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公开(公告)号：CN113788356A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110898124.6
申请日：2021-08-05
发明人： 郑宇航 , 罗建利 , 史天亮 , 徐元成 , 李凯 , 张亮 , 李春盛 , 付波 , 王建东 , 吴保德 , 张杰 , 祁元 , 梁强 , 武宁 , 邬涛 , 刘旭 , 李美香 , 李剑 , 文骥笠 , 黄新霞 , 文延中 , 刘烨
摘要： 本申请实施例提供了一种接触网放线车及控制方法。接触网放线车，包括：车架；放线盘，固定在所述车架之上；其中，所述放线盘用于预缠绕接触线；放线盘处张力施加装置，安装于所述放线盘处；其中，所述放线盘处张力施加装置用于为所述放线盘的出线施加张力；张力机，固定在所述车架之上且与所述放线盘间隔设置；其中，所述张力机用于承载所述放线盘的出线并施加张力后从所述张力机出线。本申请实施例解决了传统架设的接触线张力值不易控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN114932771A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210309835.X
申请日：2022-03-28
摘要： 本申请实施例中提供了一种导向装置、车体及车辆。其中，提供了一种导向装置，用于与钢轨配合以对车辆导向，该导向装置包括导向轮组件、升降机构和连杆机构。导向轮组件包括一对导向轮以及连接于一对导向轮之间的车轴。一对导向轮用于沿着一对钢轨走行。升降机构包括升降驱动件和第一活动铰接组件，该升降驱动件包括升降驱动主体、伸缩件。升降驱动主体的顶端部通过第一活动铰接组件铰接于车辆的车架上。连杆机构包括第二活动铰接组件和连杆。连杆包括第一端部、第二端部以及位于第一端部和第二端部之间的铰接部。铰接部与伸缩件铰接。第一端部与车轴连接。第二端部通过第二活动铰接组件活动铰接于车架上。通过上述的技术方案，导向轮对钢轨的弯道适应性较好。
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公开(公告)号：CN113788356B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110898124.6
申请日：2021-08-05
发明人： 郑宇航 , 罗建利 , 史天亮 , 徐元成 , 李凯 , 张亮 , 李春盛 , 付波 , 王建东 , 吴保德 , 张杰 , 祁元 , 梁强 , 武宁 , 邬涛 , 刘旭 , 李美香 , 李剑 , 文骥笠 , 黄新霞 , 文延中 , 刘烨
摘要： 本申请实施例提供了一种接触网放线车及控制方法。接触网放线车，包括：车架；放线盘，固定在所述车架之上；其中，所述放线盘用于预缠绕接触线；放线盘处张力施加装置，安装于所述放线盘处；其中，所述放线盘处张力施加装置用于为所述放线盘的出线施加张力；张力机，固定在所述车架之上且与所述放线盘间隔设置；其中，所述张力机用于承载所述放线盘的出线并施加张力后从所述张力机出线。本申请实施例解决了传统架设的接触线张力值不易控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN212614033U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020690958.9
申请日：2020-04-29
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： E04H12/20
摘要： 本实用新型属于下锚设备技术领域，具体涉及一种用于电气化铁路高压电的下锚装置，包括左固定板和右固定板，左固定板和右固定板的侧面连接有固定螺栓，上端连接有顶梁，底端连接有底梁，顶梁和底梁之间连接有纵向加强筋，顶梁和底梁的一端通过连接螺栓分别连接有上支撑件和下支撑件，顶梁、上支撑件、下支撑件的上侧和底梁的下侧安装有三角板，上支撑件和下支撑件之间连接有三角支撑架，三角支撑架的右端通过心轴转动连接棘轮和定滑轮，棘轮外侧安装有棘轮制动盘，棘轮制动盘的内壁通过转轴安装有制动棘爪，定滑轮外侧滑动安装有输电线，输电线底端连接铁坠砣，本装置具有结构强度高、连接稳定性好、具有防反转棘轮自锁功能的特点。
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公开(公告)号：CN210856934U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921720571.7
申请日：2019-10-15
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及铁路桥梁电缆施工技术领域，且公开了可滑动式电缆支架安装吊篮，包括框架，所述框架右侧的下方固定安装有底板，所述底板的底部与框架之间固定安装有斜杆，所述底板的顶部固定安装有围栏。通过将本吊篮置于角钢支架人行道的栏杆上，其中滚筒就会位于悬臂上或栏杆上，因为滚筒与固定柱转动连接，所以工作人员即可推动整个吊篮在悬臂或栏杆上滚动位移，从而实现整个安装吊篮的水平滑移。同时吊篮在栏杆上时，将两个连接杆对接，这时凸出块就会卡在凹槽中，然后再转动螺纹套，使螺纹套分别位于两个连接杆相交处的一半位置，从而对整个吊篮的锁死，防止吊篮的脱落，提高工作人员的安全性。
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公开(公告)号：CN210001348U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920498295.8
