3年‑5年,节约施工成本,具有实用性和经济效益。
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公开(公告)号:CN222460632U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421281168.X
申请日:2024-06-06
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种悬索桥锚碇预应力管线测量定位装置,所属预应力管施工技术领域,包括:第一圆盘、第二圆盘、定位槽、安装槽、减震垫、两个滑槽、安装块、两个滑块、气泡水平管和两个限位组件;第一圆盘贯穿设有限位槽;第二圆盘的一端穿过限位槽,且第二圆盘的顶端嵌入限位槽内;定位槽呈水滴形,定位槽设置在第二圆盘的顶面,定位槽的顶点与第二圆盘的圆心处位置相对,且棱镜的连接杆竖立在定位槽内,并与定位槽的顶点位置相对;安装槽设置在第一圆盘的顶面;该装置通过第一圆盘和第二圆盘结合使用,并旋转第一圆盘,直至气泡水平管居中,再将棱镜的连接杆竖立在安装槽的顶点处,从而便于快速对预应力管的圆心坐标进行测量。
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公开(公告)号:CN217352137U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202220962776.1
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种悬索桥主缆便捷紧固装置,属于悬索桥主缆施工装置技术领域。为了解决现有的索夹长度过长,导致紧固部分的主缆变形,无法保证索夹紧固部分的孔隙率统一,甚至损伤主缆的问题。本实用新型包括左半索夹和右半索夹,左半索夹和右半索夹上端通过销轴连接,下端通过耳板上的手拉葫芦连接,耳板与左半索夹和右半索夹外侧连接位置为圆弧过渡,相对于其他相同长度的索夹处于更为稳定状态,可根据主缆不同的粗细程度确定R1的大小,具有灵活性,适配性更好,避免索夹过长导致锁紧部分的主缆孔隙率不同,达不到设计需要甚至损伤主缆;可延长使用寿命3年‑5年,节约施工成本,具有实用性和经济效益。
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公开(公告)号:CN217352154U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202220944676.6
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。
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公开(公告)号:CN216864827U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202220301343.1
申请日:2022-02-15
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度悬索桥主缆基准索定位装置,属于建桥技术领域。大跨度悬索桥主缆基准索定位装置包括定位盘和一对测量菱镜组,一对测量菱镜组固定连接于定位盘的两侧,定位盘中设有一正六边形通孔。本实用新型成本低、安装方便、便于便携,测量结果稳定可靠。
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公开(公告)号:CN216765628U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202220292516.8
申请日:2022-02-14
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种预制T梁支座预埋钢板定位装置,属于T梁定位装置技术领域。为了解决常规T梁台座存在施工精度低、安全风险高、工作量大、施工成本高,无法满足实际生产要求的问题。底座上设置有限位套筒,定位板上设置有限位柱,限位柱内置于限位套筒内,通过调整限位柱插入限位套筒内的高度调整定位板的放置角度,固定件将底座和定位板的连接耳固定。可提高T梁调整的精度,质量可控,结构受力合理,经过实践证明此种结构安全可靠;定位板和底座拆卸后可重复使用;不需要使用大型吊装设备在浇筑底座的同时进行多次起吊,节约人工费、吊装机械使用费,安全管理费;降低了施工难度,减少了施工周期,有效提高施工效率。
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