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公开(公告)号：CN116068593A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310042710.X
申请日：2023-01-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: G01S19/37
Abstract: 本公开涉及一种基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法、装置、设备及介质。其中，基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法包括：接收多个卫星发出的目标信号，计算目标信号的视距信号概率；基于视距信号概率集合构建贝叶斯模型，视距信号概率集合包括多个视距信号概率；基于视距信号概率，计算多个卫星的几何分布参数，确定几何分布参数最小的卫星组合，卫星组合包括第一预设数量个卫星；基于贝叶斯模型，计算卫星组合中第一预设数量个卫星的定位权重。根据本公开实施例，能够提高卫星的定位精度，减少恶性事故发生。
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公开(公告)号：CN116068593B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310042710.X
申请日：2023-01-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: G01S19/37
Abstract: 本公开涉及一种基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法、装置、设备及介质。其中，基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法包括：接收多个卫星发出的目标信号，计算目标信号的视距信号概率；基于视距信号概率集合构建贝叶斯模型，视距信号概率集合包括多个视距信号概率；基于视距信号概率，计算多个卫星的几何分布参数，确定几何分布参数最小的卫星组合，卫星组合包括第一预设数量个卫星；基于贝叶斯模型，计算卫星组合中第一预设数量个卫星的定位权重。根据本公开实施例，能够提高卫星的定位精度，减少恶性事故发生。
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公开(公告)号：CN108133289A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711394301.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 吉林大学珠海学院
Abstract: 本发明涉及公路隧道通风技术领域，尤其涉及一种基于环境预测的隧道通风控制方法及系统。其中，隧道通风控制方法，包括：设定与隧道环境相关的各个指标的目标值；采集当前时刻各个指标的检测值；根据各个指标的检测值和通过深度学习建立的预测模型，预测下一时刻各个指标的预测值；根据各个指标的检测值、预测值和目标值，调节隧道的通风风量。隧道通风控制系统，包括风机组、检测装置和控制装置，风机组设置于隧道内，检测装置对应于风机组设置，控制装置分别与风机组和检测装置连接。本发明的基于环境预测的隧道通风控制方法及系统，可以降低风量反馈控制的滞后性，提高通风风量的控制精确性。
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公开(公告)号：CN105755955B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610257339.9
申请日：2016-04-25
Applicant: 辽宁昊轩环保设备有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于电缆伸缩装置技术领域，尤其是涉及一种水平转动电缆伸缩装置，主要由设置在桥箱梁上的伸缩链所组成，其特征在于伸缩链包括设置在桥箱梁Ⅰ上的头部伸缩节、尾部伸缩节、中部伸缩节，连接在头部伸缩节和中部伸缩节之间的连接机构Ⅰ，连接在中部伸缩节和尾部伸缩节之间的连接机构Ⅱ，连接在尾部伸缩节和桥箱梁Ⅱ之间的连接机构Ⅲ。本发明对电缆的保护作用明显，杜绝了电缆在跨海大桥运行中容易被过度挤压和拉断的问题，使电缆运行安全并达到可持续供电目的，后期检修和维护都十分方便，与敷设海底电缆相比，造价低，具有很高的经济效益。
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