一种悬索桥上部结构施工牵引装置

    公开(公告)号:CN114960427B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202210429795.2

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。

    一种悬索桥上部结构施工牵引装置

    公开(公告)号:CN114960427A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210429795.2

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。

    一种悬索桥主缆便捷紧固装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114892520A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210429782.5

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明提供了一种悬索桥主缆便捷紧固装置,属于悬索桥主缆施工装置技术领域。为了解决现有的索夹长度过长,导致紧固部分的主缆变形,无法保证索夹紧固部分的孔隙率统一,甚至损伤主缆的问题。本发明包括左半索夹和右半索夹,左半索夹和右半索夹上端通过销轴连接,下端通过耳板上的手拉葫芦连接,耳板与左半索夹和右半索夹外侧连接位置为圆弧过渡,相对于其他相同长度的索夹处于更为稳定状态,可根据主缆不同的粗细程度确定R1的大小,具有灵活性,适配性更好,避免索夹过长导致锁紧部分的主缆孔隙率不同,达不到设计需要甚至损伤主缆;可延长使用寿命3年‑5年,节约施工成本,具有实用性和经济效益。

    一种悬索桥主缆便捷紧固装置

    公开(公告)号:CN217352137U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220962776.1

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种悬索桥主缆便捷紧固装置,属于悬索桥主缆施工装置技术领域。为了解决现有的索夹长度过长,导致紧固部分的主缆变形,无法保证索夹紧固部分的孔隙率统一,甚至损伤主缆的问题。本实用新型包括左半索夹和右半索夹,左半索夹和右半索夹上端通过销轴连接,下端通过耳板上的手拉葫芦连接,耳板与左半索夹和右半索夹外侧连接位置为圆弧过渡,相对于其他相同长度的索夹处于更为稳定状态,可根据主缆不同的粗细程度确定R1的大小,具有灵活性,适配性更好,避免索夹过长导致锁紧部分的主缆孔隙率不同,达不到设计需要甚至损伤主缆;可延长使用寿命3年‑5年,节约施工成本,具有实用性和经济效益。

    一种悬索桥上部结构施工牵引装置

    公开(公告)号:CN217352154U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220944676.6

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本实用新型提供一种悬索桥上部结构施工牵引装置,属于悬索桥上部结构运输装置技术领域。为解决现有主缆索夹及吊杆运输采用缆索吊机运输,存在施工时间长、安全风险高、工作量大、施工成本高的问题。装置主体两侧均设置有滑轮夹片、滑轮夹片连接件和滑轮,滑轮夹片连接件位于装置主体的两端,滑轮夹片位于滑轮夹片连接件的两侧,至少一个滑轮位于滑轮夹片连接件中间的空隙内并通过转轴分别与滑轮夹片连接件和滑轮夹片连接。可重复使用,用完后将装置主体从猫道门架支撑索上拆除,可用于其他同类桥梁施工中;可节约设备租赁费、吊装机械使用费和安全管理费;取代缆索吊机安装、拆卸工作,简化施工工序,降低施工难度,减少施工周期。

    一种隧道锚索导管模块化定位支架滑移系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN113026564A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110297665.3

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明属于桥梁建设技术领域,具体涉及一种隧道锚索导管模块化定位支架滑移系统及其施工方法。所述定位支架滑移系统包括地梁、定位支架支撑架、滑移轨道支撑架、滑移轨道、下放支架、牵引装置、定位支架模块。所述定位支架滑移系统的施工方法为:1)进行基础设施建设;2)下放定位支架模块的第1列第1节;3)下放第1列第2节;4)将第1列第3至第n节依次进行连接和下放,将连接完成的定位支架下放至指定位置,与定位支架支撑架相连接;5)完成定位支架模块的第2至第m列的安装,定位支架安装完成;6)拆除滑移轨道和下放支架。本发明具有安装精度高、结构安全可靠、安全风险低、施工进度快、节省成本、施工方便的有益效果。

    一种悬索桥高低位移梁栈桥吊装钢梁设施及其施工方法

    公开(公告)号:CN113026563B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202110296169.6

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明属于桥梁建设技术领域,具体涉及一种悬索桥高低位移梁栈桥吊装钢梁设施及其施工方法。所述设施包括墩旁托架、移梁栈桥和卷扬机;所述墩旁托架架设在桥墩上;所述移梁栈桥架设在江岸上;所述卷扬机设置在桥墩上和各个移梁栈桥下。所述施工方法包括:1)进行基础建设;2)运输并安装江面区域梁节;3)运输并调动第一平台梁节;4)再次调动第一平台梁节;5)第一平台梁节就位;6)将各个平台所对应的梁节分别放置在其设计位置的正下方;7)提升滑移轨道上的梁节,进行架设拼装。本发明钢材用量小、施工方便、施工速度快、结构稳固,安全风险低、在实际应用时大大减少人工,提高功效,缩短工期、节约成本。

    一种悬索桥高低位移梁栈桥吊装钢梁设施及其施工方法

    公开(公告)号:CN113026563A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110296169.6

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明属于桥梁建设技术领域,具体涉及一种悬索桥高低位移梁栈桥吊装钢梁设施及其施工方法。所述设施包括墩旁托架、移梁栈桥和卷扬机;所述墩旁托架架设在桥墩上;所述移梁栈桥架设在江岸上;所述卷扬机设置在桥墩上和各个移梁栈桥下。所述施工方法包括:1)进行基础建设;2)运输并安装江面区域梁节;3)运输并调动第一平台梁节;4)再次调动第一平台梁节;5)第一平台梁节就位;6)将各个平台所对应的梁节分别放置在其设计位置的正下方;7)提升滑移轨道上的梁节,进行架设拼装。本发明钢材用量小、施工方便、施工速度快、结构稳固,安全风险低、在实际应用时大大减少人工,提高功效,缩短工期、节约成本。

    一种深路堑大倾角隧道锚后卸式排渣斗车

    公开(公告)号:CN213354466U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202022247607.3

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 一种深路堑大倾角隧道锚后卸式排渣斗车,属于隧道锚渣料输送技术领域,以解决现有的隧道锚采用斗车侧翻排渣,使轨道支架受力要求高,前期投入周期长,安全风险高,工作量大,施工成本高的问题。本实用新型包括车架、轨道车轮、车斗、车门和开门装置,车架上转动设有四个轨道车轮,车架顶部固定设有车斗,车斗的后侧铰接有能够向下翻转车门,车门和车斗之间设有开门装置。本实用新型在施工过程中,施工方便、施工自动化高、施工进度快、结构稳固,安全风险低、在实际应用时大大减少人工,提高功效,缩短工期、节约成本。

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