申请日：2019-04-14
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种电力通信线缆收放装置，包括第一支撑板以及安装在所述第一支撑板顶部两侧的支撑杆和第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的顶部安装有放置座，通过向内按压滑动杆，从而带动滑动杆脱离插槽内，上拉夹持板并旋转至一侧，将绕线装置外侧的连接管放置在放置座上，启动第二电动伸缩杆使其卡块的底部凸起结构进入与卡合板底板顶部的槽口，转回夹持板，使其夹持板底部的凸起结构至卡块顶部的槽口内，松开滑动杆使其位于卡合板内部的部分插入插槽内部，并在第一弹簧的作用下卡合更加紧固，同时在第二弹簧的作用下使其夹持板对卡块夹持的更加紧固，从而可以更好的拆卸和安装放置绕线装置，提高了便捷性合工作效率。
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公开(公告)号：CN217623018U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220684769.X
申请日：2022-03-28
摘要： 本申请实施例中提供了一种导向装置、车体及车辆。其中，提供了一种导向装置，用于与钢轨配合以对车辆导向，该导向装置包括导向轮组件、升降机构和连杆机构。导向轮组件包括一对导向轮以及连接于一对导向轮之间的车轴。一对导向轮用于沿着一对钢轨走行。升降机构包括升降驱动件和第一活动铰接组件，该升降驱动件包括升降驱动主体、伸缩件。升降驱动主体的顶端部通过第一活动铰接组件铰接于车辆的车架上。连杆机构包括第二活动铰接组件和连杆。连杆包括第一端部、第二端部以及位于第一端部和第二端部之间的铰接部。铰接部与伸缩件铰接。第一端部与车轴连接。第二端部通过第二活动铰接组件活动铰接于车架上。通过上述的技术方案，导向轮对钢轨的弯道适应性较好。
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公开(公告)号：CN212437067U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020689347.2
申请日：2020-04-29
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本实用新型属于防鸟组合装置技术领域，具体涉及一种电气化铁路防鸟组合装置，包括支撑底板，所述支撑底板的上方安装有两侧支撑板，所述支撑底板的下方安装有连接杆，所述连接杆的下方安装有固定块，所述固定块的内侧安装有固定孔，所述两侧支撑板的一侧安装有转页扇，所述转页扇的外侧安装有扩音器，所述支撑底板的上方安装有固定支杆，所述固定支杆的外侧安装有旋转叶片，所述固定支杆的外侧安装有旋转轴承，转页扇在自然风力的吹动下，便可运行旋转，并通过运行旋转产生声音，扩音器用于将转页扇产生的声音进行扩大传播，旋转叶片在自然风力的吹动下，便可运行旋转，对鸟类起到警示、恐吓的作用，而且不会对鸟类造成伤害，保证鸟类的生命安全。
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公开(公告)号：CN212332433U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020690967.8
申请日：2020-04-29
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： B60M1/26
摘要： 本实用新型属于电气化铁路供电装备接触网系统技术领域，具体涉及一种电气化铁路接触网张力补偿装置，包括上连接件和下连接件，上连接件的右端通过固定螺栓连接下支撑架和上支撑架，上支撑架顶面和下支撑架底面连接有三角板，下支撑架和上支撑架内侧通过长螺栓安装有三角架，三角架右端通过心轴转动连接有张紧轮，张紧轮两侧安装有棘轮机构，张紧轮外侧缠绕有钢丝补偿绳，钢丝补偿绳底端连接弹簧补偿器顶端，弹簧补偿器底端固定连接下连接件右端固定连接的连接板的顶面，连接板底面通过连接梁固定连接底板的顶面，本装置具有结构强度高、连接稳定性好，安装调整便捷，棘轮制动强度高的特点。
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公开(公告)号：CN212332430U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020689311.4
申请日：2020-04-29
申请人： 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
IPC分类号： B60M1/04
摘要： 本实用新型属于接触网防雷装置技术领域，具体涉及一种新型电气化铁路接触网防雷装置，包括主体箱，所述主体箱的一侧安装有导电杆，所述导电杆的一侧安装有雷电导流器，所述雷电导流器的一侧安装有导电接触块，所述导向管的一侧安装有储电线圈，所述主体箱的上方安装有放电器，所述放电器的一侧安装有储电层，所述储电层的上方安装有放电孔，所述主体箱的下方安装有绝缘层，两个主体箱使其储电的容量和效果更加，避免因雷电较大而造成各种储电装置的超载，保障防雷装置使用的安全性，导电接触块用于直接和避雷器的下方接触，并将避雷器的传导给雷电导流器，绝缘层避免主体箱的电传导给支撑底座或者向下方传导，保障防雷装置使用的安全性。
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